Crash mit K1; Tips zur Instandsetzung benötigt......

[bigbike2001]

Hallo @ all,
sollte am Sonntag mittag eine genüssliche Saisonabschlusstour in der Sonne werden....
Ergebniss: Enge Kurve im Niestetal bei Kassel mit ca. 100 km/h einfach zu schnell/sportlich angefahren, im Wald war die Strasse leicht feucht, vorne überbremst, seitlich abgeschmiert..... Seit über 15 Jahren das erste Mal....Ohne Gegenverkehr, Verkehr von hinten.. Glück im Unglück: Ich bin auf die rechte Seite gefallen, ca. 10m auf meiner Spur gerollt, die K1 funkensprühend von mir weg quer über die Fahrbahn nach ca. 15 m in den Graben.
Ich: Seit 2 Tagen dickes Knie, mehr nicht....
Bekleidung: Shoei Goretex-Jacke am Ellenbogen aufgeschürft, evtl. reparabel? Lederhose am Knie angeschürft, Naht kann repariert werden...
Uvex Helm an Kinnbelüftung verkratzt... Held Handschuhe Nieten blank, kleiner Finger Naht aufgeschürft, kann repariert werden..
Jetzt zum wesentlichen, K1 blau-weiss, auf rechter Seite weggerutscht:
Bos GP 1 volle Pulle hochgedrückt, abgeknickt, hat bei der Gelegenheit die Heckverkleidung komplett zerbröselt und die Unterverkleidung angebröselt,
Kanzel angeschmiergelt, Bremshebel und Spiegel weggeflext, Blinker zerbröselt, rechtes Verkleidungsteil fett angeschmiergelt, teilweise auf Euro-Grösse durchgeschürft, RAM-Air rechts angebröselt...
Schäden an Motorgehäuse evtl. Kratzer...

Unabhängig von Auspuff, Spiegel, Blinker etc. stellt sich jetzt die wesentliche Frage zur Instansetzung der Verkleidungsteile... a) Neu: vermutlich unbezahlbar... b) gebraucht in K1 blau-weiss: hat vermutlich keiner mehr, oder? c) Lackierer: Kriegt der das in O-Farbton mit Beschriftung etc hin? Kriegt der die Löcher weg?
Ich wohne zwischen Göttingen und Kassel und bräuchte mal bitte Tips zum besten Verfahren bezgl. Preis-Leistung-Optik... Und ggf. Lackierer Tips, bzw. Tips für beste Werkstatt...Bis März muss mein Baby wieder im alten Glanz erstrahlen....

Danke im Voraus für Eure Hilfe und wünsche unfallfreie Restsaison...

PS: Fotos kann ich erst am Wochenende einfügen....

 

[McViesch]

Ich kann Die nur den Tip geben...schau bei Ebay rein und speicher Dir diese Adresse unter Favoriten ab.
HIER
Und jeden Tag schauen...da läuft immer was.
So habe ich letztes Jahr meine K1 auch wieder hinbekommen. Allerdings habe ich alles selbst wieder zusammengeschraubt ohne Werkstatt.
Es war bei mir eigentlich genau der selbe Unfall wie von Dir beschrieben, mit fast der gleichen Ursache...bei mir war es die tiefstehende grelle Sonne.

 

[elresi]

Also ich denke mal dass ein halbwegs ordentlicher Lackierer das schon
wieder richtig hinbekommt !

GFK, Aufkleber kann man kaufen, dann brauch der Lackierer nur
noch den richtigen Farbcode, 2 Bier´s un los gehts !

Und dein angeknaxtes EGO ??

Wie schauts denn damit aus

 

[bigbike2001]

Angekratztes Ego...... und Instandsetzung.......

Hallo,

jaja, das Ego ist definitiv für diese Saison am Boden...
Ok, irgendjemand hat im Forum geschrieben, dass Stürze zum Fahren gehören wie kotzen nach dem Saufen. Mag so sein,aber nach 15 Jahren mal wieder auf dem Pinsel zu liegen... Mehr oder weniger durch Übermut..
Ist schon sch.... Und mein armes Baby erst....
Ok, nun zum Wesentlichen. Es scheint so zu sein, dass ich um den Lackierer nicht drumrum komme. Verkleidungsteile gibt es zu hauf, aber halt nicht in der Farbe... Die aktuelle Planung ist Instandsetzung durch
den Verkleidungsdoktor, dann der Lackierer....
Wer einen guten kennt ( Göttingen - Kassel) oder Raum Köln möge mir Tips geben....
Bekommt man die Original Aufklebesätze nachgekauft? Oder muss das alles auflackiert werden?
Gruss,

Thorsten

 

[Gixxer-andy]

Hi
Wenn ich Dir nicht zu Nahe trete mit meiner Meinung.
Ich rate Dir ab vom Verkl.-Doktor. Es kann kein Riss durch Kleber halten
ob verschweißt oder sonst was, es hält nicht, die Vibrationen lassen schon nach kurzer Zeit die Wunden wieder auftauchen, leider auch von mir erlebt, nicht mit dem jetzigen Bike aber trotzdem lasse es. Du wirst schon nach kurzer Zeit dich anfangen zu Ärgern. Zum Lackierer viel Vorsicht beim sparen bekommt man ein Ergebnis da kann man echt weglaufen wenn er es nicht kann. Die Farbe die Du siehst ist das Ende einer Prozedur.
Es muss also die gesamte Verkleidung diese Prozedur durchlaufen.
Grundlack ect. Und wenn das alles sein soll kannst du Dir gleich ein persönlichen Lack ausdenken
Viel Glück und alles Gute.

 

[bigbike2001]

Verkleidung- / Kunststoff schweissen lassen

Hi @ all,

habe jetzt meine Verkleidungsteile beim Profi schweissen lassen. Es ist unglaublich, aber selbst das völlig zersplitterte Heckteil ist akkurat geworden. Mehr als das, es sieht einfach super aus.
Hatte zwischenzeitlich den einfachen Kauf neuer Teile erwogen, aber das ist ja schlichtweg Wucher. 600 Ökken für ein Seitenteil...Hallo????
Habe mich dann doch zum Schweissen entschlossen, kann es bis jetzt echt nur weiterempfehlen. Sieht verarbeitungsmäßig auch nicht so aus, als wenn sich da überhaupt wieder irgendwas kaputt vibrieren könnte. Hoffe ich jedenfalls. Ok, also wenn jemand auch gerade diese Gedanken hegt: http://www.verkleidungsdoktor.de............... Schnelle, echt überzeugende fachmännische Arbeit, fairer Preis (ist natürlich immer abhängig von der Anzahl der Teile und der Schwere der Operation )und super Qualität.

Muss jetzt noch die Aufkleber entfernen ( Danke ans Forum ), füllern und anschleifen und dann ab zum Lackierer ( werde Deinen anrufen, Look4free ) und dann sehen wir weiter...
Mehr dann demnächst......

Gruss,

Thorsten

 

[McViesch]

Ja da steckt ne Menge Arbeit drin...

 

[bigbike2001]

Hi @ all,

aktueller Sachstand zum Projekt "Reanimierung" meiner K1......:

Habe alle notwendigen Teile besorgt ( Und bei der Gelegenheit auch gleich einige Dinge erledigt, die ich immer schon machen wollte.... ) und habe die bearbeiteten / geheilten Plastikteile zum Lackierer gebracht... Also läuft..... Werde demnächst einige Teile im Forum / bei Ebay verchecken...
Wesentliche Erkenntnisse:


1. Dieses Forum ist megageil ! :!: Danke an alle, die mir mit ihren Beiträgen geholfen haben, einzelne Aufzählungen würden den Rahmen sprengen....... :!:

2. Werde mein reanimiertes Schätzchen als Bild im März einstellen..

3. Ich empfehle jedem, der diese leidvolle Erfahrung in der Saison 2007 macht ( ich wünsche es keinem, aber es werden leider einige sein... ), sich hier am Forum zu orientieren und alles wird gut werden...

4. @Look4free und McViesch und all die anderen: Respekt!

5. @McViesch: Wehe das blaue Licht funzt nicht....

6. Das Farbspektrum beim Lackierer ist sehr interessant, als original Suzi-Lacke ausgewiesene Farbtöne weichen deutlich ab, R+H-Lacke sind dagegen doppelt so teuer, jedoch weitestgehend farbgleich, aber von minderwertiger Qualität ( weil, so der Lackierer: total dünnes, schlecht deckendes Zeug ! )..we will see... :shock:

Ok, mehr demnächst....
Und sie wird schöner sein als je zuvor

Gruss,

 

[Gelöschtes Mitglied 8013]

Dann sind wir ja mal alle gespannt auf Deine K1. Du wohnst ja nicht so weit von mir, vielleicht trifft man sich mal im Weserbergland.

 

[bigbike2001]

Naja,

jederzeit gerne...... Ende März muss / will ich startbereit ein...
Villa Löwenherz ist gerne genommen... andererseits bin ich in einer halben Stunde im Harz oder im WsBG-Land auch ohne Übernachtung... Ist der Vorteil des zentralen Wohnortes...
Andererseits gasen da am WE in der Saison auch echt ne Menge Hirntote rum, da wird einem Angst und Bange.. Außerdem müsste ich für ne WE-Tour im Harz die Tüte entschärfen... Würde ich aber sicherheitshalber gerne machen...
Geilstes Erlebnis bei der letzten Harz-Tour in 2006 mit Kumpels ( gemischte Maschinen: Vom Supersportler bis zur Super-Moto ) : Irgendein
Schrat ist vor uns mit ner 250´er MZ gefahren , das
war seine Hausstrecke, denn egal wie wir angegast haben, unter Berücksichtigung des Gegenverkehrs etc. konnten wir den nicht packen...

Gruss,

 

[Gelöschtes Mitglied 8013]

Villa Löwenherz ist gut. Das ist eine nette Strecke dorthin. Wieso Tüte entschärfen im Harz? Hatte dort noch nie Probleme. Lasse mich allerdings auch nicht mehr anhalten- wer was will kann mir ja folgen

 

[bigbike2001]

Hi @ all,

alle Teile sind beim Lackierer, Mitte März könnten sie fertig sein....
Kostenvoranschlag (unter der H....) ca. 600 - 700 Euronen.
Mal schauen, wieviel es dann wird.

Erste optische Zwischenkontrolle ergab: Wird gut werden!!!!

Ach....und übern TÜV muss ich im März auch noch...Wird spannend...

Gruss,

 

[look4free]

da bin ich aber auch mal gespannt. bin auch bald mit der neuen beim frank. will mal wegen dem orange der k7 mit ihm reden. die farbe hat es mir ja doch angetan. wird deine wieder in serienoptik erstrahlen oder hast du ihm/dir "schöpferische freiheit" gelassen? bin gespannt und wünsche dir natürlich, dass es so günstig wie möglich wird

freue mich auf bilder und wenn zum tüv mach es gleich in hmü (wenn du schon mal da bist). bin gespannt

hast du jetzt die teuren rh lacke genommen?!? bin mal gespannt.

 

[bigbike2001]

Hi Rouven,

bei den strittigen Farben (Perlweiss etc.) habe ich sicherheitshalber die R&H Lacke genommen, beim Schwarz weiss ich nicht, wie Frank es macht.... Eine gewisse künstlerische Freiheit hat er, aber da der Tank ja heile geblieben ist, wollte ich zumindest die original Farbtöne verwenden und eine gewisse Symetrie zum Farbmuster des Tankes wiederherstellen.
Wird schon werden... Auf jeden Fall nochmal Danke für den Tip, der Frank ist echt kompetent und der Preis ist fair, für mein Empfinden.
Auf jeden Fall ist erstmal der original Aufkleberdreck ab...Sowas habe ich ja noch nicht erlebt... :shock:
Gute, qualitativ hochwertige dekors gibt es übrigens bei http://www.stardesign.aut....Für wenig Geld...

TÜV werde ich vmtl. bei Suzuki-Welt in KS machen lassen, brauche auch ne Inspektion.

Bis denn,

 

[bigbike2001]

Es geht voran......

Hi @ all,

hier der neueste Stand der Dinge... Während in Deutschland der Frühling kommt und fast alle bereits wieder fahren, habe ich am WE die Teile vom Lackierer geholt. Ich bin begeistert!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :BIG:
@look4free: danke,danke,danke!!! Frank L. hat es drauf, der Preis ist echt fair und das Ergebnis super geil....... Und er wartet schon auf Dich und Dein greuliches orange...

Und für alle nochmal: Der Preis der R&H Lacke ist ca. doppelt so teuer wie ein herkömmlicher, vom Farbspektrum des Lackierers bestimmter Lack. Aber für mein Empfinden tippitoppi farbgetreu. Der Lackierer hat sich zwar beschwert, dass alles saudünnes Zeug wäre und er überall 3 mal drüber müsste, aber.... bei dem Ergebnis ist es mir das wert. Ganz, ganz kleines Manko: Bei einem der GSXR Aufkleber hat die Farbe durch den Klarlack einige minimale Macken, aber sonst supergeil! Absolute Empfehlung!
Werde Freitag den Zusammenbau starten..... 8)
Und endlich ist diese ekelhafte Zusammenstellung von hellblauen, silbernen und sonstwelchen Farben, Lacken und Aufklebern weg bei der K1

Erste Bilder hier....:

http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.ph ... c&start=15

Wünsche allen ein unfallfreies Angasen........

Gruss,

 

[look4free]

na dann mal los. werde morgen oder übermorgen das bike holen und gleich mal auf verdacht bei frank vorbei fahren. er wollte die teile vorher sehen und ob es das grau/orang wird, muss ich erst noch mal überlegen. bin ja doch eher der gelb fan

bin auf das endresultat gespannt viel spaß bei schrauben und ich hoffe doch mal, dass wir dieses jahr mal eine runde drehen freu mich schon...

 

[bigbike2001]

Na sicher....

Hi,

das bekommen wir hin.... Wenn ich das Geraffel mal endlich wieder montiert habe....
Und mal ehrlich gesagt, ich finde die Orange Geschichte echt gut... :!:
Bin aber auch im wirklichen Leben ein Fan der Farbe , so rein klamottenmäßig...
Also bis dann und Frank sagte schon, dass er für Motorradlacken eigentlich erst wieder im Herbst Zeit hat....

Gruss,

 

[Tommy K5]

Hallo Bigbike, wünsche dir viel Spass mit deinem bike
Vielleicht sieht man sich ja mal an der grauen Katze?

 

[bigbike2001]

Na ja.....

Hi @ all,

nachdem wir ( eigentlich ja L4F ) die Möhre zum starten bekommen haben,
werden wir jetzt weiter sehen.....

siehe: http://web4.hss1.de/phpBB2/viewtopic.ph ... highlight=

Vor Mai wird es jetzt hauptsächlich aus beruflichen Gründen nichts mehr....
Und die Kiste meiner Frau muss auch noch übern TÜV.....,
Alles muss man selber machen....

Gruss,

 

[bigbike2001]

Erledigt!!!!

Hi @ all,

eigentlich kann dieser Fred meinerseits jetzt abgeschlossen werden.. :!:
Es ist alles zusammengeschraubt, das Moped läuft, TÜV und AU erledigt,Punkt.
In der Hoffnung mich diese Saison nicht auf den Pinsel zu packen, bedanke ich mich auf diesem Weg nochmal bei allen, die mir beim Wiederaufbau meiner Kleinen mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben.
Jungs, Ihr wart spitze... :!:

Werde die Tage mal das genaue Resultat in der Rubrik "Meine Maschine" einstellen... 8)

Man sieht sich....