Garage Duffy's 1000er K4

[Axl]

Ja die untere Schelle muss bleiben, die hält ja das Rohr.
Aber die was Oben ist, was auch so arg ins Auge fällt, hält ja bloss die Züge


Hab ja auch den Mivv drauf, und gleich die Züge entfernt.



Mfg Alex

 

[Duffy]

Ja die untere Schelle muss bleiben, die hält ja das Rohr.
Aber die was Oben ist, was auch so arg ins Auge fällt, hält ja bloss die Züge


Hab ja auch den Mivv drauf, und gleich die Züge entfernt.



Mfg Alex

Werd ich mir bei Gelegenheit mal zu Gemüte führen. Momentan will ich erstmal fahren

 

[Duffy]

So und hier nun die Pics von den Hebel

 

[Spezi-rl]

gefällt mir jut deine k4

schickes ding

 

[Duffy]

gefällt mir jut deine k4

schickes ding

dankeschön :thumbup:

 

[Commander1]

jupp gefrällt mirauch.....reiner zufall das ich die gleiche habe :thumbup: sogar vorher auchne sv 650 k3 gehabt als n....kommst mir auch ausm svrider forum bekannt vor

 

[Duffy]

@ Commander:
Ja das ist echt mal en lustiger Zufall. Aber meine SV habe ich noch und auch im SVrider Forum bin ich noch aktiv dabei :thumbup:

 

[Duffy]

So liebe GSX-R Gemeinde. Meine K4 steht zum Verkauf.
Habe sie in den original Zustand zurück versetzt. Wer Interesse hat kann sich ja bei mir melden...

 

[Scotty1]

wie jetzt???????

 

[Duffy]

Man sollte keine anderen Maschinen Probe fahren
Mehr brauch ich nicht sagen oder

 

[Outlaw]

Ja und was soll es jetzt werden?

 

[Duffy]

Ne Engländerin... :thumbup:
Um genau zu sein ne Daytona 675...

 

[Outlaw]

Meinst du, dass ist Sinnvoll von einer Kilo auf ne 675 umzusteigen?
Na, dann wünsche ich dir viel Glück und viel Spass mit dem Bike und auch im Triumph Forum!
P.S. Hinter deiner k4 Vorstellung fehlt beim Wort Verkauf das K!

 

[Duffy]

Meinst du, dass ist Sinnvoll von einer Kilo auf ne 675 umzusteigen?

Für mich ja. Bin sie wie gesagt Probe gefahren und es war einfach super genial. Das Handling, diese Leichtigkeit, der Sound (mit original Topf)... :thumbup: Der Motor ist natürlich schwächer als der der 1000er aber das brauch ich auf der Landstraße, wo ich meißtens unterwegs bin, eh nicht...
Gut, mit der 1000er bin ich auch gut zurecht gekommen, aber eben nicht so wie mit der 675

Na, dann wünsche ich dir viel Glück und viel Spass mit dem Bike und auch im Triumph Forum!

Danke aber noch hab ich keine Daytona und bin auch noch nicht im Triumph angemeldet. Die Infos, die ich bisher gesucht habe und Kauftipps etc. habe ich auch ohne Anmeldung lesen und finden können

P.S. Hinter deiner k4 Vorstellung fehlt beim Wort Verkauf das K!

Ist korrigiert, nochmals danke :thumbup: