Auspuff schleift bei kurfenfahrt 1000 k6 ??

boarder007

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schräglage...

ist keine zauberei, nur ich meine mal gelesen zu haben das bei einem slick etwa bei 55° ende ist und bei einem straßereifen z.zt. bei knapp 52° :)

also, wie man(n) sieht müßten die 56° von suzi ausreichen...auch für den geldbeutel :devilish:

gruß
 

Bender

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Schräglage ist nicht alles. Bei schneller Kurvenfahrt federt die Maschine ein und verliert Bodenfreiheit. Wenn die angegebenen 56° statisch sind, also für ein nicht durch Kompression der Kurvenfahrt eingefedertes Fahrwerk gelten, erklärt das einiges.
 

TL_alex

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hmm,

na das Bild oben ist aber eine K3/K4,...
und wenn man bedenkt das auch wenn 56% bei nur leicht eingefederter Maschine sind, dann kann man ja vielleicht mal seine Sitzposition überprüfen, in einer der letzten PS stand doch was über Schräglage, die MotoGP Piloten fahren auch "nur" so 60°, dafür sitzen die eher daneben, was dann an "gesammtschräglage" wohl das ergibt wenn ein Hobbyfahrer unmögliche 70° fahren würde.

und siehst deswegen ist da ein BT014 drauf, damit kann das nicht passieren, der geht ja nur bis 20° :)
 
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