kadirace
Forenmitglied
Ach ja nur so nebenbei: überleg dir mal warum die Ingineure nicht gleich einen 16 rein machten ;-)
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- Ersteller kadirace
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Weil die oben gesagt haben dudu und die Ingenieure och menno...
Keepitreal
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Ihr solltet nicht vergessen das die Ingenieure nicht nur im Auge halten müssen was sich am besten fährt, sondern das dieses Bike von unterschiedlichsten Leuten in unterschiedlichsten Bereichen gefahren wird. Vom 50Kg Fahranfänger bis zum 150kg Mann. Dazu spielen die Abgas- und Lärmvorschriften eine nicht unerhebliche Rolle. Die arme Socke von Ingenieur muss jetzt einen Kompromiss finden, der nicht jeden glücklich machen kann.
Und das dann noch persönliche Vorlieben eine Rolle spielen habe ich dabei noch nicht mal erwähnt :bier:
Und das dann noch persönliche Vorlieben eine Rolle spielen habe ich dabei noch nicht mal erwähnt :bier:
zwölfhunderter
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auf jeden Fall ist das 17-er Ritzel der Geräuschvorschrift geschuldet. Die oberen Gängen sind ja dann relativ kurz, da wird ja auch nicht gemssen. Ich finde das 16-er passender, so kann man Kehren auch im 2. gut durchfahren
kadirace
Forenmitglied
Sind wir auf dem Ponyhof
Ja aber zu hochtourig im Kurveneingang! Wenn dan nur hinten 2Zacken weniger.
Ich fahre mit orig Ritzel , Und kann nur sagen aus meine efahrung unsere Gsx-s funzt super, Aber jeder wie es mag,
Hab mir jetzt hi anderen Rizel verbaut von 44 orig auf 46 Wollte testen,Radstand ist ca 1 cm kleiner,Und das merkt mann sehr Suzi ist so orig für mich wendig, Jetzt ist sie noch wendiger, Und die kehren was ich mit 2 oder 3 gang gefahren bin geht jetzt mit 3 oder 4, Motorbremse ist auch besser geworden,
