Frage zur Inspektion bzw Rat

[db781]

Das ist ein Schnapp. Die Jahresinspektion (6700km) hat mich inkl. Material 183,24€ zzgl. MwSt gekostet.

 

[Tourjörg]

auf Nachfrage , wegen warten vor Ort , heißt es die brauchen den halben Tag dafür !

 

[Zatox]

Ich möchte nochmal erwähnen auch wenn ihr noch Restluft habt bis zu den 12000km ist es doch vorgeschrieben wenn 1Jahr vergangen ist seit der letzten Inspektion das alles gewechselt werden muss.
Steht alles im Handbuch, auch wenn es die Werkstatt gut meint und der Ansicht ist manches müsste mit den wenigen Kilometern nicht gewechselt werden. Der Wartungsplan ist vorgeschrieben.

Ich bin auch eurer Meinung zumal was irridiumkerzen betrifft aber die Hersteller werden immer verrückter was Einhaltungen angeht.

 

[Matzinger]

Da sagt der Wartungsplan bei mir etwas anderes. Zündkerzen erst bei 12.ooo.

 

[db781]

Da sagt der Wartungsplan bei mir etwas anderes. Zündkerzen erst bei 12.ooo.

Genau so sieht es aus. Warum sollten denn Dinge getauscht werden, die noch gut sind? Würdest Du auch die Kerzen tauschen, wenn Du nur 2000km gefahren wärst?

 

[wes-x]

er meint das öl und filter. kerzen sind nicht zeitabhängig zu tauschen.
das öl schon.

 

[db781]

Nein er schreibt in seinem Beitrag explizit alles und nicht nur das Öl mit Filter. Bei Öl bin ich ganz bei euch. Einmal im Jahr neu.

 

[Harry Hirsch]

Ich bin auch eurer Meinung zumal was irridiumkerzen betrifft aber die Hersteller werden immer verrückter was Einhaltungen angeht.

Die werden nur deshalb immer verrückter, weil die Kunden den Mist mitmachen. Ich habe den Eindruck, dass Schissertum immer stärkere Verbreitung findet.
Bin jetzt bei 16.000 Km und werde die 12.000er Inspektion erst machen wenn die Saison beendet ist.
Dann gibt es auch schnell Termine.

 

[Der Begeisterte]

Es geht um den Erhalt der Garantie. Die, die sie erhalten wollen sind wahlfrei und leben mit den Vorgaben des Herstellers, so schlicht. Diskussion sind für diese Gruppe überflüssig.

 

[Paddy Lac]

12.000er Grenze diese Woche geknackt.
Werde dann wohl die kommenden Wochen mal die Inspektion angehen ( müssen ).
Habe ja noch die knappen 10% Toleranz-Km, die ich mir gerne nehme.

Muss ich die Inspektion nun eigentlich unbedingt bei einem registrierten Suzuki Fachhändler machen lassen Zwecks erhalt des Garantieanspruchs oder welche Problematiken gibt es wenn ich die bei meinem machen lasse?

 

[wes-x]

vergleich doch mal die preise, dann kannste immer noch entscheiden.

natürlich sieht suzuki das nicht gerne wenn du sie woanders machen lässt.
rein rechtlich muss sie nur richtlinienkonform gemacht werden.

bei evtl. garantieanträgen stehst du natürlich bei nem original händler besser da.

hatten wir aber hier schon alles durchgekaut

 

[Paddy Lac]

na dann kauen wir mal nicht weiter.
Vielen Dank

 

[wes-x]

 

[jörch]

Hab meine am Dienstag abgegeben und werde sie nicht vor Ende nächster Woche wieder bekommen ohh:

 

[rmrm]

Was hast tolles zur leihe bekommen?

 

[BT012SS†]

Ich frage mich warum die das Moped solange da rumschieben bis es auf die Bühne kommt.

 

[jörch]

KTM. Und ja frag ich mich auch sollte vorgestern fertig sein. Termin war fest vereinbart. Aber zu wenig Personal. Hab auch gefragt ob denen ein Missgeschick passiert ist oder ob die umgefallen ist. Wurde verneint.

 

[zwölfhunderter]

Mir kommt es vor, als haben so manche (Motorrad) Werkstätten keinen Plan

 

[Tourjörg]

@jörch was haben die als Begründung dafür genannt?
Meiner hat gesagt ist nix großes , außer Ventilspiel überprüfen , daher würd es einen halben Tag dauern .....

 

[jörch]

Sagten: grosse Inspektion ist aufwendig und dauert. Hab ja wenigstens ein Ersatzfahrzeug.