türkish rossi mit seiner Husaberg
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Dat bunte Känguruh
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Didi vonne Müllabfuhr fährt 4.-5. Mai nach Groß Dölln. Da solltest Du dazu kommen. Wenn Du Ihn nicht selber herbrennst, kannst Du einen Fahrer deiner Wahl nennen der im mit de Husaberg zeigt wo Barthel den Most holt
zwölfhunderter
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gibts ein Prüfstandsprotokoll?
Ja gibt es,aber nicht mit gewünschten Erfolg.Werde später mehr dazu schreiben muß erstmal abwarten wir haben eine Befürchtung.
Hoffentlich nix Böses...
Allerdings magst Du die Probleme ja auch, denn dann kannst Du nach Lösungen suchen und die Husaberg wird immer weiter verbessert...
Schau selbst Kai :upps:
harri
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Er weiss das mit Sicherheit , man sieht es auch !:
:
und oder kurbelwelle
Kurbelwellenlager,Steuerkette oder auch WaPuwelle.
Die Tendenz geht aber zum Kurbelwellenlager,ist aber auch egal der Motor wird sowieso gespalten.
Wir haben doch erst November.
Die Tendenz geht aber zum Kurbelwellenlager,ist aber auch egal der Motor wird sowieso gespalten
.Wir haben doch erst November
.
da haste noch was vor viel vergnügen
Das 2.Bild ist ein Wimmelbild
Dat bunte Känguruh
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Jo es wimmelt von nix was man erkennen kann
Ich glaube es hat ein Ventil zerschossen
zwölfhunderter
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Die Kette hängt lose
wenn der Steuerkettenspanner raus ist muss die Kette lose sein.
Das Biest wird biestiger :heart:
Weiter geht’s
Eins vorweg,ob die Maßnahmen Sinn machen oder nicht ist für mich drittrangig ,die Kosten sind zweitrangig aber das haben will ist für mich erstrangig.
Nachdem ich mit Joel von Asbach Racing das Tuning Konzept durchgesprochen hatte und alles feststand bin ich in der besinnliche Zeit etwas in mir gegangen und dabei fest gestellt,dass ich 2018 sehr lieb,brav und sehr,sehr fleißig war und da bekanntlicherweise der Mann sich selber die besten Geschenke macht bin ich zum entsschluss gekommen keine halben Sachen zu machen !
Eins vorweg,ob die Maßnahmen Sinn machen oder nicht ist für mich drittrangig ,die Kosten sind zweitrangig aber das haben will ist für mich erstrangig
.Nachdem ich mit Joel von Asbach Racing das Tuning Konzept durchgesprochen hatte und alles feststand bin ich in der besinnliche Zeit etwas in mir gegangen und dabei fest gestellt,dass ich 2018 sehr lieb,brav und sehr,sehr fleißig war
und da bekanntlicherweise der Mann sich selber die besten Geschenke macht bin ich zum entsschluss gekommen keine halben Sachen zu machen !- Einlass/Auslassventile vergrößern
- Einlass 3D-Technik optimiert
- Spitzere Nockenwelle
- echte ausbalancierte Schweden KW mit mehr Hub
- dann wird das ganze Getriebe auf ISF Basis beschichtet (Isotropic Superfinish – Oberflächenrauigkeiten bis Ra 0,02 µm | Zerspanungstechnik.d
- Motorrevison
- Dann wieder alles auf dem Prüfstand abgestimmt
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