db Werte G.P.R. Ghost mit db Killer

[dispatcher71]

Vorab, habe mir erlaubt ein neuen Thread zum Thema „wie Laut ist der Ghost“ zu starten.

Hab mir ein db Messgerät geliehen, professionelles Gerät vom Tontechniker (Abweichung +- 1,5db) und verschiedene Messungen bei unterschiedlichen Drehzahlbereichen gemacht. Der relevante Wert bei 6000u/min war 95,2db! Ausführliche Dokumentation gibt’s hier .

Möchte noch erwähnen, dass ich die Messungen privat gemacht habe und sie nicht ein TÜV Gutachten oder ähnliches ersetzen!!

 

[Corner]

das ist eh bei jedem anders, da kein Ghost gleich ist,
sei es die Vernietung, Dämmung oder anderes.
Für dich passt das jetzt schon, aber bei anderen kanns ganz anders aussehn
Ich will gar nicht wissen, wie laut meiner ist

 

[dispatcher71]

Ja da gebe ich dir bedingt recht. Jedoch sollte die Fertigung gewissen Toleranzen unterliegen und somit eine gewisse "Gleichheit" der Produktion sicherstellen. Klar, dass mit höherer Laufleistung sich die Werte eher nach oben korrigieren. Sollte auch eher an Anhaltspunkt für die Frage "wie laut ist der Ghost" sein. Jedenfalls sollten alle Ghost Fahrer in geschlossenen Ortschaften aus Rücksicht etwas gedrosselt fahren. Aber der Sound ist trotzdem genail :yippie:

Übrigens hat der gemessene Ghost ca. 1000km runter.

 

[kampf-ratte]

auch nicht zu vergessen das es sich in den Papieren um einen db(A) Wert handelt. zwischen db, db(A) & db(B) liegen schon paar unterschiede,
die habe ich jetzt aber nicht im kopf, dazu ist das studium zu lange her....

 

[GSRmattek]

Ja also das it übertrieben unterschiedlich bei den Ghost´s meiner (ca. 300 KM runter zu dem zeitpkt) wurde beim TÜV mit 97 DB gemssen ohne Eater..... abzüglich der 1 DB Messtoleranz lag ich dann bei 96 DB also genau grenze, nunja der eater is jetzt drin und ich weiß mittlerweile nichtmal mehr ob er nun eventuell noch lauter ist, gestern erst wieder dachte ich verdammte axt ist der laut....

 

[dispatcher71]

auch nicht zu vergessen das es sich in den Papieren um einen db(A) Wert handelt. zwischen db, db(A) & db(B) liegen schon paar unterschiede,
die habe ich jetzt aber nicht im kopf, dazu ist das studium zu lange her....

db (a) = Schalldruckpegel (meine Messergebnisse)
db (b) = Spannungspegel (In der Nachrichtentechnik wird die elektrische Spannung auch logarithmisch angegeben, in diesem Fall nennt man diese Größe Spannungspegel)

 

[EnemyOne]

Klingt grenzwertig, aber ich werd's riskieren.

Meine 2010er hat 93 db bei 6000 stehen - die darf also lauter

 

[Tattoolady]

Also am 15.5. ist Motorradsicherheitstag in Metzingen da kann man bestimmt bei der Dekra wieder messen lassen, dann lass ich meinen Ghost wieder messen den hab ich jetzt schon ca 15.000 km drunter, werde dann berichten

 

[EnemyOne]

Das wäre doch auch mal n Ziel für n Tagesausflug.

Motorradsicherheitstag in Metzingen am 15. Mai 2011

Habe nur noc hnicht verstanden, ob man da selber Training mitmachen kann, oder ob das alles nur Show ist?

 

[dispatcher71]

Kommt im Tunnel am besten :yippie: Tunnelsound

 

[Tattoolady]

War vor 2 Wochen beim TÜV
Ghost seit über 15.000 drunter im Standbetrieb 6000/Umin 91 db also genau das was er darf.

 

[GSRmattek]

War vor 2 Wochen beim TÜV
Ghost seit über 15.000 drunter im Standbetrieb 6000/Umin 91 db also genau das was er darf.

LOL du wurdest beschissen

Wozu nen Ghost wenn er 91 DB macht kannste standard puff dran lassen

 

[Tattoolady]

War vor 2 Wochen beim TÜV
Ghost seit über 15.000 drunter im Standbetrieb 6000/Umin 91 db also genau das was er darf.

LOL du wurdest beschissen

Wozu nen Ghost wenn er 91 DB macht kannste standard puff dran lassen

Ne sie darf ja bis 91 db haben der standard hat das sicher ned und de Sound ist viel schöner

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

War vor 2 Wochen beim TÜV
Ghost seit über 15.000 drunter im Standbetrieb 6000/Umin 91 db also genau das was er darf.

LOL du wurdest beschissen

Wozu nen Ghost wenn er 91 DB macht kannste standard puff dran lassen

Ne sie darf ja bis 91 db haben der standard hat das sicher ned und de Sound ist viel schöner

Genau :woman: seh ich auch so

 

[Corner]

sie darf bis 96 aber sei froh, dass er so leise ist

 

[Tattoolady]

sie darf bis 96 aber sei froh, dass er so leise ist

Also laut meinem Schein Standgeräusch 91 db Fahrgeräusch 78 db

 

[hinkes]

Als ich meinen EX-Ghost beim TÜV hab messen lassen wurden 98db gemessen und dann der Korrekturfaktor von 5db angewendet und im Messprotokoll stand dann 93db mit Fußnote dass bei Standgeräuschswerten ein Korrekturfaktor von bis zu 5db angewendet werden darf.

Eventuell war es bei TattooLady auch so, allerdings is der ihr Ghost auch definitiv nen Stück leiser als meiner es war so wie ich des auf der Stammtisch Ausfahrt gehört hatte.

Ich hab den Ghost trotzdem verkauft weil er vom Feeling her definitiv zu laut war.
Bei meiner 2010er sind 93db eingetragen...aber wenns dumm gelaufen wäre wäre mir sowas wie unten beschrieben passiert, und darauf hab ich keinen Bock.
Und die älteren GSR haben ja nur 91db eingetragen, da wäre mein Ghost definitiv 2db ausserhalb der Toleranz.

Ich hatte zuerst bei nem Kumpel, der is Prüfer bei der Dekra, ne inoffizielle Messung vom Ghost machen lassen, so nebenher halt und da haben wir auch 98db gemessen. extremst grenzwertig.... Er is auch ne Runde gefahren und kam Kopfschüttelnd zurück.....

Und die Tage ruft er mich an weil er nen Kunde bei sich hat mit ner GSR und nem Ghost und ner Mängelkarte von der Poizei weil zu laut und wollte wissen was ich damals gemacht hab um den leiser zu bekommen. Er wollte halt dem Kunde sagen, pass auf, mach das und das, dann wird er nen ticken leiser und wir können ne Messung machen, weil iwie war der wohl ausserhalb der Toleranz. Und 5db Toleranz is ja schon großzügig....

Ich selbst hab den Ghost ja mehrmals anders gestopft gehabt, am db-Eater rumprobiert, is allerhöchstens noch schlimmer geworden....konnte dem dann leider auch nicht helfen.

Gruß, Martin

 

[Corner]

:top:
das ist das was ich gemeint hab mit "sie darf 96 haben"
die Tolleranz liegt bei 5 db.

 

[SKL]

sie darf bis 96 aber sei froh, dass er so leise ist

Also laut meinem Schein Standgeräusch 91 db Fahrgeräusch 78 db

Im Laufe der K8-Reihe wurde eine neue Homologation gemacht, daher stehen auf den Typenschildern und in den Papieren der GSRs tatsächlich verschiedene dB-Werte, was sie an Lärm machen "darf". Keine Panik, ist normal.