Garage Gelblichtampelbremser neue Diva MV Agusta F4 1000

mic1000

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GSX-R1000R 2017 & K3 "BERSERKER"
ro_mi schrieb:
sieht aus wie eine K7
Finde ich aber auch jetzt wo du es sagst...Tank,heckverkleidung und scheinwerfer haben schon ähnlichkeit... :shock:

Habe auch schon ein paar mal vor der MV gestanden.Ist ein schönes bike für die strasse.

Edit:mad:Gelblichtampelbremser:Vielleicht solltest du in den titel noch "MV Agusta F4 1000 R 312" eifügen damit jeder weiss worum es hier geht.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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ro_mi schrieb:
sieht aus wie eine K7

Au Backe - da hat sich einer die K7 nicht genau angesehen oder hat 25 Diptrien :twisted: ist wahrscheinlich auch besser so ;)
 

Madeiro

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Diptrien = Dioptrin (Maßeinheit in der Augenoptik!)

Nachtrag: ;-)
 

BlaulichtGixxer

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Klugscheisser = Mensch der seine sozial-gesellschaftliche Positionierung über die nicht Vorenthaltung besseren Wissens bei anderen sieht, obwohl jeder weiss was gemeint war.
Aber mach ich auch ganz gerne! Also darf ich eigentlich nicht meckern ;-)
 

Madeiro

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Oh, hab mein Smilie vergessen! #-o :hehehehehe:
 

ro_mi

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AVIDPJ schrieb:
ro_mi schrieb:
sieht aus wie eine K7

Au Backe - da hat sich einer die K7 nicht genau angesehen oder hat 25 Diptrien :twisted: ist wahrscheinlich auch besser so ;)

Ja das wirst Du wohl selber gewesen sein, ich sehe sie jeden Tag in meiner Garage. Schau dir mal den Scheinwerfer an und den Tank, sieht einer K7 schon ähnlich. Sicher gibt es viele Sachen die anders aussehen, das ist auch gut so, aber ich habe auch nicht von einer Kopie gesprochen.
Also schön die Augen auf :shock: und lesen was geschrieben wird.
Oder stimmt da etwas mit deinen "Diptrien" nicht? :roll:
 

MCRepsol

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hätt ich dunlops, würden meine nicht anders aussehen...
also, sieht schon richtig schick aus, deine diva, aber mich würd immer stören, dass das kennzeichen (auch nach jeglichem umbau) den reifen zu weit verdeckt...
viel spass mit der manufaktur! die neidischen blicke an eisdiele&co gehören dir!
 

Sinan

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auch von mir glückwunsch,
super schickes geiles moppi was du da hast.
 

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Sehr schönes Mopped! Hätte ich nicht schon eine F4 750 SPR Senna gehabt mit der ich soetwas von unzufrieden war weil Nagelneu gekauft und dann trotzdem fast alles im Ar... und die schlechte Ersatzteilversorgung die ich je gesehen habe und diese überhaubt nicht gerechtfertigten Inspektionskosten und das schon bei 1000km gerade mal so um die 500-600 € (Ruft mal bei einem MV Händler an der kann das bestätigen)diese zum größten teil bescheuerten Händler die den null check haben und MV Agusta Deutschland nur Mambas und Tamburinis verkaufen will wo es sich lohnt eine Garantie abwicklung zu starten( erst bei Modellen am 50000€ und Aufwärts) JA wenn ch das alles nicht hinter mir hätte DANN würde ich mir so ein Mopped kaufen.Es sind allerdings schon zuviele die nie wieder eine MV Kaufen da kann kommen was wolle.Schau mal ins Italo Forum nach.Alle sind die am Rumheulen weil hier was ist und da was ist.Bevor ich meine K6 gekauft habe habe ich auch gedacht ich brauche wieder etwas mit EMOTIONEN Gott bewahre das ich mir keinen zweiten VERSUCH gekauft habe.Und das beste ist das man das Mopped hinterher GARNICHT mehr los wird ohne GARANTIE die man beim Kauf am besten gleich auf 5 Jahre oder wenn es geht mehr Auslegen sollte.
Es ist ein GEILES Mopped und auch noch na Über 10 Jahre nicht Angestaubt.Ich habe jedoch genug davon.

Bitte halte uns aber ehrlich auch dem Laufenden wie es um dein Schätzchen steht.
 

Gelblichtampelbremser

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hallo @

@ mokilok, das ist ne angstkannte wegen der dunlops ich traue den reifen nicht im geringsten !!! sie nur zum einfahren da !!!!

@ KING-GIXXER
du ich lese eifrig in den italo foren und habe mich doch dazu entschlossen mir eine zu kaufen. ich habe ein freund der fährt eine benelli tnt und die hat nur probleme . sie ist jetzt etwas über ein jahr alt und es wurden schon 3 neue kupplungen getauscht der sitz ist beinahe abgefackelt und zu guter letzt bekamm er noch einen neuen motor!!! aber er hat gesagt egal ich würde sie mir immer wieder holen !!!!! Das die europ Mororräder in der inspektion teuer sind war mir bekannt was mich allerdings auch wundert warum das so ist , aber egal... ich werde dieses motorrad net mehr verkaufen , wenn dann kommt es ins wohnzimmer. so mal sehen was die 1000 inspek nächste woche kostet , ich rechne so mit 300 euro und das ist ok für mich wenn ich so ein seltenes motorrad fahre!!!! aber dafür das sie schon "10 Jahre" jung ist stellt sie von Design alle Japaner in den schatten , ist meine meinung !!! (halte natürlich die Suzuki flagge immer noch für euch hoch).

werde dich und die anderen natürlich weiter auf den laufenden halten was alles so passiert ...

gruß
 

motobill

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Jau schönes Möppi hast Du da. Und in Trendfarbe weiß... nicht schlecht.

Aber ne Verwandschaft zu ner K7 kann ich nun wirklich nicht sehen, selbst von vorne nicht, die Spiegel-Blinker sind doch ganz anders. Denke mal dadurch seihst Du noch weniger als bei ner K7?

Und ne andere Lösung fürs Nummernschild würde ich mir im Netz suchen, passt gar nicht zu dem Moped. Und natürlich die Kante... Selbst ein Dunlop kannst bei warmen Temp bis an die Kante fahren, so schlecht sind die gar nicht....
 

Gelblichtampelbremser

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@ motobill

du ich weiß das mit den dunlop , habe nur in den letzten tagen net viel fahren können , aber trotzdem mag ich keine dunlop reifen....

nur freiwillig hätte ich mir die nicht drauf gemacht ......

gruß


kleiner nachtrag , verbrauch liegt derzeit bei gut 10 liter..... bin immer noch am einfahren !!!!!!
 

Gelblichtampelbremser

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hallo leute hier mal einen kleine Zwischeninfo für die jenigen die es interressiert!!! habe meine Mopte mal auf den Prüfstand gestellt in Serie !!!!!

Serie ------- 170 PS am Hinterrad


denke dieser Wert ist sehr Ausgekräftig was bei eine 1000 möglich ist , zum Vergleich eine 1000 CBR hat nur 148 PS am Hinterrad....

Gruß
Alex
 

geradeausfahrer

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peine
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noch k5
hallo alex.
das ist doch ein ordentlicher wert und reicht allemal.somit hast du nicht nur eine schöne,sondern auch eine starke maschine! :)
 

gr8

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am Zürichsee
hatte vor wenigen wochen eine mv-agusta als ersatzbike, weil meine k6 im service war.

habe mein fazit kommentiert, hier nochmals meine (subjetiven) eindrücke:
- sehr gute sitzposition für meine grösse (1.84)
- sehr schönes design
- in langsamen und mittleren kurven musste ich die mv sehr in die kurve zwingen, lenkt nicht so leicht ein wie die k6
- richtig schnelle kurven habe ich nicht gefahren
- grosse auffall-potential

gratulation, du hast ein schönes bike!
 

Robbi_King

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Sehr schönes Bike, laut einem Test wurden 305km/h erreicht, doch als der Tester dann mal mit 2,7 bar vorne und 3 bar luftdruck hinten nochmal probiere, hat sein garmin zuko 550 doch die 312km/h angezeigt.
Der Tacho hatte jedesmal 320km/h und ca. 12800-13000 U/Min angezeigt


Gruß

Robbi_King
 

Gelblichtampelbremser

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@ gr8

danke für die blumen natürlich gebe ich dir recht mit deinen ganzen beispielen und trotz der vielen negativen beiträge habe ich es mir nich bereut , dieses Motorrad gekauft zu haben , kann jeden empfehlen dieses bike mal probe zu fahren , aber nicht nur eine halbe stunde...

@ robbi_king

Du der tacho geht nur bis 320 Km/h und das motorrad hat null probleme dahinzukommen , es reicht aus , wenn du einfach nur den 6 gang nimmst..
Laut der Leistungsmessung dreht das "Viech" bis 13400 und das echte , das hat selbst den tuner beindruckt , während bei vielen anderen Herstellen der Drehzahlmesser absichtlich mehr anzeigt.... das paßt also mit deiner drehzahlangabe :)

Gruß
 
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