Aktueller Inhalt von viper1987

Hi, hätte 2 Köpfe einer Kilo K6. Einer richtig defekt, der andere lief zumindest noch, wird aber etwas verzogen sein. Falls Interesse besteht, einfach anschreiben

Suchst du noch? habe meine Kupplung neu gemacht und dann ein paar km später schlachten müssen. Passt alles bestens zusammen und ein neuer Satz Scheiben ist verbaut.

Vermutlich nicht mehr aktuell, aber ich hatte zumindest die Supersport in 320mm an meiner auf der Rennstrecke verbaut. Die haben den identischen Reibring, nur die Floater sind minimal anders. Der Unterschied war schon massiv. Aber die Supersport reichen, laut Experten spüren die wenigsten eine...

Biete hier eine frisch aufgebaute Gabel an. Sie wurde Ende August von KTS mit Öhlins-Teilen frisch aufgebaut. Dabei wurden lineare 10er Federn von Öhlins und Öhlins Kolbenkits verwendet. Das alleine hat schon 700€ gekostet. Seitdem keine 400 km gefahren. Kein Sturz, keine Beschädigung. Top...

Hallo zusammen, ich fahre auf meiner K6 die Bremszangen der K9. Da ich eigentlich mit der Bremse (Stahlflex, RCS19, Brembo Oro Scheiben, Brembo SA Beläge (Straße) bzw. 320er Supersport Scheiben mit Z04 auf der Rennstrecke) zufrieden bin, lohnt sich die Umrüstung auf M4 wohl eher weniger, da...

na, ich finde, das gehört sich so! hier auch ein Video der beiden Spanner, da sieht man gut den Unterschied: (und ja, ich wohne wie man hören kann nicht sehr städtisch :D )

so, es war der Steuerkettenspanner! Der Kopf war/ist ausgeschlagen. Dadurch das Geräusch. Ist gewechselt. Beim Drehen des Motors gab es keine weiteren Geräusche.

der verbaute ist ja komplett ausgefahren. wenn da nicht der Kopf defekt ist, wird es nicht daran liegen. Habe noch als Tipp Ventile, Einspritzdüse/Zündspule und Krümmerdichtung genannt bekommen. Für mich kommt das Geräusch aber eher von dem Bereich der Steuerkette.. Tipps dazu? Muss ich die...

der alte Spanner ist wie geschrieben noch verbaut ;) Aber wenn man die Schraube samt Feder entfernt, kann man ja vom Gehäuse die Tiefe messen, wie weit man rein kommt. Das verändert sich ja jenachdem wie weit der Spanner ausgefahren ist. Und diese Tiefe beim verbauten Spanner entspricht der...

Der Spanner ist komplett ausgefahren, letzter Zahn also. Habe ich am neuen gemessen und dann mit dem verbauten verglichen (man kann von hinten innen rein). Letzter Zahn vom neuen entspricht der Tiefe vom verbauten Kettenspanner.

von der Reparatur habe ich gar keine Unterlagen, vom Tuning ist die Rechnung ohne Details. Da sind zwei Positionen aufgeführt - die Kopfbearbeitung und der Eater für die verbaute Komplettanlage... eben meinte jemand, dass es für ihn eher nach Einspritzventil/Zündspule klingt. Mir wurde vom...

Ich dachte, der Tuner sei seriös.... danach ist man schlauer. Ist kein Unbekannter... Ich habe ihn heute nochmals gefragt, er kann sich nicht erinnern, was er alles erneuert hat. Nur, dass alles mit Schaden oder erhöhtem Verschleiß erneuert wurde. ABER beim Abholen hat er mir gesagt, dass...

neuer Kettenspanner kam gestern. Wenn ich diesen maximal ausfahre und dann messe, wie tief ich mim Messschieber rein komme, ist das identisch mit dem verbauten Kettenspanner. Das heißt, dieser ist bereits voll ausgefahren. Jetzt ist natürlich Steuerkette und/oder die Schienen mit im Fokus. Kann...

sagen wir mal so, ich studiere das und kenne die Bauteile, aber habe keine Ausbildung als Mechatroniker. Mache zwar vieles selbst, aber habe auch schon so das ein oder andere Gewinde auf dem Gewissen. Sobald der neue Spanner hier ist, kommt mein Mechaniker vorbei und baut den Spanner aus. Er...

habe ich zuerst versucht, da tat sich nichts. Entweder war/bin ich zu vorsichtig oder ist schon am Ende. Dann habe ich nach dem Schlitz gesucht, weil ich das auch gesagt bekommen habe. Vermutlich von Modell zu Modell unterschiedlich? Wenn ich das per Hand nachstellen kann/muss und es dann okay...