Gibt es einen Ghost mit integriertem DB-Killer?

[Mikebike750]

Hi Leute!

Hab mir voriges Jahr im Forum einen Ghost Auspuff gekauft.

Es war aber kein DB-Killer dabei...der Verkäufer sagte dann zu mir das es ein Ghost aus der aller ersten Serie sei
und da der DB-Killer schon integriert ist.(Also nicht herausnehmbar)

Finde aber den Auspuff schon sehr laut, jetzt zu meiner Frage:

Gibt es einen Ghost GPR auspuff wo der DB-Killer bereits fix integriert ist?

Wenn nicht, von wo bekomm ich einen DB-Killer für den Ghost her?

Grüße HenneMic :thx:

 

[Magic]

Hi HenneMic,

kann mich erinnern das es im "Old Forum" nen ähnlichen Fred gab...

Du weißt ja wo der "Esser" beim Ghost (normalerweise) verbaut ist..
(nach dem Hosenrohr "von Hinten" in der Resonanzkammer)

Könnt mir gut vorstellen das Dir der Händler nen Bären aufgebunden hat,
das Du Ruhe gibst..(so`n Eater ist recht teuer, meist so 50.-/St.)

Oder eben das er mittlerweile ausgebrannt ist & sich die Dämmwolle
"atomisiert" hat..!? Normal sollte ein Zubehör ESD nach 10-12.ooo.Km
neu "gestopft" werden..!
(Zumindest bei den Premiumherstellern wie Akrapovic, Laser, Shark, Arrow)

Na, oder es ist echt einer Integriert..!???

Deiner Frage nach zu Urteilen ist Dir der Pott schlicht zu Laut..?! Oder?
(Oder haste Muffen das Dich aufhalten & Du Ärger bekommst..?! Hab gelesen das alle "Gen-darm(en)fahrzeuge
bei Euch mittlerweile ein dB-Meßgerät (&angeblich "geschulte"?) on Board..
& dann gibt`s ja noch den legendären "Landesprüfbus"..
.. mit dem hab ich auch schon (leidige) Bekanntschaft gemacht..

Entweder bauste Dir nen Eater ein..(teuer) günstiger würdest sicher davonkommen
wenn de den Topf aufmachst (Nieten ausbohren, ...gibt`s Nieten beim Ghost?)
alte Dämmwolle (insofern noch vorhanden ) rausnehmen, neu stopfen..
& mit (gasdichten) Nieten/Nietzange wieder zumachen..

Schreib mal dem TriplxXx ne PN, der baut sich grad einen....
& so wie Er sich angehört hat, hat Er`s auch (gut) drauf..! :baetsch:

Weißt Du wieviel Km der runter hatte als Du Ihn Dir (von WEM?? hi,hi..) gebraucht
gekauft hast..., dann zähl die von Dir gefahrenen hinzu..= ????(?)..?
Viel. ist der ja ausgeräumt, wer weiß was der "Vorbesitzer" damit gemacht hat..?! :thinking:

PS: Könnt mir ein sehr hochwertiges Dezibel-Meßgerät ausleihen, werd das mal
mitnehmen wenn Wir hier den "Münchner Saisonauftakt Teil.3" in Angriff nehmen.. :hello: ..
Von Wo biste den aus Österreich..? Bin ja im Sommer sehr oft bei Euch drüben..(zumindest in Tirol).. :thumbup:
(Auf der Mitgliedskarte sieht man`s ja nicht?!)

Gruß Matscke/Martin.. .. :wink:

 

[Mikebike750]

Also zwischen Hosenrohr und Auspuff ist 100%ig kein DB-Killer, hab extra nochmal nachgesehen.

Stopfen wäre vielleicht auch keine Schlechte Idee, der hat schon ca. 10000km runter.

 

[Thoryk]

Hi,

meines Wissens gibt es den Ghost mit und ohne DB-Killer. Und nicht mit nem integrierten Killer...

Guck mal von der Seite wo das Hosenrohr rein kommt in die Resonanzkammer. Wenn sich die Öffnung verengt is der Killer drin und sitzt nur fest!

Wenn dem nicht so ist dann is auch kein Eater dabei! Das tut der ABE aber nix! Die gilt afaik mit und ohne Killer, der is glaub ich nicht in der ABE aufgeführt, abgesehen davon kann des eh keiner nachweisen ohne die Karre zu zupflücken

Bin selbst den Ghost knappe 10.000km gefahren. Wenn es dir nur um die Lautstärke geht dann lass dir gesagt sein das es so gut wie nichts bringt wenn du das Stück Alu mit in Pott bastelst

 

[Mikebike750]

Mich störts ja auch nicht, ist eh geil der Sound! :yippie:

Naja wenn der Killer nicht viel bringt werde ich ihn einfach herausen lassen.

Hast recht in den Papieren steht auch nichts von nem killer.

Aber vielleicht stopf ich ihn mal neu.

Welches Dämmmaterial muss ich da nehmen und von wo bekomm ich das?

 

[Magic]

Also zwischen Hosenrohr und Auspuff ist 100%ig kein DB-Killer, hab extra nochmal nachgesehen.

Stopfen wäre vielleicht auch keine Schlechte Idee, der hat schon ca. 10000km runter.

Ja, von Hinde nah.. ist so`n Teil reingesteckt..:

Ja, ne Anlage mit Zulasung & einer "Ohne".. (würd ich gern mal LIVE hören)
.. bin letzthin EXTRA die ganze Zeit hinter dem "TRIPLxXx-Ghost" hergefahren..
(Er hat schon nen Unschlagbaren sonoren Sound, & das von nem bekennenden Leo-Fahrer) :thumbup:

Siehste mind. 1o.ooo.Km.. mach Ihn auf stopf Ihn ab & Er ist 100%-ig Leise(r)..
(ohne Rumprobieren usw., na ja & bisserl nen Verlust wirste haben.. so oder so..)

Dämmwolle & Gasdichte Nieten koszten nicht Viel..(z.B bei Unserer geliebten Tante..)
Ne Nietzange wirst Dir ja irgendwo besorgen können, bzw. kostet nicht Viel..

Umbauanleitung wird nachgereicht...

Ist der Ghost jetzt vernietet oder nicht...?

& nochmal NA, JA.., wenn Er dann eh schon auf ist...?!

Viel Glück...

Hi,
meines Wissens gibt es den Ghost mit und ohne DB-Killer. Und nicht mit nem integrierten Killer...
Wenn dem nicht so ist dann is auch kein Eater dabei! Das tut der ABE aber nix! Die gilt afaik mit und ohne Killer, der is glaub ich nicht in der ABE aufgeführt, abgesehen davon kann des eh keiner nachweisen ohne die Karre zu zupflücken

Echt haben die "Beide" den Stempel mit der E-Nr. ?
Dachte es gibt einen mit & einen Ohne..?!
Na, da wird`s jetzt eh viele Antworten hagel bei den ganzen Ghostianern hier..
& Ghost-Fred`s waren schon IMMER beliebt..

Gruß M. .. :wink:

 

[ratte84]

also in meiner Beschreibung steht soweit ich es beurteilen kann und meine italienischkenntnisse zulassen nix von db eater habe gerade geschaut hi hi

 

[Mikebike750]

Vielleicht hat ja auch nur mein ESD einen eingebauten DB-Killer :baetsch:
^^

Hat von euch jemand schon mal den Ghost GPR neu gestopft?

Wieviel Gramm Dämmmaterial habt ihr genommen?

Grüße Michael

 

[mysticc]

Siehste mind. 1o.ooo.Km.. mach Ihn auf stopf Ihn ab & Er ist 100%-ig Leise(r)..
(ohne Rumprobieren usw., na ja & bisserl nen Verlust wirste haben.. so oder so..)

Jepp, die Ghost werden defintiv lauter, hmm, vielleicht auch nur geiler im Sound, meiner hat nun 19000 drauf. Hab ihn am Anfang aber auch mal gemessen, da war er genau an der Grenze des Erlaubten.
Ich lieeebe ihn noch mehr als früher - alleine wegen dem Sound und den sich drehenden Köpfen dreh ich ab und an meine Runden. ))
Das hört sich unter Last einfach nach Rennsau an

Hab Freitag TÜV gemacht, aber für die Jungs von KUS gibts glaub ich eh kein zu laut

 

[Mikebike750]

Also ich habe gestern den Auspuff demonitert und die Nieten aufgebohrt und die Dämmmatte entfernt.

Diese Matte hatte bereits ein durchgehendes Loch, so nun hab ich dann den Topf neu gestopft.

Aber nicht mit einer Matte sondern mit Dämmwolle. Nach ca. einer halben Stunde war ich fertig mit dem stopfen.

Wieder zusammengebaut, neu genietet und montiert.

Der erste start war echt genial! Der Sound hat sich extrem verändert!!! Der Ghost ist jetzt voll dumpf und gröllt in den höheren Drehzahlen.

Naja wollte zwar das er leiser wird, aber das ist auch ein schöner nebeneffekt! :thumbup:

Vl kommt aber noch ein selbstgemachter DB-Killer rein und dann passts!

Mach diese Woche wenn ich zeit hab mal ein Video damit ihr mal den neuen Sound des Ghosts hört!

 

[GSReini]

Wenn mich nicht alles Täuscht hab ich noch so ein DB-Killer für den Ghost herumkulleren..

Hab den leider vergessen beim Verkaufen :thinking: .

Meld dich einfach per PN falls du interesse hast

 

[wcm]

heeeeeeee .... darum ist das ding so saumäßig laut :baetsch:
hast du das teil noch .... nur für den fall der fälle :thinking:
lg mike

 

[Sgt_Essisch]

Hallo liebe Ghost'ler,

Ein ehemaliger Ghost-User hat einen Topf mit eingescweißtem Eater.

Hier der Kommentar:
"Hallo, der db eater ist eingeschweisst, da er ansonsten klappert. Bei diesem Topf ist damals der db eater nicht dabei gewesen. Trotz dessen, dass der db eater orginal ist, passt dieser nicht optimal."

Kann man dem Glauben schenken? Wie siehts mit Euren "Essern" aus?

LG
sgt_E

 

[bull69]

Also meiner ist "lose" drin. Aber da klappert nix.
Der ist zu laut um das man das Klappern hören könnte. :rofl:
Aber ich hab "Ihn" gebraucht von Thoryk gekauft. Er hatte Ihn ohne Eater drin. Und ich die erste Zeit auch.
Haben "Ihn" dann aber mit Eater aufgerüstet. Weil er so brachial laut war. Aber das hat sich mit Eater nicht sonderlich viel geändert.
Hat nur bei bestimmten Drehzahlen nen anderen Sound. Kreischt nicht ganz so dermaßen von unten heraus.
Und bin auf der "legalen" Seite.
Aber vollkommen Goil!! :yippie:

 

[Sgt_Essisch]

Naja wir werden sehen. Prüfzeichen und ABE ist vorhanden und der Ideal-Standart muss ja noch nich gleich aufn Schrott.

 

[EnemyOne]

...einfach mal ne DB-Messung machen sofern Zweifel bestehen...

Ich werde mir auch noch eine machen Lassen - so habsch für den Fall der Fälle ein Prüfprotokoll vom TÜV dabei...

 

[Tattoolady]

So war gerade beim TÜV und hab meinen Ghost nach 15.000 km nachmessen lassen.

GSr stand zwischen 2 Autos bei der Messung 6000 U7min Standgeräusch kamen dann 93 DB raus

der TÜVPrüfer meinte dann, das es ja mit den 91 DB passt weil es ja auch nen Rückschall von den geparkten Autos gibt.

 

[Mel]

So war gerade beim TÜV und hab meinen Ghost nach 15.000 km nachmessen lassen.

GSr stand zwischen 2 Autos bei der Messung 6000 U7min Standgeräusch kamen dann 93 DB raus

der TÜVPrüfer meinte dann, das es ja mit den 91 DB passt weil es ja auch nen Rückschall von den geparkten Autos gibt.

Waaaaaaas? Nur 93dB??? Hmmmm du hast noch die alte Version vom Ghost gell?

 

[EnemyOne]

Hmm - den würde ich gerne mal sehen / vergleichshören ^^

 

[Tattoolady]

Jupps ist von 2007/2008
Probehören, gerne wo und wann?