Brembo 19x20 Radialpumpe

Pogo

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Hallo zusammen,

Durch die letzten Diskussionen über Radialpumpen hab ich mich mal ein bisschen umgeschaut, und ne oben erwähnte pumpe gefunden für nen (meiner Meinung nach) nicht schlechten Preis. Da ich mich aber wirklich absolut nicht mit solchen Dingen auskenne, wollte ich mal hier nachfragen, ob es irgendwelche Erfahrungen mit dieser Pumpe gibt? Ist die zu empfehlen für ne 1000'er K3? Oder besser was nach anderem umschauen?
Zuletzt steht da natürlich noch die Frage, lohnt sich so ne Investition (zusammen mit Stahlflex) überhaupt?

Danke und Gruss,
Martin
 

Beschlagimvisier

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die von dir genannte pumpe ist neben einigen gut funktionierenden konkurrenzprodukten eine spitzenpumpe, keine frage.
eine radialpumpe macht aber nur in verbindung mit stahlflex wirklich sinn.
es ergibt sich ein glasklarer "harter" druckpunkt.
ab werk werden solche kombinationen bisher kaum verbaut, weil die gefahr zur reflex-"angst"überbremsung mit haftungsabriss bei einem serienvorderreifen und sturzfolge steigt.
ein umbau lohnt sich für sportfahrer im grossen verbund (incl. rennsportreifen die die höhere bremsleistung auf den asphalt auch übertragen können, und agressiveren belägen) als eine der ersten veränderungsmassnahmen auf jeden fall.
die tourenfahrerfraktion ist mit dem serienmaterial aber bereits gut beraten und bringt diese kaum an die grenze.
 

geradeausfahrer

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dem ist nichts hinzuzufügen! :D
 

Jack.D

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Hallo Mofaansauger: Willst du dir solch eine Pumpe zulegen :?: Ich kenne den Laden und auch Wolly den Besitzer wenn du bei ihm Kaufen willst sind bestimmt noch ein paar Prozente drinn :wink:
 

Mofaansauger

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Jack.D schrieb:
Hallo Mofaansauger: Willst du dir solch eine Pumpe zulegen :?: Ich kenne den Laden und auch Wolly den Besitzer wenn du bei ihm Kaufen willst sind bestimmt noch ein paar Prozente drinn :wink:

ich spiel mit dem Gedanken, mir eine Radialpumpe anzubauen.
Die Nissin-Pumpe von der 750er GSX-R hab ich mir schon angesehen.
Das wäre wohl die einfachste Variante. Aber man muss ja erst einmal verschiedene Angebote vergleichen. Und die Brembo-Pumpe ist hier wohl sehr günstig.
Der Winter wird lang, ich lass mir Zeit.
Die Pumpe lass ich mir dann vom Weihnachtsmann bringen. :D :D
 

Jack.D

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@Mofaansauger :Tja wenn dein Weihnachtsmann dir soche Geschenke bringt :shock: dann beschreib ihm den Weg u. schicken dannach zu mir :wink:
 

geradeausfahrer

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hallo stefan,wärst du zum abschlußgrillen gekommen,hättest du dir mal eine 19er brembo anschauen können! :D
 

LeMan

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Hi,

ich habe die 19x20 inkl. Stahlflex und den guten Rennsport an der K1 und bin nach anfänglichen Schwierigkeiten (Schrauberfehler) super zufrieden. Alles in allem würde ich aber sagen, daß es sogar die originale K1 Pumpe tut; der Umbau und das Geld stehen nicht im Verhältnis zur Verbesserung. Ber der K3 vermutlich erst recht nicht!

Falls es Dir trotzdem Spaß macht, viel Freude beim Umbau und immer schön entlüften, denn da ist die Brembo anspruchsvoll!

Grüsse,

LeMann
 

Eric1

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moin,

die brembo-bremspumpe habe ich mir auch schon ausgekuckt, aber ich will mir so eine bremspumpe nur mit einem versteller auf der linken seite anbauen, da ich mir schon zu viele rennen durch einen wandernden druckpunkt versaut habe. :(

gibts das für die brembo auch und wie siehts mit dem bremslichtschalter aus, wenn man doch mal auf der straße fahren will ?
 

Shark

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Moin Leute,

ich wollte euch darauf hinweisen, dass die Brembopumpe von der ihr hier redet, die Gußausführung ist. Habe die letztens in Händen gehabt. Da sieht jede Nippon-Großserienpumpe besser aus.
Es ist NICHT die gefräste Ausführung, die sehr edel daherkommt (und auch 50% teurer ist). Ist zwar "nur" die Optik, aber ich will dem einen oder anderen vieleicht eine Entäuschung ersparen.

Zur Wirkung kann ich nicht viel sagen, da ich niemanden kenne der diese Pumpe verbaut hat. Zum Thema Bremspumpe geht mir persönlich nix über Performance Technology. Gute Qualität zu einem sehr ordentlichen Preis.

Gruß
Shark
 
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