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  1. K

    Kupplung K4 Problem beim Anfahren

    Hallo kürbis07, Es handelt sich bei den besagten Ringen NICHT um die Stahlscheiben, welche sich zwischen den einzelnen Kupplungslamellen befinden. Evtl hast du diese (die Ringe) falsch eingebaut, einer der beiden Ringe ist (konkav?) gewölbt! Der Verschleiß des konkaven Rings ist nicht messbar...
  2. K

    Motorschaden K4

    Wie siehts dann aus mit der Langlebigkeit des Motors? Ich habe ja dann mehr Vibrationen Habe bei Suzuki Speer in Reutlingen angerufen, die meinten, dass sie die Ausgleichswelle nur bei rennstrecken Motorrädern ausbauen und sie großen Wert auf Haltbarkeit der Motoren legen
  3. K

    Eure Kettenlaufleistung?

    Hab mal bei einer cbr 600 bei 30tkm wechseln müssen. Bei meiner K4 wirds Bei ca 35tkm dann kommen
  4. K

    Motorschaden K4

    Hier noch Bilder
  5. K

    Motorschaden K4

    Kurzes Update meinerseits: Der Motor hat keinen Motorschaden im eigentlichen Sinne - Kurbelwelle sehr gut. Nur neue Lagerschalen nötig. Problem ist nach wie vor die Ausgleichswelle, da der Lagersitz von der Lagerschalen für die Ausgleichwelle vollständig abgerieben wurde. Kennt da jemand eine...
  6. K

    Motorschaden K4

    Hallo Jürgen, Vielen Dank schonmal! So ähnlich hab ich mir das auch schon vorgestellt. Deshalb habe ich Ölpumpe schon ausgebaut und geprüft! (Keine Späne) Den Öldruckregler habe ich auch schon geprüft. (Kolben läuft gut). Pleullager bzw Kurbelwellenlager werde ich auch noch prüfen. Wobei die...
  7. K

    Motorschaden K4

    Hallo zusammen, Wollte euch kurz von meinem von der Werkstatt diagnostizierten "kapitalen" Motorschaden, an meiner Kilo K4 mit 25tkm, berichten. Wies dazu kam: War auf der autobahn, plötzlich ging die rote Ölkontrollleuchte an, Rasseln/Klopfen aus dem Motorraum. Anschließend sofort abgestellt...
  8. K

    Kupplung K4 Problem beim Anfahren

    Hab inzwischen die beiden Ringe eingebaut(Kosten 30€). Läuft wieder super! Unglaublich wie viel das ausmachen kann! Habs übrigens selbst eingebaut, Werkstatt hätte 1,5h veranschlagt.(ist ohne Probleme selber zu erledigen)
  9. K

    Kupplung K4 Problem beim Anfahren

    Einer der beiden Ringe bei mir ist eine Tellerfeder und der andere ein normaler Ring. Also soll ich einen zusätzlichen Ring einbauen?
  10. K

    Kupplung K4 Problem beim Anfahren

    Danke für deine Antwort. Habe eine Weitere Anleitung gefunden, inder Löcher in den Kupplungskorb gebohrt werden: 05/06 Gsxr 1000 Clutch Mod DIY w/ lots of Pics - Suzuki GSX-R Motorcycle Forums Gixxer.com Da ich mich das aber noch nicht traue, möchte ich das mit dem Ring nochmal nachfragen...
  11. K

    Kupplung K4 Problem beim Anfahren

    Hallo zusammen, Nachdem ich eine ganze Weile als stiller "Mitleser" dabei war, habe ich mich nun angemeldet und möchte mich gerne mit meinem Problem an Euch wenden;) Wenn jmd das gleiche Problem hat, findet er hier eine Zusammenfassung meiner bisherigen Erkenntnisse;) Maschine: GSXR 1000 K4...
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