Erfahrungen mit Trenditaly

[ratte84]

Hallo Leute

wollte mal Fragen ob jemand von euch Erfahrungen mit der Firma Trenditaly gemacht hat???

Will mir den Ghost dort bestellen da er wesentlich günstiger ist als in Deutschland.

Könnt mir auch eine PN senden.

LG und Danke vorab :motorrad: :motorrad: :motorrad:

 

[Buuuh]

Hab dort nicht selbst bestellt, aber was ich so ausm alten Forum mitgenommen habe:
4-6 Wochen Lieferzeit, ansonsten keine Probleme, die mir bekannt wären.

 

[Corner]

4-6 Wochen kann ich nicht bestätigen.
Bei mir hat es glaube ich gerade mal 1 - 2 Wochen gedauert.
Ich kann nur Gutes berichten!!

 

[kladidu]

Hab dort nicht selbst bestellt, aber was ich so ausm alten Forum mitgenommen habe:
4-6 Wochen Lieferzeit, ansonsten keine Probleme, die mir bekannt wären.

Ist bei mir dev.auch schneller gegangen. Probleme gibt es da keine, nette Leute.

 

[Magic]

Die machen im Sommer ewige Wochen dicht, ist normal bei den Italienern....!
Da dauert`s dann länger.........!

Gruß M.

 

[GSR1990]

naja jetzt im Winter kommts wahrscheinlich bei dir nicht auf 2 Wochen an?! Und für einen günstigen Preis ...würde ich auch schonmal bissel länger warten.

 

[Ronny76]

Wenn man da bestellt, habe ich bedenken wie es ist zwecks Gewährleistung, bei einem Händler meines Vertrauen´s kann ich wenn ich Probleme habe Reklamieren.
Englisch und italienisch kann ich ausreichend für den Urlaubsgebrauch...

 

[mysticc]

Bei mir auch problemlos binnen 1 Woche.

Ich habe noch keinen Ghost-Bericht über einen nötigen Garantiefall gelesen.
Schlimmstenfalls ist die Sendung nicht vollständig - evtl. Kleinteile die fehlen (weiß gar nicht mehr ob da Kleinteile dabei waren)

 

[Ronny76]

Bei mir auch problemlos binnen 1 Woche.

Ich habe noch keinen Ghost-Bericht über einen nötigen Garantiefall gelesen.
Schlimmstenfalls ist die Sendung nicht vollständig - evtl. Kleinteile die fehlen (weiß gar nicht mehr ob da Kleinteile dabei waren)

Wie ist es da mit einer Anleitung für den Einbau...
Ich mache so etwas nicht...aber Oli bei dem Händler meines Vertrauens...wie sieht es da aus. :?: :?: :?:

Der müßte doch zumindest die Zeichnung deuten :idea: können...oder???

 

[GSR 600]

Kleinteile = z.B. der DB Killer soll schon einige Male gefehlt haben.

Bei mir auch problemlos binnen 1 Woche.

Ich habe noch keinen Ghost-Bericht über einen nötigen Garantiefall gelesen.
Schlimmstenfalls ist die Sendung nicht vollständig - evtl. Kleinteile die fehlen (weiß gar nicht mehr ob da Kleinteile dabei waren)

 

[Buuuh]

Wie ist es da mit einer Anleitung für den Einbau...
Ich mache so etwas nicht...aber Oli bei dem Händler meines Vertrauens...wie sieht es da aus. :?: :?: :?:

Der müßte doch zumindest die Zeichnung deuten :idea: können...oder???

Der Einbau sollte für einen Fachmann absolut kein Problem sein, das erschliesst sich eigentlich von selbst. Ich habs auch ohne Anleitung hingebracht.

Bzw, nach ner allgemeinen Anleitung zum Ausbau des originalen ESD ausm alten Forum, aber der Einbau war dann ohne.

 

[Ronny76]

Der Einbau sollte für einen Fachmann absolut kein Problem sein, das erschliesst sich eigentlich von selbst. Ich habs auch ohne Anleitung hingebracht.

Bzw, nach ner allgemeinen Anleitung zum Ausbau des originalen ESD ausm alten Forum, aber der Einbau war dann ohne.

Na da ist das sicher für Oli kein Problem...er ist eigentlich ein :sorry: guter Schrauber

 

[Thoryk]

Kleinteile = z.B. der DB Killer soll schon einige Male gefehlt haben.

Bei mir auch problemlos binnen 1 Woche.

Ich habe noch keinen Ghost-Bericht über einen nötigen Garantiefall gelesen.
Schlimmstenfalls ist die Sendung nicht vollständig - evtl. Kleinteile die fehlen (weiß gar nicht mehr ob da Kleinteile dabei waren)

Also das mit dem fehlenden DB-Killer is meiner Meinung nach ein Mythos!!! :sorry:

Ich weis das es den GHOST MIT UND OHNE DB-Killer gab. Zuerst gab es den ohne Killer, aber mit Zulassung.
Aber irgendwie hat dem Deutschen Geiste einfach was gefehlt!

Frei nach dem Motto: Ohne Killer MUSS der zu laut sein!

ALSO haben die Italiener einfach ein billiges Stück Alu zurechtgezimmert und gesagt:

So lieber Deutsche, das hier ist euer DB-Killer! :respect:


Bin den Ghost gute 15.000 km gefahren. Erst mit Killer, dann ohne Killer, dann mit Killer, dann wieder ohne Killer! Und was soll ich sagen: Der DB-Killer is meiner Meinung nach dafür gut so etwa 0,75 - 1,0 dB schlucken!

Ok das Klangbild ändert sich geringfügig, aber im Großen und Ganzen alles Spinnerei!

Zumal der eh so einzubauen ist das es nur in ner Werkstatt überprüft werden kann ob er drin is oder nicht!

 

[Andreas1]

Bei mir auch problemlos binnen 1 Woche.

Ich habe noch keinen Ghost-Bericht über einen nötigen Garantiefall gelesen.
Schlimmstenfalls ist die Sendung nicht vollständig - evtl. Kleinteile die fehlen (weiß gar nicht mehr ob da Kleinteile dabei waren)

Wie ist es da mit einer Anleitung für den Einbau...
Ich mache so etwas nicht...aber Oli bei dem Händler meines Vertrauens...wie sieht es da aus. :?: :?: :?:

Der müßte doch zumindest die Zeichnung deuten :idea: können...oder???

Ist nicht schwer, das würdest du vermutlich auch hinkriegen
Das schwerste ist eigentlich, den alten Pot runterzukriegen...

 

[ratte84]

Danke für eure zahlreichen Antworten. Also ich bin schon mal beruhigt dass ihr nur gutes Berichtet. Also der Abbau des alten ESD laut der Anleitung kann ich schlecht nachvollziehen denn wie soll man den 2-3cm nach unten biegen können??? Ich habe es versucht aber bevor ich das Rohr oder sonstiges beschädige, werde ich ihn lieber von Krümmer an abbauen. Oder hat einer neuere Erkenntnisse??

Der Ghost denke ich mir mal wird genauso angebaut wie der alte abgebaut wird . Auf jeden Fall werde ich mir den Ghost Titan demnächst bestellen und dann hoffe ich das alles gut geht. Auch mit der Verständigung .

Aber ist schon krass das man ihn dort für 400 bekommt und die in Deutschland für 150 mehr.

Achja mit den Mythos DB Killer könnte ich mir vielleicht vorstellen das die Renn Auspuffanlagen die sie anbieten eventuell ohne DB Eater sind und die normalen mit.

LG Ratte

 

[Corner]

Also ich hab meinem mit nem Kumpel zusammen ausgebaut und wir haben uns beide (ca 80 und 95 kg) abwechselnd mit voller Kraft
auf den Auspuff gepresst zum Ausbau.
Vergiss es da machst du nix kaputt
Am schwersten ist die Manschette die den ESD mit dem Rest verbindet...
Mein original Auspuff ist jetzt etwas "ausgeleihert",
da wir mit Schraubenzieher usw ans Werk gegangen sind.

Was ich auch noch sehr geil finde auf der Seite:

Merkmale:

- Gespenst Schalldämpfer

 

[ratte84]

Aber wenn der ESD dadurch eh ausleihert könnte ich Ihn ja auch gleich abflexen oder?? Dann spar ich mir ne Menge arbeit, kann den dann zwar nicht verkaufen aber ok.

:shock: :shock: :shock: :shock:

 

[Corner]

hmm...
Ich weiß nich wie weit der überlappt usw
und dann hast ja immernoch das Stück unter der Manschette.
Und den original kannst ja wieder zurückbiegen, da ja eh,
wenn du überhaupt mal wieder zurückbauen willst,
die Manschette wieder drüber kommt.

Aber am End isses natürlich deine Entscheidung

 

[Buuuh]

Also der Abbau des alten ESD laut der Anleitung kann ich schlecht nachvollziehen denn wie soll man den 2-3cm nach unten biegen können??? Ich habe es versucht aber bevor ich das Rohr oder sonstiges beschädige, werde ich ihn lieber von Krümmer an abbauen. Oder hat einer neuere Erkenntnisse??

Du kannst den schon 2-3cm runterdrücken (gebogen wird dabei nichts!). Du musst nur darauf achten, dass du wirklich ALLE Befestigungsschrauben von der kompletten Auspuffanlage locker machst. Hinter dem ESD, wo das Rohr den Knick zur Schwinge runtermacht, versteckt sich auch eine Schraube, die hatte ich Anfangs übersehen, als ich die dann aufgemacht habe, viel mir der Topf schon fast entgegen. Ganz hinten hat der Original-ESD so eine "Lasche", wo er mit dem Heckrahmen verschraubt ist. Diese Lasche spießt sich beim Runterdrücken ein bisschen mit dem Hitzeschutzblech, er geht aber trotzdem raus.

Also bevor du da den ganzen Krümmer abbaust (mit Kühler und so), versuchs doch erstmal so.

Der Ghost denke ich mir mal wird genauso angebaut wie der alte abgebaut wird . Auf jeden Fall werde ich mir den Ghost Titan demnächst bestellen und dann hoffe ich das alles gut geht. Auch mit der Verständigung .

Prinzipiell wird er genauso eingebaut wie der Originale. Weil der Ghost aber nur 1/3 so groß ist, wie der Originale, gehts viel leichter
Du hast da lediglich 2 (oder 3) so Halteteile dabei, mit denen wird der Ghost mit dem Rahmen verschraubt, genau da wo der Originale auch angeschraubt war.

 

[ratte84]

Der kompletten Auspuffanlage also auch den Krümmer??? Oder reicht es wenn ich bis zum Kat abschraube?? Laut der Anlage im alten Forum habe ich alle Schrauben entfernt.

LG