Airborne-AD
Forenmitglied
da freu ich mich auf ein Bericht......Endlich ist es soweit. Die originalen Dunlop kommen Morgen runter und der Power 6 kommt drauf.Bin ja mal gespannt wie es sich fährt.
ich fahr den Road 6
mfg
Reifen 2024
- Ersteller Frühbremser
- Erstellt am
ich fahr den Road 6
mfg
- Reaktionen
- 2.012
- Punkte
- 113
- Bike
- GSX-S 1000
- Farbe
- Grau
@Airborne-AD Bist du den Road 5 gefahren und kannst zum Road 6 vergleichen?
Airborne-AD
Forenmitglied
neee leider nicht ich bin vom Road 4 auf den Road 6 gewechselt. der 6er ist im fahren total anders er ist im kippverhalten deutlich leichter als 4 ..sowas muss man mögen.
hab den ersten 6er jetzt nach 11500km fertig.
mfg
- Reaktionen
- 10.757
- Punkte
- 113
- Alter
- 52
- Ort
- 1468 Cheyres
- Bike
- Katana / Yamaha R1
- Farbe
- Katana in schwarz, R1 in weiss-rot
Ich sage nur: Du wirst ein anderes Moped fahren - ein besseres…..Endlich ist es soweit. Die originalen Dunlop kommen Morgen runter und der Power 6 kommt drauf.
-kabelsalat-
Forenmitglied
- Reaktionen
- 58
- Punkte
- 18
- Bike
- GSX-R1000-K5 GSX-R1000R-M0
Bin jetzt einmal bei knapp 15° gefahren...naja ohne probleme aber irgendwie tourensport.Hab mir gerade die besorgt "Mitas SportForce + EV", der Preis ist schon unschlagbar!
Bin gespannt ob die was können
Ok, hab den Gummi jetzt montiert, warte bis die Temperatur bald mal passt! werde berichten....
kruegerv
Bekannter User
Wenn alles klappt, bekomme ich meine morgen... Dann wird Mittwoch getestet
-kabelsalat-
Forenmitglied
- Reaktionen
- 58
- Punkte
- 18
- Bike
- GSX-R1000-K5 GSX-R1000R-M0
Bin jetzt einmal bei knapp 15° gefahren...naja ohne probleme aber irgendwie tourensport.
-kabelsalat-
Forenmitglied
- Reaktionen
- 58
- Punkte
- 18
- Bike
- GSX-R1000-K5 GSX-R1000R-M0
ach gott, ist der Reifen furchtbar, ich hoffe ihr hattet damit keine Probleme.
Für mich ist der Reifen nicht in der Lage auf den Seiten Grip zu generieren! Warum auch immer?
Ich habe den Druck auf 1,9/1,6 reduziert aber ohne Erfolg. Wenn ich schräg unterwegs war, bin ich über beide Räder gerutscht. Ist das Supersport?! Nein, das ist shit hoch drei!!!
Ich habe jetzt 500km gefahren, wenn wer die Reifen kaufen möchte, würde ich den Satz für 75,00€ gerne verkaufen. Please Pm me....
Für mich ist der Reifen nicht in der Lage auf den Seiten Grip zu generieren! Warum auch immer?
Ich habe den Druck auf 1,9/1,6 reduziert aber ohne Erfolg. Wenn ich schräg unterwegs war, bin ich über beide Räder gerutscht. Ist das Supersport?! Nein, das ist shit hoch drei!!!
Ich habe jetzt 500km gefahren, wenn wer die Reifen kaufen möchte, würde ich den Satz für 75,00€ gerne verkaufen. Please Pm me....
blue-fighter
Aktiver User
- Reaktionen
- 776
- Punkte
- 93
- Bike
- GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
- Farbe
- alle blue
mach mal ein Foto von den Reifen , auf der Straße sollte der Druck hinten nicht niedriger als 2,5 und vorne nicht tiefer als 2,1 sein
Mache grade die letzten KM mit dem S22.
Aktuell hat er 2200km drauf, funktioniert wie am ersten Tag. Ein Wahnsinns Reifen. Luftdruck Warm 2,5 Vorne, 2,3 Hinten, reiner Landstraßen Betrieb.
Bin jetzt hin und her, Mitas drauf oder nochmal S22.
Aktuell hat er 2200km drauf, funktioniert wie am ersten Tag. Ein Wahnsinns Reifen. Luftdruck Warm 2,5 Vorne, 2,3 Hinten, reiner Landstraßen Betrieb.
Bin jetzt hin und her, Mitas drauf oder nochmal S22.
kruegerv
Bekannter User
Ganz vergessen!
Ich bin mit V2,5 und H2,6 ca 500km am 1. Mai gefahren, Fahrstil kein scharfes anbremsen, dafür ab Scheitelpunkt satt beschleunigen.
Mir fiel auf, dass er vorne lange nicht so agil war wie erhofft, werde das demnächst aber beobachten.
Ansonsten eher unauffällig, was eher als positiv betrachtet werden kann, soll heißen, keine Rutscher.
So geil, wie er hier schon beschrieben wurde, finde ich ihn nicht. Preis Leistung für mich jedoch durchaus gegeben.
Ich bin mit V2,5 und H2,6 ca 500km am 1. Mai gefahren, Fahrstil kein scharfes anbremsen, dafür ab Scheitelpunkt satt beschleunigen.
Mir fiel auf, dass er vorne lange nicht so agil war wie erhofft, werde das demnächst aber beobachten.
Ansonsten eher unauffällig, was eher als positiv betrachtet werden kann, soll heißen, keine Rutscher.
So geil, wie er hier schon beschrieben wurde, finde ich ihn nicht. Preis Leistung für mich jedoch durchaus gegeben.
Über die Laufleistung vom Mitas kann ich noch nichts sagen, dem S22 kann er aber nicht das Wasser reichen im Bezug auf die Spurtreue!
Der Mitas ist ein kleiner Hippelbruder, muss gerne in Schräglage korrigiert werden.
Der S22 war hingegen wie auf Schienen.
Dafür ist das Handling beim Mitas unheimlich agil, der fällt sofort in die Kurve.
Am HR mit den empfohlenen 2,7 bar hat er sich angefühlt wie ein Ballon.
Jetzt mit 2,5 bar ist es okay.
Stand heute ist mir der Mitas lieber, da ca. 100€ günstiger und von der Laufleistung eher darüber wie der S22
Der Mitas ist ein kleiner Hippelbruder, muss gerne in Schräglage korrigiert werden.
Der S22 war hingegen wie auf Schienen.
Dafür ist das Handling beim Mitas unheimlich agil, der fällt sofort in die Kurve.
Am HR mit den empfohlenen 2,7 bar hat er sich angefühlt wie ein Ballon.
Jetzt mit 2,5 bar ist es okay.
Stand heute ist mir der Mitas lieber, da ca. 100€ günstiger und von der Laufleistung eher darüber wie der S22