1098 oder k8

[dejan]

Nur ein Bruder mit ne Fireblade.

mist ...auf brüder steh ich nicht und auf fireblades auch nicht

klar preislich kannst dir für den preis der 1098s diek8 und ne supermoto noch dazu holen

na zum glück hab ich nicht das problem solch schwerwiegende entscheidungen treffen zu müssen

 

[ro_mi]

stecke das Geld lieber in das Renntraining fürs Forum, dann wird es billiger und ich kann auch kommen.

 

[schwager]

stecke das Geld lieber in das Renntraining fürs Forum, dann wird es billiger und ich kann auch kommen.

 

[Gromko]

Also 295,00 ist schon kaum zu toppen.

120 leute 3 Gruppen je 40 man mal 295 ist 35.400,- Training kostet 43.000,- Noch Fragen :?:

 

[mobby83]

Am Ende ist es eh deine Entscheidung - aber ich würde wohl die K8 nehmen (oder noch eine K6 kaufen ) und den Restbetrag in Modifikationen oder Training stecken...

 

[diesel_mick]

Neben der Duc würde ich aber trotzdem noch ernsthaft über die KTM RC8
nachdenken.
Sonst würde ich die K6 optimal für die Renne ausrüsten und mir
überhaupt keine Mühle für die Straße mehr kaufen. (ist eh viel zu gefährlich mit den ganzen Dosen)

Gruß Mike

 

[ro_mi]

@ Mario5588
war ja auch nicht böse gemeint. 300 € ist schon ein top Preis. =D>

 

[Gromko]

ro_mi

Ah keine sorge ich sehe das alles Sportlich,und warscheinlich hätte ich selbst bei jemand anderen auch das gleiche geschrieben

 

[Toni1]

Also 295,00 ist schon kaum zu toppen.

120 leute 3 Gruppen je 40 man mal 295 ist 35.400,- Training kostet 43.000,- Noch Fragen :?:

Ja, ich hätte da noch ne Frage

Welche Beweggründe treiben dich dazu, einfach mal 8.000 Euro in den Wind zu schießen? Normalerweise veranstaltet man so etwas, um damit Geld zu verdienen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass du zu den heiligen Samaritern gehörst.

Wo holst du denn die Differenz wieder rein?

 

[Gromko]

Durch Terminverschiebung. ich habe das nicht Kampflos und umsonst abgegeben.

 

[Lutze66]

haben die am LSR die Preise um 100 Prozent erhöht oder ist das ein Zuschlag für den Newbie?
Ich bin bisher dort immer für 130 Euro gefahren , 3 Gruppen gesamt knapp. 100 Teilnehmer 9 Turns a 20 Minuten. Allerdings ohne Rennen und Transponder dafür aber inclusive exclusivem Catering am Vorabend der Veranstaltung.
Vor 2-3 Jahren kostete so ein Tag den Veranstalter noch 10-11.000 Euro und mit den 100 Teilnehmern waren die Kosten gedeckt aber kein Gewinn zu machen. Preis für einen Wochentag und der Preis variiert noch je nachdem wieviele Streckenposten man mitorderte also nur jeder 2.Posten besetzt oder alle Posten besetzt. Wochenende waren glaub um die 50 Prozent Aufschlag aber da müsste ich jetzt lügen.
Der Lausitzring war damals bei unserer Anfrage übrigens die mit Abstand preiswerteste Rennstrecke in Deutschland.

 

[Gromko]

14000 Nur RS pro Tag dazu -
das ganze Sicherheit,Streckenposten,Ärtzte,Pick Up inkl. Fahrer, Feuerlöscher + Ölbindemittel,Medical Center mit Arzt, RTW mit Rettungssanitäter + Assistent
6 Hauptposten mit je 2 Sportwarten, Funkgeräte, Bergungsfahrzeug,Rettungswagen 2x,Instrukteuren,wasser,Strom Endreinigung usw. Ist ja leider alles extra. :x

 

[Lutze66]

sollte jetzt keine Preisdiskussion werden , nicht das die dich da übers Ohr hauen. Besagter Veranstalter hat den Preis dieses Jahr zwar auch erhöht aber nur auf 139 Euro wobei das für den auch eher eine Spaßveranstaltung als ein Geschäft ist.Ich glaub aber kaum das da sehr viel mehr als 100 Fahrer dabei sind. Inzwischen ist da sogar ein Rennen zum Abschluß dabei glaub ich war letztes Jahr nicht mehr da.

zum Thema ich würd eine Honda kaufen die hat ab 2008 ein einzigartiges Design

 

[Mod 3]

Bleibt aber eine Honda.

 

[Gromko]

Lutze
LSR hat keine SBK mehr und das sind Geldefr die fehlen,und jemand muss das ausgleichen. Leider.

Aber andere Veranstalter am LSR haben ungefer gleiche Preis und 4 Gruppen bis 50 Presonen und dazu noch in der Woche. WE noch 40% zuschlag.

Ich mache das jetzt das 1.mal und habe keine Komerziele grunde.(Nicht dieses 1 mal) Danach wer weissss mal sehen wie sich die ganze Sache entwickelt

 

[Gromko]

Ne Hond ist leider nicht mein ding

Die 1098 S sollte es sein

 

[schwager]

haben die am LSR die Preise um 100 Prozent erhöht oder ist das ein Zuschlag für den Newbie?
Ich bin bisher dort immer für 130 Euro gefahren , 3 Gruppen gesamt knapp. 100 Teilnehmer 9 Turns a 20 Minuten. Allerdings ohne Rennen und Transponder dafür aber inclusive exclusivem Catering am Vorabend der Veranstaltung.
Vor 2-3 Jahren kostete so ein Tag den Veranstalter noch 10-11.000 Euro und mit den 100 Teilnehmern waren die Kosten gedeckt aber kein Gewinn zu machen. Preis für einen Wochentag und der Preis variiert noch je nachdem wieviele Streckenposten man mitorderte also nur jeder 2.Posten besetzt oder alle Posten besetzt. Wochenende waren glaub um die 50 Prozent Aufschlag aber da müsste ich jetzt lügen.
Der Lausitzring war damals bei unserer Anfrage übrigens die mit Abstand preiswerteste Rennstrecke in Deutschland.

ich habe vor ein paar monaten 320 euro für ein wochenende am läusering bezahlt.
im r4f forum tendieren die preise für zwei tage läusering von ca 320-360 euro.

 

[wendigo]

die 1098 ist schon ein heisses teil - ich befürchte nur das du die dann auch auf der renne bewegen willst wenn du merkst wie geil die fährt...

 

[vibes]

Es gab mal letztens in der PS ein vergleich zwischen zwischen der Duc un ner K7, und die K7 hat sehr gut bei der Alltagstauglichkeit abgeschnitten, im gegensatz zu der Duc, und wenn diese sich dann wirklich so hart auf der Strasse fahren lässt, dann sitzt du nicht mehr lange auf deiner K6 sonder fährst nur noch Duc auf der Renne

 

[molle]

Bitte keine 1098 Probefahren, sonst besteht doch erhötes Suchtpotential.

Die beiden Maschinen kann man einfach nicht vergleichen! Vollkommen was anderes.

gruß molle