Formula Pacific

[Lomax]

Ein Kumpel von mir (ehem. Super-Kart-Europameister) baut gerade einen Mini-Formelwagen auf (wenn man das so nennen darf). Ist quasi eine Kopie der amerikanischen Formula Pacific.
Zum Einsatz kommen Motorradmotor mitsamt Getiebe. Mein Kumpel hat eine Kilo K7 geschlachtet und ist kurz vor der Fertigstellung des Projektes. Die alte Kart-Klasse (250er 2-Takter) stirbt nämlich aus, daher die Umorientierung der ganzen Sparte.
Bin gespannt, was man da bald zu sehen bekommt....

Gruß

lomax

 

[iGude]

Geil! Geht bestimmt gut ab das Teil.

 

[Lomax]

Hier mal ein Video:

 

[ecki945]

Goil

 

[iGude]

Sehr geil!

 

[Lomax]

Ist der Hammer, vor allem, das Training in Hockenheim 1:42 !!! Der Tacho zeigt wahrscheinlich viel zu wenig an. Die anderen Wagen scheinen zu stehen !
Aber der amre muß richtig hart arbeiten an Lenkrad und Schaltung. Höhere Kurvengeschwindigkeit und viel späteres Bremsen, plus die super Beschleunigung wegen geringem Gewicht - da können die anderen einpacken....

 

[Himbernie]

Das ist mal ein konsequent abgespecktes Auto.
Mein Garagennachbar wusste von 270 im Go Cart auf der Döttinger Höhe zu berichten. Scheint das gibts wirklich.

 

[BT012SS†]

Erinnert mich an meine Zeit Anfang der 80er.
250er Rotax 2-Zylinder mit 70PS, Silverstone mit gemessenen 273 km/h
Ich müßte mal Bilder suchen und scannen.

Aber, kann es sein das der Motor etwas schlapp ist und träge oben raus?
Der sollte bei dem Leistungsgewicht doch wesentlich besser ausdrehen denke ich.

 

[Lomax]

Habe nicht so genau auf die Drehzahl und das Hochdrehen geachtet, da hast du sicher ein viel besseres Einfühlungsvermögen. Verbesserungspotential gibt es sicher noch an vielen Ecken und Enden.

Ich habe mich mal mit meinem Kumpel darüber unterhalten (nicht dem Elkmann). Der kennt den Elkmann aber sehr gut aus der Rennserie und er hat sich ja den gleichen Wagen aufgebaut. Beide haben einen K7-Motor, der meines Wissenes nach "Serie" ist. Die abgelesene Geschwindigkeit soll real (korrigiert) sein. Mein Kumpel war mit seinem Pacific in Hockenheim und hat nach 5 Runden seinen Motor zerstört (Pleuellagerschaden). Er hatte noch keinen Modi-Schalter montiert und sagte, dass sein Wagen nur ca. 190km/h schaffte. Er geht davon aus, dass es der Modus mit der geringsten Leistung war (oder war es gar der Notlaufmodus?). Auf jeden Fall hat man ihn mit dem Motor (18Tkm) wohl übers Ohr gehauen, denn der war schon mal auseinander, wie er dann feststellte. Die Ölansaugung wird übrigens über einen "Rüssel" bewerkstelligt, der durch die Fliehkraft immer dahin auslenkt, wo auch das Öl hinschwappt.

Noch fahren die Kollegen ja auch 250er 2-Zyl. mit um die 100 PS und sollen je nach Übersetzung knapp an die 300 km/h kommen. Die sterben aber gerade mehr oder weniger aus, daher die Umorientierung auf Formula Pacific.