Gilles vs valter moto fussrastenanlage

sack12274

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Hi
möchte mir eine andere fussrastenanlage zulegen
hab beide im netz gefunden preislich tun sie sich nicht viel
hat jemand die rastenanlage verbaut? Wie ist es mit dem umbau
bei beiden steht das sie problemlos verstellbar sind stimmt das?

die orginale möchte ich für meine bessere hälfte schwarz machen
da stellt sich die frage pulvern oder lackieren
hat jemand erfahrung
 

Baccer

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GSX-S 1000
Zu den ersten Fragen kann ich dir leider nix zu sagen aber pulvern ist besser als lackieren für die Soziusrasten

Gesendet von meinem GT-I9300
 
G

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Guest
Die mit der Gilles Ausstattungstechnisch vergleichbare Anlage von Valter-Moto (2.5) ist deutlich teurer und deutlich weiter in Richtung Sport getrimmt als die Gilles, der Verstellbereich bewegt sich da also deutlich weiter hinten. Da die Grundkörper selber bei fast allen Motorradtypen ähnlich/identisch sind werden die Einstellungen je nach Position mittels Verlängerung (Schaltstange) gemacht und sind dadurch je nachdem etwas fummelig - wenn man einmal seine Position gefunden hat aber zweitrangig.
Optik ist Geschmackssache, von der Qualität ist die Gilles eindeutig im Vorteil was man unter anderem am sauberer bearbeiteten Material genauso wie an der Haltbarkeit und Farbbeständigkeit der Eloxierung spürt - außerdem haben die Rasten deutlich mehr Grip, die Gummiauflagen der Valter-Moto gehen recht schnell aus der Form und werden nass etwas rutschig.
Für manche ein Nachteil bei der Gilles sind die nicht klappbaren, also starren Rasten - mir persönlich ist das eigentlich lieber da man dadurch mehr "Trittbereich" bekommt ohne weiter raus zu kommen.


Fußrastenplatten unbedingt pulvern, bei Lack rutschst du einmal mit dem Stiefel dran vorbei und kannst es neu machen.
 

snif

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Hi Leute,

ich habe mir die Valter Moto 2.5 Fußrastenanlage gekauft. Muss sagen das die Qualität OK ist, jedoch hatte ich ein wenig mehr erwartet bei 490€. Da ich aber eine Goldene Anlage haben wollte, kann ich mit dem Preis/Leistungsverhältniss leben. JEdoch muss ich sagen das die Anbauanleitung leider nur in englisch oder italienisch ist. Dazu ist Sie auch noch recht kurz gehalten.

Sollten noch Fragen zu Fußrastenanlage sein, steh ich gerne zur verfügung.
 
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gommy

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Der Preis ist schon ganz schön sportlich. Muss dazu sagen, dass ich noch nie was von Valter Moto gehört habe.
Zudem hätte es für 50 Euro auch Rasten von Rizoma gegeben.
 

sack12274

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Bekomm die gilles zum geburtstag von der family geschenkt:)
wenn ich die dran habe werd ich bilder machen :)
 
G

Gelöschtes Mitglied 1545

Guest
Der Preis ist schon ganz schön sportlich. Muss dazu sagen, dass ich noch nie was von Valter Moto gehört habe.
Zudem hätte es für 50 Euro auch Rasten von Rizoma gegeben.

Sind qualitativ und einstellungstechnisch genauso wie die Valter-Moto aber auch nicht besser wie die Gilles (@snif > welche es auch in Gold gibt und das noch deutlich günstiger wie Valter-Moto) ;) Was schade ist, das ABM keine für die GSR anbietet - wo die welche für anbieten sind die absolute spitze :sad:
 

snif

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Hi Leute,

wollte nur noch kurz meine Erfahrung mit der neuen Fußrastenanlage teilen. Ich war gestern die erste längere Tour unterwegs. Die Fußrastenanlage habe ich wegen der Optik und wegen der Verstellbarkeit gekauft. Leider musste ich jedoch feststellen das die Valter Moto Anlage zwar verstellbar ist, jedoch bei der tiefsten Anbaumöglichkeit sind die Rasten höher als bei der originalen Fußrastenanlage von Suzuki. Damit habe ich genau das Gegenteil von dem was ich wollte. Die Knie haben nun ein noch spitzeren Winkel :heul: Nun muss ich zusehen das ich die Sitzbank aufpolstern lasse. Hoffe das ich da noch 4cm rausholen kann.

So schön Abend euch noch ;)
 
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