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Der einzige Grund dafür ist das ich mit 56 Jahren etwas ruhiger treten will/muß.
Ihr wisst ja selber wie das Teil am Gas hängt und ich bin auch jemand der auch vom Kopf her es gerne wissen will und Mitbewebern zeigen möchte was die Gixe kann.
Leider denke ich dabei auch weniger an meinen Job und den LKW Führerschein der mir diesen Job erst ermöglicht.
Eigentlich habe ich auch in den 30 Jahren mit Motorrädern nichts vermisst und muss mir auch nichts mehr beweisen. Deshalb geht es in Richtung BMW 1200 R Classic.
Nun was zu der Gixe.
Vor drei Monaten hatte ich einen blöden und sinnlosen durch Unachtsamkeit besseren Umfaller.
Das reicht bei der Verkleidung um Kratzer zu hinterlassen. Da es aber nichts gravierendes war, habe ich beim Händler auch nur knapp 500 € für die Neuteile bezahlt.
Bis auf Kratzer gab es auch nichts da ich kaum Geschwindigkeit drauf hatte.
Ansonsten ist das Garagen Motorrad in einem guten Zustand.
Zubehör :V Trec Vario III Brems und Kupplungshebel in rot/schwarz
Spiegelblinker
hinten LED Blinker inkl. Passender Umbau für Relais
kurzer Kennzeichenhalter,
BMC Luftfilter,
Ermax Soziusabdeckung, sieht toll aus und in der passenden Farbe.
Steuergerät ist geflasht und für bessere Luftzufuhr gesorgt. Daher V max 275 km/h
Habe vor kurzem ( 1000 km ) die Bereifung auf den BT021 gewechselt und gleich die besseren Sinter Bremsbeläge mit wechseln lassen.
BJ. 09/2015
Tüv 09/2017
Restgarantie 09/2017
Kilometerstand: 7500
PS offizell 145 sind aber eher an die 160 PS
Der Preis ist nicht mehr verhandelbar und die 7700 € muss ich auch haben.
Würde mich freuen wenn es jemand aus dem Forum wird.
Das Foto Album ist aktuell.[album=medium]104[/album]
Ihr wisst ja selber wie das Teil am Gas hängt und ich bin auch jemand der auch vom Kopf her es gerne wissen will und Mitbewebern zeigen möchte was die Gixe kann.
Leider denke ich dabei auch weniger an meinen Job und den LKW Führerschein der mir diesen Job erst ermöglicht.
Eigentlich habe ich auch in den 30 Jahren mit Motorrädern nichts vermisst und muss mir auch nichts mehr beweisen. Deshalb geht es in Richtung BMW 1200 R Classic.
Nun was zu der Gixe.
Vor drei Monaten hatte ich einen blöden und sinnlosen durch Unachtsamkeit besseren Umfaller.
Das reicht bei der Verkleidung um Kratzer zu hinterlassen. Da es aber nichts gravierendes war, habe ich beim Händler auch nur knapp 500 € für die Neuteile bezahlt.
Bis auf Kratzer gab es auch nichts da ich kaum Geschwindigkeit drauf hatte.
Ansonsten ist das Garagen Motorrad in einem guten Zustand.
Zubehör :V Trec Vario III Brems und Kupplungshebel in rot/schwarz
Spiegelblinker
hinten LED Blinker inkl. Passender Umbau für Relais
kurzer Kennzeichenhalter,
BMC Luftfilter,
Ermax Soziusabdeckung, sieht toll aus und in der passenden Farbe.
Steuergerät ist geflasht und für bessere Luftzufuhr gesorgt. Daher V max 275 km/h
Habe vor kurzem ( 1000 km ) die Bereifung auf den BT021 gewechselt und gleich die besseren Sinter Bremsbeläge mit wechseln lassen.
BJ. 09/2015
Tüv 09/2017
Restgarantie 09/2017
Kilometerstand: 7500
PS offizell 145 sind aber eher an die 160 PS
Der Preis ist nicht mehr verhandelbar und die 7700 € muss ich auch haben.
Würde mich freuen wenn es jemand aus dem Forum wird.
Das Foto Album ist aktuell.[album=medium]104[/album]
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