Beschleunigungsloch

streetf3

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GSX-R1000-K7
Oh wie peinlich. Hab beim Abstellen immer einen Gang drin, da meine Garage so voll ist, daß man schon öfters gegen das Motorrad laufen könnte und dies ist eine Sicherheit für mich! War aber so "aufgeregt", daß ich daran gar nicht mehr gedacht habe. Der Selbsttest ist ja betreffs Sicherheiten wie das Starten des Motors...
Manchmal sieht man vor lauter GSXR kein Motorrad mehr
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[ 24. Juli 2003: Beitrag editiert von: streetf3 ]</p>
 

deSaalenner

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Moin Leutz
und Danke an den Bastler. Habe eben auch mal die Auspuffklappe stillgelegt, kann das aber jetzt wegen Regen nicht testen:-(
Allerdings hatte meine K3 auch leichte Verschnaufpausen um die 3000 U/min. Die dürften ja jetzt erledigt sein :)
Als nächstes arbeite ich die nächsten Tipps vom Bastler durch, G-Punkt
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, Akra komplett und Power Commander

grüße
 

Der Bastler

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Nochmal eine interessante Information zur Stillegung der Auspuffklappe:

2 Besitzer der Modellbaureihe 02 haben bis jetzt festgestellt, daß bei ihrem Motorrad die Überbrückung des 2-poligen Kabels, das zum Servomotor führt, nicht erforderlich war.

Anm: Nur bei der Modellreihe 02 ist diese Maßnahme erforderlich, damit die F1-Leuchte nicht aufblinkt und die GSXR im Notprogramm läuft.

Gruß
der Bastler
 

PS Junkie

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Habe auch festgestellt das die überbrückung des 2 poligen Steckers bei miener K2 nicht notwendig ist. F1 leuchte gab auch so Ruhe.
 

GSX-DRIVER

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Habe gestern meine Auspuffklappe an meiner K3 stillgelegt.
Wie kann ich jetzt feststellen ob die Klappe ganz geöffnet ist.
Habs genauso gemacht wie in 'Bastlers Garage'
beschrieben. Meine Steuerscheibe steht jetzt mit dem Pfeil senkrecht nach oben.
Kann mir jemand helfen
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Willi1

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Vielleicht habe ich es mir ein bischen einfacher gemacht ??
Auspuff abbauen, Taschenlampe an, 2.Mann Zündung an, bei geöffneter Klappe Zündung aus, Kabel ab, Auspuff anbauen.
10 Minuten und fertig.

Gruss
Willi
 
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