Freigaben für Bridgestone BT016 Pro in 190/55

[BT012SS†]

Alle Freigaben und Unbedenklichkeitsbescheinigungen für die BT016 Pro in 190/55R17 auf den Modellen WVCJ-WVCL-WVCY-WVBZ-WVBL-WVB6 mit Tagesdatum heute liegen vor.
Wer nicht solange warten möchte bis diese in die Bridgestone Datenbank eingepflegt sind kann sich gerne an mich wenden.
Ich habe sie vorliegen und kann sie offiziell mit Genehmigung verbreiten.

Bei Gelegenheit werden diese in unsere KnowledgeBase hinterlegt.

Danke Brückenstein :thumbup:

 

[cklein]

für den 50er Querschnitt gibts die Unbedenklichkeitsbescheinigung doch auch, oder??

 

[BT012SS†]

Kommt, auch als Mischbereifung wahlweise mit dem alten 16er wenn den wer noch zu Ende fahren will/muß/kann.

 

[immerhinterher]

Bridgestone hat die Freigaben für die Bt 016 Pro eingepflegt, auch Mischbereifung.

Leider gibts es für die WVB6 keine Freigabe in 190/55 (erst ab K7).

Wenn du eine Freigabe hättest, wäre ich sehr dankbar.

Danke

 

[Jupp88]

Na toll...für die K9 haben sie es noch nicht geschafft. Hoffe dass das bald nachgeholt wird.

 

[cklein]

Wer den Bericht von Karl gelesen hat, der wird herauslesen, dass der 50er Querschnitt bestens funktioniert

 

[immerhinterher]

Ja hab ich, aber ich will endlich mal nen 55 ausprobieren (ohne Stress mit irgendwem).

 

[BT012SS†]

Bridgestone hat die Freigaben für die Bt 016 Pro eingepflegt, auch Mischbereifung.

Leider gibts es für die WVB6 keine Freigabe in 190/55 (erst ab K7).

Wenn du eine Freigabe hättest, wäre ich sehr dankbar.

Danke

Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Eintragung liegt vor, genau wie für die K9/L0 Modelle.
Wenn euch das hilft kann ich die rüber schicken.

Wer den Bericht von Karl gelesen hat, der wird herauslesen, dass der 50er Querschnitt bestens funktioniert

Ja, aber nur meine Meinung

 

[immerhinterher]

Danke! Erstmal nein.

Bei der Unbedenklichkeitsbescheinigung bleibt das Risiko dann doch erstmal bei mir. Bridgestone hatte mir das schon zur Frage des 55 Querschnitt beim Bt003 RS geschickt mit dem Hinweis, das es zur Kette o a Dingen eng werden könnte (warum auch immer??).
Bei meinem Glück find ich alles schick un der TÜV Mensch wieder nicht.

Dann hau ich mir in der näschten Saison erstmal den Supercorsa SP mit 55 Querschnitt rauf. Danach den Diabolo Rosso Corsa (den hattet ihr ja leider nicht dabei) in 55, sofern nicht doch noch was bzgl. anderen Reifen in 55 kommt (wollte Metzeler auch beim M5 machen; da wird wohl aber nie was draus) oder ich keinen Unterscheid feststellen kann zum 50 Querschnitt.