Der "Ich hab was Neues Thread"

Saenger

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Moto Guzzi v85tt GDO / Suzuki V-Strom 250
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Schwarz / Blau
Moin
Solange meine so Connect HĂŒlle noch ok ist wird nicht gewechselt đŸ€Ł Da ich VibrationsdĂ€mpfer und Wireless charger da habe, hab ich mir ne passende Halterung gemacht.
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Jaaaaaa @Toothless Karte geht auch aber so finde ich entspannter in Berlin zum Ziel ;)
 

K_S

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toni.rex

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GSX-S 1000 GT
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Da bei meinem VorfĂŒhrer GT keine Koffer mit dabei waren, war eben nicht die Travel-Variante, wollte ich mir die nachbestellen.

Kennt jemand eine gĂŒnstigere Alternative als der Suzuki-HĂ€ndler?

Oder geht das nur ĂŒber den, da ja die Kofferschlösser auf meinen SchlĂŒssel kodiert werden mĂŒssen?
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Oder Kopfschmerztabletten;)
Berichte mal wie das Zeug schmeckt

Ich habe zum 50. mal eine ganzen Kasten Exotenbier geschenkt bekommen - da gibt es schon Sorten die man nicht nĂŒchtern drinken kann.:ROFLMAO:
 

Willow

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Die QualitÀt von der Quadlock Handy-Halterung ist top. Ich hoffe, dass es auch hÀlt.

Direkt mit integriertem Ladeanschluss bestellt. Irgendwie muss ich die Leitung noch nach hinten fummeln. Wegen Quickcharge möchte ich das ungern mit an die Beleuchtungstechnik klemmen.

Und natĂŒrlich mit Carbon-HĂŒlle! Was auch sonst.. Habe mir nun eine neue HĂŒlle bestellt, weil die alte schon einige StĂŒrze eingesteckt hat und nun den klobigen Adapter auf der RĂŒckseite trĂ€gt.

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Jaa, geht auch ohne so neomodigen Schnickschnack, aber wegen der AusflĂŒge nach Oschersleben und in den Harz, komme ich da nicht drumherum.
Der USB-Ladeanschluss geht zurĂŒck. Quadlock hat mir sogar auf Kulanz ein Retourenlabel zur VerfĂŒgung gestellt. Mir ist das durch den großen Hebel doch zu wackelig und die Buchse hat keine Sicherung in der NĂ€he der Batterie verbaut. Optisch ist es ohne Ladebuchse ebenfalls ansprechender. Hatte mir schon eine Sicherung dazwischen gekrimpt, weil die originalen Kabelschuhe sowieso nicht passten, aber dennoch geht es nun zurĂŒck.

Der normale Halter mit VibrationsdĂ€mper ist hingegen top. Werde im Zweifel wohl eher eine Powerbank mitnehmen und mir das Theater sparen. Sonst stehe ich nachher irgendwo mit leerer Startbatterie. An die geschaltete Lichtmaske oder den Bremslichtschalter wollte ich die Buchse wegen dem doch relativ hohen Ladestrom nicht anschließen.

Es gibt so kleine schöne USB-C Buchsen, die mit einem Kabelbinder am Lenker befestigt werden. Die finde ich ansprechender, aber haben das gleiche Anschluss "Problem". Am besten wĂ€re es das ganze direkt ĂŒber die ZĂŒndung laufen zu lassen. Kommt man da irgendwo direkt dran? Das Starter-Relais ist leider nicht geschaltet, aber dennoch eine Option sofern einen lediglich die zusĂ€tzlichen Leitungen an der Batterie stören.
 
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biermann

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Du hast unterm Tank bei/zwischen den DrosselklappengehĂ€usen und im Heck jeweils einen geschalteten Anschluss, den du mit einem Sumitomo MT090 Stecker benutzen kannst. Die kriegst du bei eBay. Momentan sind da Blindstopfen drin, die du dann durch den Stecker ersetzt. Habe auch schon Y-Kabel gesehen, falls du parallel noch eine Griffheizung anschließen willst.
 

BeerBox

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Schließe die USB Buchse und auch sonstige zusĂ€tzlichen elektrischen Verbraucher ĂŒber ein Arbeitsrelais an, dafĂŒr benötigst du nur einen ganz geringen Strom zum schalten des Relais, alles was du ZusatzgerĂ€te dann Verbrauchen kommt direkt von der Batterie ĂŒber das Relais.
Somit ist dann die Höhe des Ladestroms deiner USB Buchse egal.
 

Willow

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GSX-S 1000 WEK0
@BeerBox Sehr geile Idee! Ich danke dir ebenfalls! Sowas gibt es bestimmt auch schon fertig mit integrierter SicherungđŸ€©
 

biermann

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GSX-S 1000 BJ 2022
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Tank hochklappen hat bei mir gereicht. Die ganzen Verkleidungen mussten natĂŒrlich dafĂŒr runter. Dann konnte man das Kabel aber vorne zum Lenker durchfummeln.
 

BeerBox

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@BeerBox Sehr geile Idee! Sowas gibt es sicher auch schon fertig mit integrierter Sicherung.

Das ist ne gĂ€ngige Methode um elektrische Verbraucher ans Bordnetz anzuschließen, da gibtÂŽs mehrere Varianten, einfach mal nach "12V Arbeitsrelais" suchen.
Oder hier in den KnowledgeBase bei "Koso Heizgriffe" schauen, da ist ein Anschlussbeispiel dabei. Einfach die Heizgriffe durch deine USB Buchse ersetzen.
 

TYPHOON

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Ich hab n Y-Adapter ausse Bucht an den Zubehör Anschluss gesteckt und daran ein Relais angeklemmt.
Den PLUS holte ich von der Bakterie ĂŒber eine Hauptsicherung zum Schaltkontakt des Relais. Ab da ĂŒber ne kleinere Sicherung (Sicherungsblock fĂŒr unterschiedliche Dinge) zum USB-Lader.
 

befieg

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Schließe die USB Buchse und auch sonstige zusĂ€tzlichen elektrischen Verbraucher ĂŒber ein Arbeitsrelais an, dafĂŒr benötigst du nur einen ganz geringen Strom zum schalten des Relais, alles was du ZusatzgerĂ€te dann Verbrauchen kommt direkt von der Batterie ĂŒber das Relais.
Somit ist dann die Höhe des Ladestroms deiner USB Buchse egal.
man braucht doch fĂŒr ein max.(!)3 Amper Verbraucher keine Relaislösung (= zu viele Kabel, +Fehlerquelle, +Platzbedarf), klemm die USB Buchse an die Plusleitung der Hupe etc. oder an den vorgesehen Blindstecker und gut ist (die sind ja schon alle abgesichert).
 

BeerBox

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@befieg nein braucht man nicht, aber bei mir lĂ€uft ĂŒber das Relais meine Griffheizung, der Kettenöler und meine zwei USB- Ladebuchsen. Ich weiß ja nicht was @Willow zukĂŒnftig noch anschließen will, und so ist er vorbereitet.
Platz unterm Sitz ist mehr als ausreichend vorhanden, Kabelwege sind relativ kurz und fehlerbehaftet ist ein Anschluss elektronischer Verbraucher immer, so macht man sich die Arbeit einmal und kann dann alles was zusĂ€tzlich noch kommt einfach direkt ans Relais hĂ€ngen ohne jedesmal zu ĂŒberlegen wo man das Schaltplus abgreift.

Ich hab das Relais unterm Fahrersitz, mit Sicherung direkt an der Batterie angeschlossen. Geschaltetes Plus, zum schalten des Relais hole ich mir von der Kennzeichenbeleuchtung. Am Abgang vom Relais sind die besagten Verbraucher per WAGO 221 Verbindungsklemme angeschlossen.

Funktioniert bei mehreren Moppeds seit Jahren ohne Probleme.
 
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Willow

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GSX-S 1000 WEK0
@befieg Wie genau wĂŒrdest du das ganze an die Hupe anschließen? Hat die Hupe selbst auf der Plus Leitung Dauerstrom? Meinst du die Hupen-Taste oder nach der Hupen-Sicherung? Da wĂŒrde ich mir nun Sicherheitstechnisch wenig Gedanken machen und es wĂ€re total einfach anzuschließen mit geringen Kosten. Ansonsten finde ich die Relais Lösung ĂŒber die Kennzeichenbeleuchtung von @BeerBox eigentlich am besten, weil man es schön unter der Sitzbank verstauen, warten und erweitern kann.
 
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