Falsche Zündkerze /Wärmewert u. Motorschaden / Kolbenschaden

[Madgun01]

Hallo Leute,
traurige Mitteilung, hatte im Februar OWS-Zündkerzen verbaut
( in GSX-R 1000 K4 ) nach 3800 KM Motorschaden, wahrscheinlich
Loch im Kolben oder so. Hat riesen Ölwolke geworfen.
Ist Beratungsfehler des Verkäufers. Kerze gehört lt.Hersteller
in GSR 600. Verkaufskette will jetzt aber erst prüfen, ob der Schaden
überhaupt von der falschen Kerze kommen kann.

Frage an euch Experten, ist es möglich ????
Weil ich im Notfall Motor öffnen lassen muss - Gutachten bezahlen
au au das wird mir zuteuer, oder kommt meine Verkehrsrechtschutz dafür auf. Der Schaden soll sowas bei 2000,- bis 3000,-€ liegen.

Danke im vorraus
madgun

 

[Toedi]

Ja das kann von den Kerzen kommen, Loch im Kolben ist wohl typisch für falsche Zündkerzen.
Auf nix einlassen ausser entsprechende Entschädigung und natürlich zumn Ra!

 

[Madgun01]

Danke Toedi für die schnelle Antwort.
Ach noch ein Hinweis, die beiden äußeren Kerzen sahen
hell, aber sonst unauffällig aus, die mittleren - beide Mittelelektroden
weggebrannt und am dritten Zylinder sogar der halbe Bügel.
Motor läuft im stand bei ca.1200 Umdrehungen ruhig - ohne
klappern, qualmt beim gasgeben und man merkt, das er nur auf
drei Zylinder läuft.
Gruß madgun

 

[JoeyDunlop]

Warst du beim Dahlhues in Warendorf?

 

[Black Angel]

Also ist wirklich möglich wenn der wärmewert nicht passt, zum gutachten sage ich dir das die auch so mit ner kamara da reingucken können.
Also braust da nicht den motor aufmachen.

 

[Madgun01]

Bei Dahlhues - negativ, mach ich noch wenn ich Bescheid der
Kostenübernahme hab.

Black Angel .. guter Hinweis

Die Kerze ist von OWS nicht für die 1000er zugelassen, aber
komischer weise ist von NGK die gleiche möglich ????

Gruß madgun

 

[Black Angel]

Die müssten umgeschlüsselt werden, wenn der wärmewert passt ist es eher unwahrscheinlich das die Zündkerze dafür verantwörtlich ist. Denke aber das die vom wäremwert nicht passt. Kerze müsste zu heis sein. dadurch haben wir im brennraum eine andere verbrennung. sieht man aber auch. Nur halt das bei dir wohl mehr öl an allen kerzen ist da es bestimmt auch in den ansaugtrakt gekommen ist.

Zu dem Begutachten mit Kamara, würde ich mal beim Tüv bei uns tüv Nord nachfragen wenn du da jemanden kennst die haben hauseigende sachverständiger und haben auf jeden fall die möglichkeit.
Muss auf jedenfall schon eine sein wo du auch den kolbenboden sehen kannst. können ja erstmal vieleicht reingucken ohne aufnahmen wird bestimmt was machbar sein und nicht so teuer da die jungs auch geren so etwas begutachten.( Ich meine in Recklingausen ist auf jeden fall jemand, wenn du keinen findest schreib mir mal ne pn ich gebe dir dann ne adresse. Der ist in ordnung, und kanm bestimmt was machen)
Wenn es ein Temperatur schaden ist wird man es sehen.

 

[BT012SS†]

Wie passiert das Loch im Kolben?

Bei zu geringem Wärmewert schmilzt ganz einfach die Masseelektrode der Zündkerze.
Der Funke sucht sich die nächste Masseverbindung, die ist der Kolbenboden im Zünd-OT.
Meist passiert das ja bei hohen Drehzahlen, also bei 10tsd Touren knallt der Funke 5tsd mal auf den Kolbenboden und brennt regelrecht ein Loch hinein.
Wenn du gelenkig genug bist kannst du das Loch im Kolbenboden bei oben stehendem Kolben schon durch das Kerzenloch sehen.
Ansonsten steck mal einen dünnen langen Schraubendreher durchs Kerzenloch.
Wenn du meinst du triffst das Pleuelauge dann biste schon durch :roll:

Haben die OWS-Kerzen nicht nur Freigaben für PKW´s ?

 

[ecki945]

Bescheidene Frage eines Unwissenden. Was ist das tolle an OWS Zündkerzen?

 

[Hulk]

Naja das tolle ist eine doppelte iridiumbeschichtung-die abbrand vermeiden soll-wodurch die kerze sehr lange halten soll(außerdem verrußen diese nicht so schnell).
Entscheident ist der WÄRMEWERT -bei der 1000sender -9-im hochsommer bei langen vollastfahrten besser-10-!
(Bei hohem wärmewert ist die mittelelektrode fast im kerzengewinde drin-um mehr gekühlt zu werden).

 

[Totto1]

Hmm, muß doch nicht von der Kerze kommen. Vielleicht ist das Gemisch extrem mager gewesen. Dann schmilzt die Kerze und die Iridium Spitze plumst runter. Klatsch Motorschaden. Hat jedenfalls der Gutachter bei meinem Wagen erzählt...

Zur Verkehrsrechtsschutz:
Nimm bloß keinen gerichtlichen Gutachter das dauerte zwei Jahre wenn du Pech hast. Normaler reicht.
Bei mir wurde das Gutachten von der Versicherung bezahlt.

 

[Hulk]

Da hat totto natürlich recht!!bau alles form gutachten auf original -luffi PC u.s.w.
Gruß jürgen

 

[Madgun01]

Hallo Leute ..
danke für die rege Anteilnahme, habs nicht mehr ausgehalten und mir gestern abend 21 Uhr einen Motor von Ebay geholt 950,--€, bin seit 5 Uhr in der Garage und mache gerade eine Pause. Alter Motor ist raus, neuen messe ich gleich noch das Ventilspiel, dann rein damit. Hoffe er läuft. Der Rest wird sich klären.
Ach ja Pech wie immer, der kleine Deckel wo die Kurbelwelle gedreht wird sitzt fest, muste den ganzen Deckel vom alten Motor nehmen.
Bis Später madgun

 

[AVIDPJ]

Karl alias BT0012 ist der Forumstechnikexperte was er sagt ist Gesetz und völlig richtig!

Wenn Du Verkehrs RS mit Vertrags RS hast sofort RS anrufen , Deckungszusage einholen und Fachanwalt und anerkannten gerichtl. zugelassenen Gutachter benennen lassen. Motor zu Gutachter und mögl. nichts schrauben :idea:

Zahlt normal alles die RS sehe aber das Problem des Beweises, daß die falschen Kerzen vom Händler wenn keine Zeugen für Kauf und Einbau :idea:

 

[BT012SS†]

Karl alias BT0012 ist der Forumstechnikexperte was er sagt ist Gesetz und völlig richtig!

Ne AVIDPJ, so einfach ist das nicht.

Totto´s Möglichkeit wäre ebenfalls eine passende.

Was mich stutzig macht ist die Aussage " für GSR600 " :?:

Die hat meines Wissens die gleiche Kerze drinne wie ne Kilo.

@Madgun
Schreib doch mal die genaue Bezeichnung der OWS Kerze hier rein.

 

[Madgun01]

Guten morgen..
die Kerze heist ZYX 8 von OWS, in der 1000er gehört ZYX 8-H
so nun neuer Motor läuft bei erster Probefahrt gut, fahr jetzt ne Runde im Sauerland, melde mich mit Neuigkeiten.
Gruß madgun

 

[BT012SS†]

Die ZYX8 ist ja laut Liste das adäquate Gegenstück zur CR9E die in die Kilo gehört, sollte also funktionieren.
Die -H Version macht beim Wärmewert keinen Unterschied und ist meistens bei Honda-Modellen zu finden die eine andere Abdichtung am Gewindesitz benötigen.

Es sind aber auch großspurige Aussagen des Herstellers zu finden, bis zu 15% weniger Spritverbrauch, bis zu 8PS und 10Nm mehr Leistung

Vielleicht gibt es einfach ein Qualitätsproblem bei OWS und du bist eines der Opfer :roll:

 

[Madgun01]

So Leute,
die Sache ist ausgestanden, habe mich mit der Verkaufskette geeinigt, bin voll zufrieden. :thumbright:

Gruß madgun

 

[Heizzer]

Wie ausgestanden ? wie hast du dich denn geeinigt ? Mit welcher Verkaufskette ?
Wir wollen Deteils wissen !