Eure TO-DO Liste übern Winter

[Tourjörg]

Vorsicht bei vorhandenem Wunschkennzeichen !
Bei uns wird das als komplett neues Kennzeichen behandelt -> d. h. 2 Zahlen + 2 Ziffern :--(

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Ja, bei uns leider auch.Sollte trotzdem kein Hinderungsgrund sein.:upps:

 

[türkish rossi]

Wie schon mal erwähnt,Hausmeister sind schon sehr bequeme Wesen .:upps:

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Sieht nur so aus. Ist aber effizients.

 

[Vukage]

Vorsicht bei vorhandenem Wunschkennzeichen !
Bei uns wird das als komplett neues Kennzeichen behandelt -> d. h. 2 Zahlen + 2 Ziffern :--(

Also hier oben in Flensburg ist es entweder 2 Zahlen + 1 Ziffer oder 1 Zahl + 2 Ziffern. Scheint also kreisabhängig zu sein.

 

[Tourjörg]

so war es früher bei uns auch , erst seit es die schmalen Kennzeichen gibt sagt die Behörde das nun 2 Zahlen und 2 Buchstaben drauf müssen ....

 

[Gelöschter User 419]

Ich habe das Glück das ich auf beiden Motorrädern 1Buchstabe und eine Zahl habe. Dies ist war nur möglich da es erst seit 2 Jahren ALZ gibt und somit diese Konstellation verfügbar ist.

 

[toecutter]

Mal back to Topic.
Wilbers 641 plus FRS Gabeltuning und Origionalscheibe.
Plus Tankaufkleber endlich draufmachen. Plus Sturzpads und ev. Carbondeckel für den Motor.

 

[jörch]

Und ich, neues kettenkit und cls öler dazu. Wobei ich immer noch nicht weiß ob ich RK (original/Erstausrüstung) oder DID nehmen soll

 

[gran turismo]

Und ich, neues kettenkit und cls öler dazu. Wobei ich immer noch nicht weiß ob ich RK (original/Erstausrüstung) oder DID nehmen soll

Gib es nicht auch "Afam" für unsere Teuerste ? ... die halten wenigstens etwas länger.

PS: Den CLS hab ich auch dran - löööpt ganz gut ...

 

[jörch]

Falls du den elektronischen hast mach bitte mal n Foto wie du die Steuerung am Lenker dranne hast

 

[Tourjörg]

so gesehen , werde alle Händleraufkleber entfernen , unsere Forumskleber anbringen und endlich Spiegel von Highsider montieren damit ich mal sehe was hinter mir los ist

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Wobei ich immer noch nicht weiß ob ich RK (original/Erstausrüstung) oder DID nehmen soll

D.I.D. ist sicher besser, die RK Kettenlängung ist nicht akzeptabel.

 

[Karate]

Keine Restarbeiten. Maschine
in VCI - Folie, samt 2 Entfeuchter, eingepackt.
Vorher vollgetankt(mit Stabi) und Kette gesäubert und geschmiert!!
Vier Monate Ruhe!

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Und ich, neues kettenkit und cls öler dazu. Wobei ich immer noch nicht weiß ob ich RK (original/Erstausrüstung) oder DID nehmen soll

Wieviel km hat die Kette bei dir gehalten?

 

[BT012SS†]

D.I.D. ist sicher besser, die RK Kettenlängung ist nicht akzeptabel.

Zu dieser Aussage stand ich bis vor kurzem auch noch zu 100%
Bei einer Panigale habe ich gerade einen Unterschied von 8.000Km zugunsten der RK festgestellt, gemischter Fahrbetrieb Landstraße und 3-5 Renntrainings pro Jahr.
Und das bei der teuersten DID Kette die es gibt für das Ding. Der Kunde geht somit zurück zur RK Kette.
In letzter Zeit mache ich auch die Erfahrung das die Suzuki original Ketten länger halten als alle Nachrüstketten von den von mir bis dato favorisierten DID Ketten. Ich werde jetzt verstärkt RK probieren.

 

[jörch]

Wieviel km hat die Kette bei dir gehalten?

Bin nun bei 27tsd

 

[türkish rossi]

Und ich, neues kettenkit und cls öler dazu. Wobei ich immer noch nicht weiß ob ich RK (original/Erstausrüstung) oder DID nehmen soll

Da fehlt noch was !!!!

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Das ist ja ein guter Schnitt. Bei vergleichbaren Moppeds lag ich auch immer um die 25000. Ist natürlich pflege - und einatz- abhängig.

 

[türkish rossi]

Bin nun bei 27tsd

Ich gehe am Stock !