Bestellt und voller Vorfreude

Ich glaub ich hatte heute morgen nen Schlaganfall.

Vergesst was ich geschrieben habe🤦
 
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Ich drück die Daumen, daß Du den Hocker flott bekommst und damit Deinen Spaß hast!
 
Ich war gerade mal bei Suzuki. Mal ansehen den Ofen. Tja sie ist kleiner als ne XR und kürzer. Aber natürlich um Welten schöner.
In echt hat sie mich tatsächlich ein bisschen gepackt. Für mich (180 kurze Beine) würde das schon passen. Ich denke 190 Männer und Frauen würden etwas unglücklich drauf aussen. Ohne Zündung fühlt sich das Fahrwerk schon recht weich an. Kein Ahnung ob das was zu bedeuten hat, bei nem E -Fahrwerk. Ich denke die GX ist 60:40 Tour Sport und die GT 40 :60. Aber nachdem ich drauf gessen habe, kann ich mir sehr gut vorstellen, das die GX im kurivgen Terain tierisch Spass macht. Klein und gemein mit nem 150PS Block und nem schönen breiten Lenker. Da geht wohl was. Qualitativ macht sie nen excellenten Eindruck. Schöner schwarzer matter Lack am Tank. Der kleine BMW Seitenhieb des Tages. Der Suzuki Händler nimmt keine BMW in Zahlung :ROFLMAO: . Zu viel Ärger. O-Ton. "Wenn die einem dann ne Mappe mit 20 Rechnungen bei einem 4 Jahre alten Moped hinlegen."
 

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Das Tankpad pickt wieder schief :D
Ich hatte mir eines aus dem Zubehör ausgesucht.. Zuhause musste ich erstmal mit dem Heißluftföhn ran, um es mit Krepp-Band neu auszurichten. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es so geklebt wird, damit es auf dem Seitenständer gerade ist:ROFLMAO:
 
Beim Öler kann man Mopeds kaufen.

Was mir noch zur GX so einfällt (neben der Frage, wie das eFahrwerk funktioniert...wie zum Kuckuck bekommt man das Heck fein?!
 
Beim Öler kann man Mopeds kaufen.

Was mir noch zur GX so einfällt (neben der Frage, wie das eFahrwerk funktioniert...wie zum Kuckuck bekommt man das Heck fein?!
Servus,

Was meinst du damit? Schlanker?

Bei der GT hatte ich einen kurzen KZ Halter drauf und Kellermann Blinker. Das kommt jetzt mit Ragazzi Blinker auf die GX auch.

Den Heckträger finde ich gut, musste ich bei der GT kaufen und der war dort ziemlich massiv.

Eine andere Kofferlösung bietet Shad an. Der 3P Halter ist kaum sichtbar und die neuen Koffer sogar in der Breite variabel. Da hätte ich früher die SH36 an den früheren Hondas. Würde ich sofort wieder kaufen ☺️
 
Kommt drauf an was da alles untergebracht ist. Könnte mir vorstellen, dass hier das Heck der nackten passen könnte.
Dann aber ohne das Suzukis Kofferset
 
Ich würde nur den Kennzeichenhalter tauschen. Der Rest passt eigentlich ziemlich gut zum Gesamtbild. Die hintere Fußrastenanlage könnte man noch weg nehmen.

Nur eben die Verkleidung tauschen wird wahrscheinlich schwierig. Dafür müsste man ein ganzes Heck samt Rahmen ausschlachten und gegebenenfalls ein paar Teile anpassen. Dann ist die Frage wie und ob man das zugelassen bekommt, weil es die Fahrzeuggeometrie nicht unerheblich verändert. (ohne jetzt der Spielverderber sein zu wollen) Das würde auf jeden Fall einiges kosten..
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Gratulation zum neuen (bestellten) Moped :)(y)

Ich war auf der Eicma in Mailand, wo unter anderem die GX vorgestellt wurde. Auf dem Suzuki Stand war die Hölle los! o_O
Die Leute haben sich fast darum geprügelt, um mal ein paar Sekunden auf der GX sitzen zu können.
In einem ruhigeren Moment habe ich den Apparat auch mal genauer unter die Lupe nehmen können und probesitzen.
Die GX ist ein so superschönes und hochwertiges Motorrad geworden, für mein Auge gibt’s da auch kein Bedarf am Kennzeichenhalter was zu ändern, aber das muss ja jeder selber entscheiden... Eine BMW XR ist verglichen mit der GX ein reichlich hässlicher Kackstuhl :ROFLMAO:
 

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