Calimoto oder Kurviger ?

[13.]

Neu: Motobit

 

[FreeWheely]

Neu: Motobit

Werde Scenic mal beobachten, dann ggfls mal Motobit. Aber ob sich Calimoto damit einen Gefallen tut?.. achselzuck

 

[Fitch]

Mhhh beides finde ich im App Store nicht

 

[FreeWheely]

Mhhh beides finde ich im App Store nicht

Scenic hab ich gefunden beim Apfel, Motobit allerdings auch nicht.

 

[DarkDin]

Motobit ist für Apfel 2024 geplant.

 

[Fitch]

ich kann mir doch nur son doofes Schaumi leisten

 

[13.]

OT on: Da es schon genug sinnfrei-Themen hier im Forum gibt werde ich nicht darauf eingehen.

Nur soviel, die Äpfel haben keine höheren Herstellungskosten.

Es ist eine Glaubensfrage, so wie Ducatifahrer oder Aprilia, statt Standhaftigkeit und ihr wisst wo der Glaube die Menschheit hinführt.
OT Off.

Ich war Calimotouser aber letztendlich gibt es bessere Apps als diese. Egal auf welchen Endgerät ob mit USB-C-Highspeedport oder nicht. Besser ist aber mit

 

[Tolle]

Scenic würde ich nicht empfehlen. Zu unübersichtlich mit den verschiedenen Credits für Navigation, Offline-Karten, Importieren, etc. Premium habe ich nicht genutzt.
Hatte vor Calimoto Kurviger. War damit happy, nur ist das Android Navi-Handy kaputt. Kostet im Earlybird Sale ca. EUR 20/Jahr. Android Only.
TomTom Go Ride habe ich mal probiert. War aber bei Tourenvorschlägen grausam.
Motobit kannte ich nicht. Habe gerade geschaut. Kostet ca. EUR 30 / Jahr. Wenn's besser als Kurviger ist und nur Android hat, kann man das machen.

 

[5-Uhr-Charlie]

Hab Calimoto für 39,99 pro Jahr. Kosten werden für Bestandskunden nicht erhöht da ich es fast von Anfang an nutze. Bin somit zufrieden. Makel hat jede App. Man muss nur für sich festlegen mit welchen man leben kann.

 

[Faraa]

Ich nutze Calimoto auch mit abo, glaube 39,90/jahr und bin zufrieden. Jede app hat markel, aber hinter jeder app steht entwicklung, kosten der karten, support etc und das kostet. Und wenn ich damit zufrieden bin, dann bezahle ich auch gerne dafür. Und hey, 40 euro im jahr... da gibt es sinnfreiere sachen wo mein geld hinfließt

 

[FreeWheely]

Ich geb euch in Sachen Kosten völlig recht, und es ist verständlich, dass die verdienen wollen. Aber ich selbst brauch so ein Tourennavi vielleicht 2 mal in der Saison, da ich mich lieber Touren anschließe, als selbst welche zu planen. Somit ist für mich selbst 39 Euro zu viel, geschweige denn ein höherer Preis. Mit den Einschnitten als Nicht-premium-User konnte ich leben, aber die Navigation nun ganz auszuschalten, da hat die App für mich persönlich keinen Sinn mehr.

 

[Faraa]

Selbst wenn du touren mitfährst, kannst du diese Tracken und später nachvollziehen. Gut ich fahre bei mir zu 95% leider alleine, da in meinem Freundeskreis keiner Moped fährt. Da fahr ich teilweise auch einfach los, tracke die Touren aber. Wie oft kam es schon vor, dass ich gar nicht wußte wo ich alles langgefahren bin. So konnte ich es danach aber nachvollziehen. Aber jeder muss halt entscheiden ob es ihm wert ist. Und wenn du nein sagst, dann ist es vollkommen in Ordnung. Zum Thema verdienen: na klar wollen die was verdienen mit ihrer Idee. Wer würde das nicht? Aber es müssen auch halt kosten gedeckt werden. Wenn das nicht mehr möglich ist, dann verschwindet die app wieder.

 

[Izrahvil]

Ich finde der aktuelle Preis vom 60 Euro pro Jahr ist schon sehr hoch angesetzt. Kosten sollen gedeckt sein, keine Frage aber wenn viele app Hersteller deutlich unter dem bleiben können hinterlässt das bei mir einen Faden Beigeschmack.
Bei 30 oder 40 Euro würde ich es auch mal probieren, da ich die Bedienung von calimoto eigtl mag. Kurviger ist nur eine Notlösung. Ich tu mich damit sehr schwer.

Aber wenn jetzt Touren und andere eingeschränkt nutzbare funktionieren komplett deaktiviert sind werden viele wechseln. Somit ist die App vorerst uninteressant zum testen also werden auch die Abo Neuanmeldung weniger werden.

Wir werden es sehen.

Auf jedenfall gibt es genug andere Apps.
Motobit werde ich mal versuchen. Die 30 Euro sind drin...

 

[Thorle]

Ich habe zum Glück auch noch die 40€/p.a. Bei 60 müsste ich auch überlegen. Kurviger soll wohl lt. Fahrkumpel auch restriktiver geworden sein. Irgendwann wollen Sie einfach alle nur noch Kohle sehen.

Solange es so bleibt nutze ich es, gerade weil ich auch meistens alleine Fahre und mir die Routen zusammenbastele.

 

[5-Uhr-Charlie]

Calimoto hat meiner Meinung nach nur den Anfang gemacht. Wie überall wird der Rest sicher bald nachziehen. Für eure Geldbeutel hoffe ich das ich mich irre.

 

[BeerBox]

Ich bin auch noch Bestandskunde und zahle die 40€ für den Service und auch Support mach ich das auch gerne, hab jetzt fast 20.000km mit Calimoto zurückgelegt und wurde noch nie im Stich gelassen... Umsonst ist schon lange nichts mehr.
Wenn man sich Alternativen anschaut gibt es meiner Meinung nach keine die kostenlos ist und was taugt. Alle andren Verlangen auch Geld. Ist ja auch verständlich da sitzt ein Team von Entwicklern dahinter und kostenlos arbeiten tut von denen keiner....
Wenn ich was vernünftiges bekomme bin ich auch bereit dafür zu zahlen.

 

[Sigi-66]

bin auch zufriedener Bestandskunde, aber mal ehrlich - man fährt an einem Sonntag zwei Tankfüllungen ( ich 3 ) leer, isst unterwegs eine Kleinigkeit, trinkt noch was und hat locker mal 60,-€ am Tag weg. Und das evtl. noch Samstag und Sonntag und ab und an einmal die Woche.

Da mache ich mir doch keine Gedanken wegen 40€ oder 60€ im Jahr, wobei wir dann noch nicht über Inspektionen und Reifen übers Jahr reden.

Das mit dem billig und geschenkt sollte man ab und an mal überdenken, wenn man selber eine Leistung anbietet und ausführt möchte man doch dafür einen Gegenwert erhalten

 

[Izrahvil]

Ich zb könnte nicht jedes Wochenende 2 Tankfüllungen plus Essen leisten.

Gibt's auch einen Forumsbereich für arme?

 

[Kortwin]

Weil der Mustang doch ganz ordentlich säuft…

 

[wes-x]

Ich zb könnte nicht jedes Wochenende 2 Tankfüllungen plus Essen leisten.

Gibt's auch einen Forumsbereich für arme?

ja das gästeforum.......