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6tkm Inspektion

Qualität vor Quantität ;) Im ernst... verstehe nicht wie FB eine Alternative zum Forum sein soll... ich nutze ja selbst FB... aber nicht für sowas...

Also meine 650er Bandit (Einspritzer) verbraucht beim rumschwuchteln 6L... da sind 6.5L bei ner 1000er SSP wohl noch im Bereich des Erträglichen :D

Hab auch das gleiche "Problem" ... wobei ich mir nicht sicher bin ob es wirklich ein Problem ist?

Dachte schon ich hätte nen Deja-vu :D

Lese gerade zum ersten Mal von dieser Veranstaltung, mein Beileid dass es diese Jahr nicht geklappt hat :( Gibt es denn grundsätzlich bei euch auch Gruppen für absolute noobs die noch nie auf ner Strecke waren? Ich will mich jetzt nicht mit dem typischen ADAC...

Trocken? Dein Ölstand passte aber nach dem Ölwechsel?

nöö, wenn sie normal verschlissen ist dann rutscht sie eher unter last durch. Dass die nit mehr trennt liegt eher an verzogenen stahlscheiben. Edit: Oder aber natürlich an falscher/unzureichender Betätigung! Achtung, laienmeinung, lieber noch von anderen absegnen lassen ;)

Euro 4 lässt grüßen ;) :mad:

Gibts eig. Haue von der Rennleitung wenn man diese bescheuerten Reflektoren ab macht? Oder gibts gar nen BE Verlust?

Weiß nit was ich von der Baby gixxer halten soll... finde schon die 650er "Ninja" irgendwie unpassend von der Namensgebung her.

So unterschiedlich sind die erfahrungen. Sowohl das FST mit dem Auto als auch mit dem Bike fand ich sehr ernüchternd. Das kann ich wirklich nicht guten Gewissens weiter empfehlen. Das Kurventraining hatte nen bisle Potential, allerdings war das aufgrund der Gruppe bzw. der Tatsache dass man...

Bitte nicht... und wenn, dann nicht beim ADAC... Das ist rausgeschmissenes Geld und Freizeit. Und danach denkt er erst recht er ist der King. (Weil das eher nen "so kippt ihr nicht um und parkt euer motorrad richtig ein" Training ist. Lieber sowas : (auch wenn ich selbst noch keine Erfahrung...

Bevor er nun alles auseinander reißt, kann man eine nicht sauber trennende kupplung nit einfach testen indem das he aufgebockt wird, 1. gang rein und kupplung ziehen? Wenn das HR dann steht, dann sollte die kupplung doch i.o. sein?

Naya... ich bevorzuge zwar auch weniger vorbesitzer, einfach um ne klare historie zu haben und damit ich zu jeder macke ne erklärung bekomme. Aber nun von der anzahl der halter auf den umgang zu schließen? Ob nun der erstbesitzer die kiste gejagt hat wie blöd oder der 3. besitzer... Und ich...

Geiler Thread... echt unglaublich wie einige mit ihrem Bike umgehen.... Und ich idiot fahr den hobel immer 15-20km warm und schmier die kette alle 300km :confused: Hab hier auch noch was, hat mich persönlich schon stark umgehauen, ist allerdings nicht vergleichbar mit dem was man hier sonst so...

Also bei ner originalen 1299 sagen die nichts? Leise soll die ja nit grade sein.

Konnte dein Instandsetzer iwas zur möglichen Ursache sagen?

Gibts schon was neues?