GSXR 1000 Modell 2017

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madman1

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manitu schrieb:
So, ich denke Problem ist gelöst.

Die Befestigung der Spannungsversorgung Batterie/Moped war außerhalb der Klemmschraube also garnicht richtig fest.

Ich war das nicht - der Spaß mit dem ABS ging direkt nach der 25tsd Wartung los.:angry2:

Ich habe jetzt eine längere Schraube verbaut, sodass alles fest sitzt.

...gesehen habe ich das aber erst, als ich die Mühle an das Dauerladegerät, zufällig mit der richtigen Brille auf der Nase, anschließen wollte.:giggle

Anhang anzeigen 25966 Anhang anzeigen 25967 Anhang anzeigen 25968 Anhang anzeigen 25969 Anhang anzeigen 25970

...jetzt warten wir gemeinsam auf besseres Wetter...

Anhang anzeigen 25971
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Hey Manitu,
also meine Batterie ist auf jeden Fall richtig angezogen gewesen. Der ABS Fehler bei mir muss wo anderst herkommen. Kannst du bitte wenn du die Sitzbank gerade eh schon unten hast mal schauen ob dieses gelbe Zeugs auch an deinem ABS Bauteil ist? Hier nochmal das Bild:
 

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manitu

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madman schrieb:
Hey Manitu,
also meine Batterie ist auf jeden Fall richtig angezogen gewesen. Der ABS Fehler bei mir muss wo anderst herkommen. Kannst du bitte wenn du die Sitzbank gerade eh schon unten hast mal schauen ob dieses gelbe Zeugs auch an deinem ABS Bauteil ist? Hier nochmal das Bild:
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Jo.:confused:

Mal schauen, ob das Problem dennoch weg ist - sobald es trocken ist.

063038BB-F3E1-4026-8F30-B5B8E08F6C14.jpeg
 
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Spezies_8472

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Hi Banko91,
welche Komplettanlage möchtest du dir denn zulegen, wenn ich fragen darf?
Ich komme im übrigen aus Greifswald und fahre die gleiche Maschine.
 
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Spezies_8472

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@Andi 68
hier wie gewünscht, Bilder vom Anbau der Lightech Hinterradabdeckung.
20190126_182155.jpg
die mitgelieferten Schrauben mit den Spreizhülsen habe ich nicht verwendet.
20190126_181934.jpg
habe stattdessen Einnietmuttern M6 aus Edelstahl verwendet und die vorhandenen Löchern mit einem 9mm Bohrer vergrößert.
20190126_174339.jpg
und mit schwarzem Autolack angemalt.
20190126_181631.jpg
20190127_114820.jpg
20190127_114731.jpg
20190127_114750.jpg
20190127_114944.jpg
 
Andi 68

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abs-leuchtet-top.jpg


Hallo Freunde,
da ich auch von dem ABS Fehler betroffen bin mit meiner L7 R, werde ich mich diesbezüglich mit Suzuki Deutschland in Verbindung setzen, um der Sache auf den Grund zu gehen.

Tragt euch bitte in diese Liste ein,falls bei euch ( ab und zu oder ständig ) die ABS Lampe beim fahren, nicht zusammen mit der TC Lampe aus geht und ihr die ABS Meldung erst durch einen kompletten Neustart des Motorrads beseitigen könnt.

1.Mic L7 R
2.Chris L7 R
3.Johannes L7 R
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mic1000 schrieb:
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Hallo Freunde,
da ich auch von dem ABS Fehler betroffen bin mit meiner L7 R, werde ich mich diesbezüglich mit Suzuki Deutschland in Verbindung setzen, um der Sache auf den Grund zu gehen.

Tragt euch bitte in diese Liste ein,falls bei euch ( ab und zu oder ständig ) die ABS Lampe beim fahren, nicht zusammen mit der TC Lampe aus geht und ihr die ABS Meldung erst durch einen kompletten Neustart des Motorrads beseitigen könnt.

1.Mic L7 R
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Ich habe den ABS Fehler einmal gehabt bei 11000 km.
 
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Hallo Freunde,
da ich auch von dem ABS Fehler betroffen bin mit meiner L7 R, werde ich mich diesbezüglich mit Suzuki Deutschland in Verbindung setzen, um der Sache auf den Grund zu gehen.

Tragt euch bitte in diese Liste ein,falls bei euch ( ab und zu oder ständig ) die ABS Lampe beim fahren, nicht zusammen mit der TC Lampe aus geht und ihr die ABS Meldung erst durch einen kompletten Neustart des Motorrads beseitigen könnt.

1.Mic L7 R
2.Chris L7 R
3.Johannes L7 R
4.Steven L7 R
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Aktuell 9 ABS Problemfälle und alle betreffen die L7R. Ein User Sprach davon, es bei seiner L7R auch mal gehabt zu haben und bei seiner L8R nicht mehr. Da wird Suzuki wohl wissen was Sache ist.
Um die Sache zu beschleunigen, wäre es vielleicht doch gut,wenn jeder von euch der Zeit und Lust hat,eine kurze Email an den Technischen Support von Suzuki Deutschland schreiben würde,mit der Modellangabe, um auf dieses Problem aufmerksam zu machen. Geht dann besser als wenn ich der einzige bin ,der den Fehler meldet
 
FlotterDreier

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Jeder die doppel r oder normale l7?

Hab da noch nixjt drauf geachtet....
 
manitu

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mic1000 schrieb:
Aktuell 9 ABS Problemfälle und alle betreffen die L7R. Ein User Sprach davon, es bei seiner L7R auch mal gehabt zu haben und bei seiner L8R nicht mehr. Da wird Suzuki wohl wissen was Sache ist.
Um die Sache zu beschleunigen, wäre es vielleicht doch gut,wenn jeder von euch der Zeit und Lust hat,eine kurze Email an den Technischen Support von Suzuki Deutschland schreiben würde,mit der Modellangabe, um auf dieses Problem aufmerksam zu machen. Geht dann besser als wenn ich der einzige bin ,der den Fehler meldet
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...bei mir ging es nach der grossen Wartung mit Ventielspielüberprüfung los (ca. 28000 km).
Vorher hatte ich das nie.
Ca. ab 22tsd km flackert mein Frontscheinwerfer - wurde schon alles überprüft, mein Mechaniker konnte es bisher noch nicht testen - war immer zu hell.
...ist wie als wenn man Lichtchthupe mit Fernlicht macht aber erst so ca. ab 160km/h
 
Peskarik

Peskarik

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Ich habe 2017 RR
Bekanntermassen haben die vordere Bremsen des 2017 Modells recht lange Hebelweg bevor die Bremsen zubeissen. Das hat mich am Anfang in Kurven erwischt.
Gestern habe ich mir dieses Video angeschaut:

Der spricht von veränderten Bremsen bei 2018 Modell, angeblich sind die Bremsscheiben dicker und die Zangen sind scheinbar auch modifiziert!
Bremsgefühl, sagt er, ist viel besser.

Ich weiss nur von Stahlflex bei 2019-... Modell und habe nirgendwo anders von veränderten Scheiben/Zangen gehört/gelesen.

Hat hier jemand 2018/2019 Modell GSXR1000(R)? Könnten Sie die Scheibendicke messen bitte?
 
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