G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Danke.
Grüße Meick
Grüße Meick
ECU flashen
- Ersteller BT012SS†
- Erstellt am
Gotter86
Neu an Board
Es gibt ja auch die Möglichkeit nen lambda eliminator zu kaufen kostet um die 15€ hat den gleichen Zweck wie das auspinnen nur könnt ihr dann die lambda komplett raus bauen das sie bis zum nächsten tüv nicht kaputt geht.
Hallo
ich habe einen Schalter dazwischen
ich habe einen Schalter dazwischen
Mortimer
Bekannter User
Hallo
ich habe einen Schalter dazwischen
Das geht auch? Wusst ich gar ned das das Stuerergerät das mit macht. Meine ganze AGA fliegt im Winter raus. Sonde wurde bereits mei ECU Flashen deaktiviert.
Endgültiger Termin für den Dyno Run: 12.09.... bin mal gespannt
Gotter86
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Gesamte Anlage wäre ne Überlegung wert da in ebay kleinanzeigen Grad nen krümmer für 200€ rum geht
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
da ich nach wie vor das Gefühl habe das ein Teil der Pferde bei meiner Maschine im Stall bleiben habe ich mich an Yamaha Voiges gewandt und werde entweder heute Nachmittag oder Mittwoch Nachmittag auf deren Leistungsprüfstand mal objektiv messen lassen.
Für alle die das Setup interessiert:
RAM-Air offen, Brix ECU, Yoshimura ohne dB-Killer.
Viele Grüße
Jo
da ich nach wie vor das Gefühl habe das ein Teil der Pferde bei meiner Maschine im Stall bleiben habe ich mich an Yamaha Voiges gewandt und werde entweder heute Nachmittag oder Mittwoch Nachmittag auf deren Leistungsprüfstand mal objektiv messen lassen.
Für alle die das Setup interessiert:
RAM-Air offen, Brix ECU, Yoshimura ohne dB-Killer.
Viele Grüße
Jo
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Hallo, fährst du im Öffentlichen Verkehr auch ohne dB-Killer?
JulianElting
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Ich dachte wenn die Lambdasonde defekt/ausgebaut ist, bekommt das Steuergerät keine brauchbaren Daten mehr, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch in einem ordentlichen Verhältnis aufzubereiten?
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
ja, der Yoshimura ist ohne immer noch deutlich leiser als der Original Auspuff.
Zudem ist meinem Empfinden nach das KFR deutlich weniger Ausgeprägt als mit.
Viele Grüße
Jo
ja, der Yoshimura ist ohne immer noch deutlich leiser als der Original Auspuff.
Zudem ist meinem Empfinden nach das KFR deutlich weniger Ausgeprägt als mit.
Viele Grüße
Jo
Gotter86
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Mich würde es interessieren
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
heute schaff ich es leider nicht mehr, Termin am Mittwoch ist eingetragen.
Viele Grüße
Jo
heute schaff ich es leider nicht mehr, Termin am Mittwoch ist eingetragen.
Viele Grüße
Jo
Tourjörg
Aktiver User
- Reaktionen
- 8.417
- Punkte
- 113
- Ort
- Ludwigsburg
- Bike
- INDIAN PURSUIT LIMITED / Yamaha TMax 560 TechMax
- Farbe
- Black metallic / Dark Petrol
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
Die Dämpfung passiert in der Hauptsache im Vorschalldämpfer, ich vermute dass du dass mit deiner Aussage meinst.
Dennoch kann die Maschine mit einem anderen Endschalldämpfer leiser werden, wenn der betreffende Schalldämpfer besser dämpft.
Der Yoshi hat etwas mehr Volumen und wenn man hineinsieht auch weitaus mehr Löcher (mit zudem deutlich größerem Durchmesser) die den Abgaswellen, und damit auch Schallwellen mehr Möglichkeit bieten ihre Energie in der Dämpferwolle zu deponieren.
Der Orginale bietet den Abgasen zwar keinen geradlinigen Austritt, hat aber dafür kaum Volumen mit Dämpfwolle.
Vergleich man nun den effektiven Querschnitt zu der Dämpfwolle der beiden Dämpfer ist der des Yoshis deutlich größer, was in einer "besseren" Dämpfung resultiert.
Alles unter der Annahme dass der Originale auch ein Absorptionsdämpfer ist, aber wenn ich mir den so ansehe sieht es meinem Laienhaften Blick nach so aus, da ich nichts erkennen kann was nach Expansionsdämpfertechnik aussieht.
Gestützt wird diese, zugegebenermaßen zusammengereimte, Beobachtung mit meinem subjektiven Eindruck (auch beim Direktvergleich mit den S von anderen Fahrerern) dass der Yoshi auch ohne dB-Killer von einer S mit Originalanlage übertönt wird.
Viele Grüße
Jo
Die Dämpfung passiert in der Hauptsache im Vorschalldämpfer, ich vermute dass du dass mit deiner Aussage meinst.
Dennoch kann die Maschine mit einem anderen Endschalldämpfer leiser werden, wenn der betreffende Schalldämpfer besser dämpft.
Der Yoshi hat etwas mehr Volumen und wenn man hineinsieht auch weitaus mehr Löcher (mit zudem deutlich größerem Durchmesser) die den Abgaswellen, und damit auch Schallwellen mehr Möglichkeit bieten ihre Energie in der Dämpferwolle zu deponieren.
Der Orginale bietet den Abgasen zwar keinen geradlinigen Austritt, hat aber dafür kaum Volumen mit Dämpfwolle.
Vergleich man nun den effektiven Querschnitt zu der Dämpfwolle der beiden Dämpfer ist der des Yoshis deutlich größer, was in einer "besseren" Dämpfung resultiert.
Alles unter der Annahme dass der Originale auch ein Absorptionsdämpfer ist, aber wenn ich mir den so ansehe sieht es meinem Laienhaften Blick nach so aus, da ich nichts erkennen kann was nach Expansionsdämpfertechnik aussieht.
Gestützt wird diese, zugegebenermaßen zusammengereimte, Beobachtung mit meinem subjektiven Eindruck (auch beim Direktvergleich mit den S von anderen Fahrerern) dass der Yoshi auch ohne dB-Killer von einer S mit Originalanlage übertönt wird.
Viele Grüße
Jo
Tourjörg
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Hmm dann doch mal überlegen ob ich auf den wechsle ,
weil meiner ist mittlerweile so laut geworden , da fallen die Wildschweine tot im Wald um
weil meiner ist mittlerweile so laut geworden , da fallen die Wildschweine tot im Wald um
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
ne das will keiner, die armen Tierchen.
Aber ich fahre den Yoshi auch lieber, da er deutlich angenehmer ist auf längeren Touren.
Mit und ohne dB-Killer macht beim Yoshi allerdings fast keinen Unterschied.
Viele Grüße
Jo
ne das will keiner, die armen Tierchen.
Aber ich fahre den Yoshi auch lieber, da er deutlich angenehmer ist auf längeren Touren.
Mit und ohne dB-Killer macht beim Yoshi allerdings fast keinen Unterschied.
Viele Grüße
Jo
Gotter86
Neu an Board
Hatte den dB-Killer auch draußen macht keinen Unterschied deswegen kam er auch wieder rein.
G
Gelöschtes Mitglied 40
Guest
Servus,
Wie ist denn allgemein die Interessenlage?
Soll ich sie morgen mit dem Yoshi (mit oder ohne db-Killer?) oder mit dem Originalen auf die Rolle packen?
Mir persönlich ist es egal, ich muss es halt wissen weil ich dann heute Abend vielleicht noch umschrauben muss.
Viele Grüße
Jo
Wie ist denn allgemein die Interessenlage?
Soll ich sie morgen mit dem Yoshi (mit oder ohne db-Killer?) oder mit dem Originalen auf die Rolle packen?
Mir persönlich ist es egal, ich muss es halt wissen weil ich dann heute Abend vielleicht noch umschrauben muss.
Viele Grüße
Jo
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Mich würde es schon interessieren, ein unterschied zwischen dem Originalen und Yoshi hat hier noch keiner durchgeführt.
Gotter86
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Für mich wäre yoshi mit dB Killer interessant