FI-Fehler

tino768

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Sollte heute eine kleine Abschlussfahrt mit Volltanken sein, naja 10 km sind's dann doch noch geworden. Aber nach einigen Meilen Fehler F1, dann einmal Hochheizen , rote Lampe. Was nun? Konnte dann zwar noch mit 2 Stopps zum Abkühlen den Heimweg antreten, 500 m vorm Ziel war dann Schieben angesagt. Jetzt steht das müde Stück in der Garage mit Fehler F1 und springt nicht mehr an. Ich hoffe nur, dass der Motor keinen Abbekommen hat!
Wer hatte schon mal so ein Problem?
 

BT012SS†

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Das ist ein "I" wie Injection und keine "1" :D

Ohne Fehler auslesen wird da erst mal keiner weiter helfen können. Es gibt zu viele FI-Möglichkeiten.
Also selbst machen und den Servicestecker brücken oder sofort die Werkstatt anrufen.
Außerdem hast du wohl noch Garantie, dann soll sich die Werkstatt erst Recht drum kümmern.
 

tino768

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Injection ... ist das jetzt ein gutes oder schlechtes Zeichen für mich?
Naja, lieber kein "F", ich fahre lieber!
@BT, steh morgen vor der Tür, ganze glauben, was soll man sonst im Urlaub machen :)
 

BT012SS†

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tino768 schrieb:
@BT, steh morgen vor der Tür, ganze glauben, was soll man sonst im Urlaub machen :)
Z.B. das Laub wegkehren ;)
Bekomme ich dann zu hören wenn ich mal 10 Min. Leerlauf hab :roll:
Ne Quatsch, ich muß dann Rasen mähen.

Also auf zum Händler und hopplahopp den Fehler beseitigen lassen :D
 

tino768

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BT012SS schrieb:
tino768 schrieb:
@BT, steh morgen vor der Tür, ganze glauben, was soll man sonst im Urlaub machen :)
Z.B. das Laub wegkehren ;)
Bekomme ich dann zu hören wenn ich mal 10 Min. Leerlauf hab :roll:
Ne Quatsch, ich muß dann Rasen mähen.

Also auf zum Händler und hopplahopp den Fehler beseitigen lassen :D


He, willkommen im Club! ... und schon das Laub wegschaffen. Nix auf den Komposthaufen :D Hab aber schon meine Kettensäge geschliffen! He, nicht solche Gedanken :p Nur ein Baum muss dran glauben.
 
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