3. Gang heult/jault alle anderen hören sich normal an

[Riesgo]

Hi
Ich bin seit kanpp über einem halben Jahr Besitzer einer GSR 600
Seit ich sie vom Händler gekauft habe hört sich der 3. Gang deutlich anders an als die restlichen 5 Gänge. Das Jaulen zieht sich durch das komplette Drezahlband wobei ab ca. 10k Umdrehungen der Motor zu laut wird man es also nicht mehr hören kann.
Nun war ich beim Händler und der meinte das wäre "normal". Bin dann erstmal wieder etwas enttäuscht abgezogen und bin weiter so gefahren. Jetzt vor kurzem ging mir das so auf den Pinn das ich mal in ne freie Werkstatt gefahren bin, und die meinten das es vllt nicht dramatisch sein muss, aber normal ist es wahrscheinlich auch nicht. Leider habe ich keinen vergleich zu anderen GSR´s Mich stört es halt sehr, weil ich es meide im 3. gang zu fahren, weil es sich einfach ungesund anhört.

Ich vermute das etwas vllt mit dem Getrieberad nicht stimmt oder so was ähnliches.
Wäre nett wenn ihr mir mal schreiben köntet ob eure im 3. auch so heult oder ob das nur meine ist

Gruß Riesgo

 

[huan]

Das ist nicht Normal!

Der Händler hat nur kein Bock das zu erledigen und versucht dich zu verarschen.

 

[Magic]

@Riesgos: Zum Schalten geht`s aber "Normal", ohne Klackern/Kraftaufwand.?
Es surrt nur sehr laut, aber nur im 3.Gang ? :thinking:
Könntest nicht Versuchen das x "Aufzunehmen" (in Bild & vor allem Ton..?)

@Huan: Warum, sollt der e gut Versilberte Arbeit ablehnen, wenn Er
der Meinung wär, es wär definitiv etwas nicht in Ordnung am Getriebe würd
Er`s sicher reparieren.. :dontknow:
Gruß Doc M. .. :wink:

 

[huan]

Ich geh mal von aus das er garantie hat da er sein Bike vor 6 monaten beim händler gekauft hat.

Mir ist es ähnlich ergangen und man wollte mich auch einfach abwimmeln. Aber nicht mit mir :fuck:
Darum hab ich jetzt so reagiert.

 

[Riesgo]

So erstmal Danke für die Antworten
Also schalten lässt sich das ganze ganz normal. Nur halt der Ton verändert sich, welcher auch meiner Meinung nach aus dem Getriebe kommt. Vorallem im Schubbetrieb ist er sehr deutlich zu hören. Es ist ein hohes jaulen pfeiffen als würde etwas anneinander reiben oder ähnliches schwer zu beschreiben.
Ja also ich habe ja 1 Jahr Gewährleistung da ich es beim händler gekauft habe. Ich gehe auch davon aus, dass der keine Lust hat. Er ist auch schonmal damit ne Runde um den Block gefahren und meinte dann immer ncoh das es normal wäre. Ich habe meinen Onkel und halt einen aus der freien Werkstatt fahren lassen und alle meinten das sie nicht glauben das dass so sein soll .

Ich kann morgen mal versuchen das mit meiner Rollei4S aufzunehmen aber ton von dem Dingen ist ziemlich bescheiden

Gruß
Riesgo

 

[Magic]

Hi Riesgo,
ach klar die 1.Jahr Gewährleistung beim Gebrauchtkauf über`n Händler..
Ganz Vergessen, dacht weil`se bereit`s ein paar Jahre auf`m Buckel hat, die GSR.. :autsch:

Dumme Situation, klar der Händler müßte das (ersteinmal) auf eigene Rechnung
machen & nachbessern für lau. Blöd halt beim Getriebe, den um wirklich (nach-) zu sehn
ob sich dort was fehlt, müßte es ersteinmal "aufgemacht" & kontrolliert werden..
(theor. könnte man die Zahnradpaarung für`n 3.Gang durch die demontierte Ölwanne von Unten inspizieren?
Zumindest muß dafür das komplette Getriebe nicht zerlegt werden..
Evtl. ist ja ein Verschleiß sichtbar, wie sah`s Öl beim letzten Wechsel aus (grober Metall-abrieb/Späne?)..?)

Was kannste jetzt machen, zu nem andern Su- en.. oder ner
freien Werkstatt und ne 2.Meinung einholen. Zu nem Gutachter gehn & das Bike
überprüfen laßen, wobei de auf den Kosten sitzenbleibst, wenn es sich doch
"um normalen Verschleiß" handelt & alles im grünen (Toleranz-) Bereich ist..
Biste evtl. ADAC-Mitglied/Rechtschutz versichert..?

Wobei ich mir jetzt auch nicht erklären kann, woran`s liegen könnt..?
Wie oben bereits geschr., wenn dann hat die jeweilige Zahnradpaarung wahrsch.
ne Macke/Zahnflankenbruch, "Pitting" o.ä.
Oder ein Lagerschaden..)

Viel Glück auf jeden Fall.. :thumbup:
Gruß Doc M. .. :wink: