hattest du an deinem schon gebastelt?
GSX-S Tuning-Kit 173/169 PS zum Sonderpreis
- Ersteller motokichi†
- Erstellt am
Nö !
ein bissl wortkarg isser
Der Kat ist zerschmolzen und es kommt nichts mehr durch.
Zuletzt bearbeitet:
db781
Bekannter User
Interessant. Normalerweise schmilzt so ein Kat nur, wenn unverbrannter Kraftstoff oder Öl auf die Katoberfläche gelangt und sich dann entzündet. Die Frage, die sich mir jetzt stellt ist, wie kommt unverbrannter Kraftstoff oder Öl auf die Katoberfläche?
Kraftstoff kann eingentlich nur durch eine falsche Gemischaufbereitung dorthin gelangen. Bei Öl bin ich jetzt erst einmal überfragt. Vielleicht über die Kolbenabstreifringe, die Ventilschaftdichtungen, die Kurbelgehäuseentlüftung oder einfach nur unsaubere Arbeit.
War Bei der Eingangsmessung noch alles top?
Kraftstoff kann eingentlich nur durch eine falsche Gemischaufbereitung dorthin gelangen. Bei Öl bin ich jetzt erst einmal überfragt. Vielleicht über die Kolbenabstreifringe, die Ventilschaftdichtungen, die Kurbelgehäuseentlüftung oder einfach nur unsaubere Arbeit.
War Bei der Eingangsmessung noch alles top?
jörch
Aktiver User
Habt ihr Steuerzeiten geändert?
Zatox
Bekannter User
Vielleicht durch brix?
Ich meine sowas passiert nicht von jetzt auf gleich. Zumal wenn es lkm's Schuld wäre hätten die einen neuen besorgt
Ich meine sowas passiert nicht von jetzt auf gleich. Zumal wenn es lkm's Schuld wäre hätten die einen neuen besorgt
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Jeder der tunen lässt macht das erst mal auf eigenes Risiko. Bei eventuellen defekten einen Schuldigen auszumachen ist aus eigener Erfahrung sehr schwierig.
Gruß
Gruß
GSX-S-SAM
Forenmitglied
So was kann durch endlose Bastelei an den Mopeds passieren, zb. an ECU und einbau von Geräten die zu falschen Einstellungen :error:in der Gemischaufbereitung führen können, andere Ansaugtrichter usw., und was weis Gott noch alles was man hier an Besonderheiten so lesen kann. Ist erst mal der Kat verbrannt gehts drastisch an die Leistung und zwar im Negativen Sinn 
)):.
Dann war der ganze Aufwand für die Katz, und Kostet zusätzlich gutes Geld, um wieder flott zu werden.
Frage mich dann wieder, was günstiger im Preis/Leistungsverhältnis ist, Basteln oder der Profi!
)):.Dann war der ganze Aufwand für die Katz, und Kostet zusätzlich gutes Geld, um wieder flott zu werden.
Frage mich dann wieder, was günstiger im Preis/Leistungsverhältnis ist, Basteln oder der Profi!
db781
Bekannter User
Das ist bei nem Metallkat gar nicht so einfach. Der zerbröselt nicht so schön wie ein Kat aus Cordierit.
Ich bin hier nicht auf der Suche nach einen Schuldigen!
DAMIT DAS KLAR IST
Und wenn,bin ich es selber.
DAMIT DAS KLAR IST
Und wenn,bin ich es selber.
Zatox
Bekannter User
Nein wir überlegen nur woher es stammen könnte bzw was die Ursache ist damit andere vorbeugen können.
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Darum meine Frage an die Wissenden. wodurch kann der Kat so zerstört werden? Und bitte ganz allgemein und ohne Tuner oder Forenmitglieder zu verunglimpfen.
A
AlpenZ
Guest
Ich habe die gleiche Konfiguration wie TR01 da kann ich davon ausgehen das mein Kat auch durchbrennt??
iss doch total klar.... beim rossi hat sich der kat kaputt gestanden:rofl:
:rofl:
:stop1::stop1::stop1:
Jungs ihr wisst doch gar nicht was genau Sache ist !
Oder wisst ihr alle mehr wie ich?
Jungs ihr wisst doch gar nicht was genau Sache ist !
Oder wisst ihr alle mehr wie ich?
A
AlpenZ
Guest
Ja dann klär uns mal auf
ohh: Dein Kat ist verschmolzen weil.....????
Genau das kann ich noch nicht sage,ich muß 100% sicher sein bevor ich was ins www. setzte.
Und wenn es bei mir so ist wie man es vermutet,heißt es noch lange nicht das es bei allen so sein MUß .
Und wenn es bei mir so ist wie man es vermutet,heißt es noch lange nicht das es bei allen so sein MUß .