Ausgleichsbehälter Funkion Unterhalb Kühler

[enno@gsx-s1000]

Hallo da ich gerne und viel selbst schraube und tue ist mir nun der Ausgleichsbehälter aufgefallen.
Der sitzt ja ganz unten direkt am Kümmer, und hat einen Zugang unten
Der Andere schlauch Entlüfter Abgang nach unten offen.

Ich komm da leider nicht ganz mit wie der Ausgleicht im Sytem und wie dort die Flüssigkeit Zirkuliert

Kann mir einer das hier erkläre?
Würde mich schon sehr interessieren.

 

[BT012SS†]

Motor wird heiß - Ventil im Kühlerdeckel öffnet - Kühlmittel läuft in diesen Ausgleichsbehälter.
Motor wird kalt - Ventil im Kühlerdeckel öffnet und saugt die Flüssigkeit zurück.
Schmeißt der Motor zuviel Kühlmittel in den Behälter dann läuft es über den 2. Schlauch nach außen.

 

[enno@gsx-s1000]

Okay coole Sache leuchtet ein Danke und wie ist das mit wechsel wenn man dann neu einfüllt und entlüftet. macht das System dies dann selbst und wo füllt man ein?

 

[BT012SS†]

Den Kühler komplett befüllen bis nix mehr geht. Motor laufen lassen bis der Lüfter anspringt, ausmachen und abkühlen lassen.
Dann den Kühlmittelstand im Kühler prüfen, das muß bis zum Einfüllstutzen stehen, ansonsten auffüllen.
Ausgleichsbehälter auf Maximum einstellen, fertig.

 

[befieg]

ist bei der Gsx s nicht hinten oben am Anschlussflansch des Kühlkreislaufs eine Entlüfungsschraube ?!

 

[BT012SS†]

Keine Ahnung, habe noch keine machen müssen.
Ich gehe davon aus das der Kühlereinfüllstutzen höher liegt als das Thermostatgehäuse, deswegen entlüftet das System sich von alleine.
Die Entlüftungsschraube ist für mich interessant wenn ich das Ding eh zerlegt habe, dann lässt sich das System schneller befüllen.

 

[befieg]

vom Gefühl her liegt der Kühlerdeckel tiefer als die Entlüfter schraube ....

 

[enno@gsx-s1000]

Alles klar dann weiß ich ja Bescheid danke.