Vielleicht bin ich ja total unfähig und dazu auch noch richtig untalentiert in Sachen Körperbeherrschung
. Ich versuche jedenfalls, mich nicht am Lenker festzuhalten. In den Lenker sollten möglichst nur die wirklich erforderlichen Lenkbefehle eingeleitet werden. Alles darüber hinaus kostet Stabilität. Das lässt sich zwar nicht immer realisieren, aber der Lenker ist keine Kletterstange. Allein wenn man auf gerader Strecke den Lenker mal richtig fest anpackt, kann man feststellen, das die Fuhre nicht mehr so souverän geardeaus läuft und gewissermaßen ihre "Selbstkontrolle" verliert.
Trotzdem bin ich der Ansicht, dass sich ein Griffgummi auch bei festem Zupacken nicht verdrehen sollte.
Gruß
