Derzeitige Gebrauchtpreise

tommes

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Berlin ist schuld , Wir sind schuld weil wir nix machen, Rabatte ,Prozente, und Dreck fressen, arbeiten bis in der Kiste liegst , und Spanienurlaub BILLIG !!!!, und Tvprogramm mit Dieter Bohlen.
Tip vom dreckeligen Rex:

-holt NIX auf pump
-kauft Sachen aus der Region
-und macht endlich die Schnauze auf

;)
 

Xzyte

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Fangt bloß nicht mit Politik an..da hab ich eh schon den Hals mit Voll :BangHead: (Siehe Politikversagen.net) <- nette Zusammenfassung.

Aber zurück zum Thema...ich war heute Nachmittag los. (1 Tour 2h Fahrt)
Anzeige: Schöne gepflegte ZX10r BJ 2005- 19tkm 2 Vorbesitzer, diverse Umbauten (Carbon ect.)
Auf den Fotos machte Sie einen sehr guten Eindruck.
Im Vorgespräch mit dem Verkäufer hat sie auch keine Mängel.

Angekommen... eine total verratzte Karre. Gabel hatte einen Weg, diverse Brüche....richtig richtig runtergerockt. (Das meiste mit Carbon geschönt)

Nicht falsch verstehen, ich erwarte bei meinem Budget kein glänzendes goldenes Ei und ich bin alles andere als Pingelig.
Aber sowas geht garnicht 4h umsonst durch die Gegend geeiert... Da hätte mir der Verkäufer doch vorher nur ehrlich sagen können was mit dem Eimer los ist.
Sowas ist genauso Kacke wie unsere Ignorante Politik die einfach alles unter den Tisch kehrt, oder relativiert.

Zum Thema RTL;
 
G

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War bestimmt "der letzte Preis Kohllehsch aus'm Bruderland" , Xcyte, :), wiederhol mich, aber die Krux liegt beim Möpsel-Kauf in der schriftlichen Kontaktaufnahme über nen längeren Wochenlauf, um solche Gurkenerlebnisse möglichst zu minimieren. Am Telefon ist zu schnell mal was schön geredet. Aber wer "bescheissen" will, tut das auch schriftlich. Aber meistens nicht 2-4 Wochen lang, mit Tagespausen dazwischen..Good Luck weiterhin.
 
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gsxr1000k5lkm

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Ich bin wohl nicht so gut im zwischen den Zeilen lesen, ich verarbeite in meinem analogen Hirn nur das, was direkt vor mir ist. Als Beispiel, du hast geschrieben, wer 6.200 ansetzt, hat sein Limit bei 5.300. Die meisten orientieren sich an den aktuellen Preisen und gehen nicht plötzlich um 15 Prozent runter. Natürlich gibt es auch negative Bespiele, wo Verkäufer versuchen dir ein gelinde gesagtes Stück Schrott unterzujubeln. Der größte Teil jedoch, hegt und pflegt sein Eigentum und schenkt es nicht her.

Lieber etwas mehr bezahlt und dafür länger Freude dran gehabt. Ewiges Feilschen stiehlt einem nur Lebenszeit und -qualität.

Ist aber nur meine Meinung...
 
G

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Kannst meine für 9,6 haben :) :) :)
Rieslingschoppegruß aus de Pallz!
 

Xzyte

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Machst vorne eine 6 aus der 9, dann geht das klar. :thefinger:

Sagmal hat einer von euch schonmal eine Benelli TNT 1130 in Natura gesehen...? Bzw. vllt mal drauf gesessen? Glaub die könnt mir auch gefallen...
 
G

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Ich nüchte..,aber denk mal über ne VTR 1000 Firestorm EZ vor der Jahrtausendwende nach fürs Töchterchen. Fänd ich extrem cool, wenn am Treffpunkt en junges Mädel von dem Bock absteigen würde..gönnst ihr noch ne Hingucker Auspuffanlage und sie ist ganz vorne dabei ..
 

Xzyte

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Vtr hätte ich gestern von nem Kumpel ausgeliehen..70tkm und schnurrt wie ein Kätzchen !
 

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:brushteeth:gekauft! Aus der Region, für die Region und ohne Feilschen.:drink
 

G3cko

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Die K5/6 Preise scheinen ihren Tiefpunkt überwunden zu haben und gehen nur noch nach oben. Ich sehe ab und zu Preis, den manche dafür aufruft und frage mich, wie real so was. Das Highlight waren über 9000€....
Musst wirklich gut suchen für eine gute die auch im Rahmen bleibt, denke mit 5000€ brauchst du Zeit dafür.
VTR SP1 hatte nen Kumpel, zum bummeln auf der Landstraße ok. Dazu läuft das Teil Ewigkeiten, 65tkm hatte seine und lief top !
Bekannter fährt die TNT auf der Rennstrecke seit einigen Jahren, ohne vorzeitige Defekte. Scheint auch zu gehen.
Aber ne K9 ist schon das modernere Moped und auf der Renne das bessere auch, ohne Kat usw. sind die auch schneller.
Meine ganz persönliche Meinung, auf der Straße ist nen Nakedbike besser. :D
 

Xzyte

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Danke für die Rückmeldung zur TNT.
Ja ich fahre hauptsächlich Landstrasse - und die TNT scheint wirklich nen Underdog zu sein. (quasi der Vorgänger zur 1290 Super Duke;)

Ich war das letzte mal vor 6Jahren auf der Renne... Jetzt haben mein Kumpel und ich 2 Tage OL als Komplettpaket inkl S1000rr (instr. box ect alles mit drinne) gebucht.. Das wird sicher lustig, sich da mit dem Mörderteil zum Vollhorst zu machen, wenn man viereckig durch die Kurven eiert :p
 

agent_no6

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TNT hatte mein Bruder, super Teil, Mächtig Durchzug, Riesensound.
Aber Spritverbrauch, Ohahaha, die Sozia hat immer nach unverbranntem Sprit gestunken, das Mapping der FI war einfach K.cke, trrotz regelmäßigem SW-Update beim Händler...
Also von dem her mau
 

G3cko

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Irgendwie sollte man alles was aus Italien kommt, mit ner richtigen Map ohne den Euro Zeugs versehen.
Man braucht nurn Prüfer, der die Abgasnormen nicht so eng sieht. Allerdings hat meine MV Brutale 1090 auch ne Ausnahmegenehmigung bzgl. Abgaswerte, trotz Euro3 darf die 4.5% CO im Stand haben. Hat aber nen Kat und erreicht 0.11.
Elektrik ist auch nicht so die Stärke der Italiener, da musste dich vorher mal bisschen erkundigen in den Foren. ;)
 

Xzyte

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Ja Probleme scheint es genug zu geben mit der tnt (Feuchtigkeit/Abdichtung stecker)

Und motortechnisch drückt sie wirklich gut?
Bin irgendwie VERDAMMT heiß auf das Teil, hab aber auch Schiss das ich hinterher einer Gixxer hinterher trauere... ich hasse Emotionen beim motorradkauf :p
 

agent_no6

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Geh doch mal Probefahren, wenns machbar ist.
Ich fand sie hat ausreichend Leistung gehabt, für Landstrasse allemale.
Klar daß ne Gixxe obenrum (/min wie auch kmh) mehr drückt, aber in dem Drehzahlbereich bzw. Geschwindigkeitsbereich - > 200 kmh- fahr ich auf Landstrasse in der Regel nicht
 

G3cko

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Ich vermisse die Mehrleistung nicht, auch nicht wenn mit anderen SSP am Ballern bin. In der nächste Kurve habe ich die meisten eh wieder. :D Und bis 150 kmh biste min. genauso schnell oder schneller.
Muss mich nur immer gute zwei Turns auf die Mehrleistung der K5 einstellen, dass merkt man schon deutlich.
Einfach mal Probefahren, ggf mitm Kumpel mit ner SSP zum Vergleichen, wenn du dir da unsicher bist. :)
 

Redox

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Also "läzde Breis"-Anfragen beantworte ich - wenn überhaupt - immer mit einem 10 oder 20%igen Aufschlag auf meinen aufgerufenen Preis. Punkt.
Nur so lernen die Brüder, sind ja hier nicht in Istanbul. Und wenn am Telefon ein ernstzunehmender Kandidat, der der deutschen Sprache mächtig ist, fragt, ob noch bißchen was geht, wenn er denn schon x km fährt, dann kann man das am Telefon weitgehend klären. Danach ist aber kein Handlungspielraum mehr, eh klar.
Die letzten Preis-Brüder wollen einen Preis haben, den sie dann als ihre VB nehmen, um den dann nochmals zu verhandeln. Ist eh klar. Letzten Endes müsste man 2 VBs einsetzen, eine glasklare ernstzumeinende VB und eine doppelt so hoch angesetzte "Letzte Preis-VB" für diese Brüder. Da wir aber nun mal nicht in Istanbul, Marrakesch oder sonstwo sind, müssen diese Kollegen sich anpassen, nicht wir.
Ciao

Der Spaß ist viel Größer wenn Du dem letzte Preis Frager sagst, ne die ist schon für 500 € weggegangen.

Der ärgert sich noch Tagelang, dass er nicht als erster beim vermeintlichen Idioten war ;)
Mit diesem Wissen machen solche Anruife wieder Spaß
 
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