Gruß aus dem Oberharz!

[CKOD1]

Hi,
ich bin der Daniel und 27 Jahre alt.
Ich besitze zur Zeit eine GSX-R 750 SRAD welche ich komplett zum Fighter umgebaut habe.
Diese Madschine hat jetzt aber leider einen Motorschaden.
Somit bin ich auf der Suche nach einem neuen Motorrad und die Wahl viel auf die GSR 600.
Bin zur Zeit am verhandeln mit Händler und Versicherungen um möglich gut bei weg zu kommen.

Ich habe da auch gleich eine Frage:
Der GPR Ghost soll wenn unter die neue Mopete kommen.
Nun wäre meine BJ 2011 und der Ghost bei Ebay ist aber von 06-09.
Also keine Zulassung für die 2011er, oder?

:hello: :hello:
CKOD1

 

[GSR69]

Hallo Daniel,

herzlich Willkommen hier bei uns im Forum :hello: :hello: :hello:
Glaube nicht, dass du mit dem Ghost Probleme bekommst....zumindest abautechnisch.... :dontknow:
Wenn du sie noch diese Woche bekommst kannst du ja gleich mal auf dem Jahrestreffen vorbei kommen.... :dontknow:

Gruß aus Hamburg
Olli :wink:

 

[CKOD1]

Muss erstmal alles geklärt werden.
Die Öffentliche bei der ich alles versichert habe will für 1/2 Jahr 617€ Vollkasko haben! :devil:
Die HUK, bei der auch mein Vermieter ist, will nur 449€ haben. Also schon wieder 2 Raten gespart

Zudem wird mitte des Monats mein Zweitwagen abgeholt und ich bekomme den Rest der Zahlung.
Dann erst habe ich den Anzahlungsbetrag für die GSR in der Tasche.

Vorher wird das alles nix.
Und zum Jahrestreffen schaff ich es eh nicht, bin leicht ausgebucht zur Zeit.

Ende Juli ist aber in Osterode das alljährlich Fighter Treffen auf welchem ich definitiv sein werde!

CKOD1

 

[GSR69]

Vollkasko fürs Motorrad ist ganz schön heftig Den Luxus habe ich mir noch nie gegönnt....fahre jetzt seit ich den Lappen habe (15 Jahre) immer nur auf Teilkasko wegen Diebstahl und so...
Weiß allerdings ja auch nicht wie oft du sie in Anspruch nehmen musst..... :dontknow: :bike:

 

[CKOD1]

Ja, spiele auch mit dem Gedanken nur Teilkasko zu nehmen...ABER
Der Bock ist nagelneu! Wenn ich den auf Grund dummer Gründe (Also z.B. Dreck auf der Strasse) zerbombe, zahle ich Jahre für nen Moped was ich nicht mehr habe :thumbdown:
Und hier im Harz wird dat nix mit Kaffeefahrt, habe die geilsten Strecken vor der Türe :baetsch:

 

[GSR69]

OK...das ist natürlich ein Argument....
Aber wenn du sie zerbröselst geht die Prämie noch weiter hoch..... :thinking:

 

[CKOD1]

mmhhh...ist auch nen Argument
Aber kann ich denn ein beim Händler finanziertes Fahrzeug überhaupt ohne Vollkasko zulassen?
Die meisten setzen das ja vorraus...muss ich mal erfragen, bzw. wärs mir wurst!
Na mal gucken was ich mache...was zahlt ihr denn Teilkasko aufs 1/2 Jahr Saison?

 

[GSR69]

...also ich habe pro Monat für die 600er damals 16,63.-€ bezahlt incl. Teilkasko ....

 

[CKOD1]

Gut gut...dann haste aber auch schon ordentlich runtergefahren die %te :red:
Ich habe jahrelang mit dem Motorrad meine Prozente auf 40% runter gefahren und nun haben die 40% mein neues Auto bekommen.
Da ist die Vollkasko dann billiger...
Desswegen wirds Moped jetzt teurer :rain:

Naja...manchmal ist man der Hund und manchmal der Baum

Achso, die Ghost gibt es bei Ebay doch bis 2011...hab nochmal geguckt und hatte bloss die falsche auktion

 

[Gelöschtes Mitglied 1377]

Hallo Daniel, willkommen im Forum :hello: hab viel Spaß mir Deiner neuen Freundin :yippie: und noch ne schöne Saison :sun:

 

[GSR69]

Hi,
....ich besitze zur Zeit eine GSX-R 750 SRAD welche ich komplett zum Fighter umgebaut habe.
Diese Madschine hat jetzt aber leider einen Motorschaden.

CKOD1

....hatte damals auch die 750er SRAD Bj.99 ....bei 1030 Km, also kurz nach der ersten Inspektion, hatte sie nen Motorschaden. Die Steuerkette ist mit auf der Autobahn gerissen. Ist bei vielen damals passiert...es gab da mal eine Rückrufaktion von Suzuki woran sich aber damals mein Händler nicht gehalten hat.... :sad:

 

[CKOD1]

Ja, das weiß ich wohl... ist bis heute ein Problem bei dem Modell.
Meine klingt aber definitiv nicht nach Steuerkette (laut meinem Händler).
Klingt eher nach eingelaufener Nockenwelle.
Habe nen 2ten Motor hier stehen, aber aus den beiden einen zu machen ist mir zu gewagt.
Steht zum verkauf die gute. Lack müsste auch noch bissle neu...ansonsten ist sie nen absoluter hingucker.
Und die GSR (sofern ich sie kaufe) wird sicher auch mal nen breiten Lenker haben und nen anderen Arsch ...
Aber das dauert dann sicher noch ein paar Jahre.

 

[GSR69]

...stell doch mal ein Bild von deinem Fighter ein.... :bravo:
Mein Schrauber hier oben macht auch super Fighterumbauten....vielleicht kennst ihn ja....(Bad-Bikes)...

 

[CKOD1]

Klar hört man immer mal wieder von den Umbauern in der Szene und sieht sie auch alle mal.
Das Problem ist, das die die Kohle und die Zeit für sowas haben und wir Garagenschrauber müssen alles lange und mühselig selber schrauben.
Dann kommt noch der TÜV Stress, da haben die es auch leichter.

Ist ne weiß schwarze mit Predator Maske und Monocoque umbau. Tester am Lenker auch komplett eigenbau, nix gekauftes!
Alle Elektrischen Leitungen im Lenker. Blinker links = linker Knopf und Blinker rechts = rechter Knopf.
Killschalter entfernt, Tacho im Tank...allen möglichen schnick schnack!
Wie gesagt 2ten Motor gebe ich dazu Preis ist dicke VB und nur so hoch, falls ein dummer morgens aufsteht
Schnellgasgriff zum Wheelen, Achsspitzen...ach ich könnte auch noch mehr aufzählen...aber naja :dontknow:

EDIT: Hier Bilder, kaufen würde sie hier eh niemand!















!!!FIGHTER 4 LIFE !!!


Und das ist der kranke Typ :hello:

 

[Gelöschtes Mitglied 1373]

Willkommen im Forum :wink:

Bietest du dein Bike hier nun offiziell an zum Verkauf, liest sich fast so, dann bitte im BIETE-Bereich .
Verkaufs-LINK hier bitte entfernen und per externer Uploader Bilder zur Vorstellung einstellen, wenn dir danach ist!

Viel Spaß weiterhin im Board.

EDIT:

OK, doch man soll niemals nie sagen .
Doch sie hat ja eh nen Motorschaden wie du selber angibst ... wenn dann in Teilen :baetsch: .

"Kranke Typen" treibts überall durch , Späßle!, nahm nur deine eigenen Worte auf.
Ich bremse auch für Fighter !

 

[Büffel]

Auch von mir noch willkommen im Forum! :wink:

Die GSR wird dir bestimmt auch Spaß machen und der Motor ist langlebig.
Jemand hat mal gesagt, dass man die GSR nur kaputt bekommt, wenn man mit ihr gegen eine Wand fährt...

EDIT: BJ 2011 gibt es übrigens bei der 600er nicht. Die jetzt noch als neu verkauft werden, sind maximal von 2010. 2011 wurde die 600er von der 750er abgelöst. Besonders wichtig finde ich auch ABS, aber das hat diejenige wohl, die du im Auge hast (gab es ab '07, ab '08 serienmäßig). :wink:

In deine Fighter hast du wohl richtig viel Arbeit reingesteckt!? :respekt:

 

[CKOD1]

Ja, kann sein das die von 2010 ist.
Mein Händler hat noch 2 schwarze stehen und eine habe ich reserviert :baetsch:
War erst skeptisch wegen dem Hubraum, aber als ich dann die Videos bei YouTube gesehen habe, wie leicht die aufs Hinterrad steigt, dann bleibt meinem Fahrspaß keine Grenzen :thumbup:
Die Fighter hat schon Stunden und Schweiß gekostet...das kann ich dir sagen :thinking:

Tja und da ich kein Freund von original-Ware bin, habe ich auch schon Umbaumaßnahmen im Kopf für meine GSR.
Denke da als ALLER ERSTES an den GPR Ghost und einen neuen Kennzeichenhalter!
Dann ist sie so, das ich damit erstmal ordentlich fahren kann.
Was dann noch so kommt bezieht sich auf Lenker und Front...aber das geht dann schon langsam in richtung Fighter

 

[Büffel]

Meine 600er damals ist beim Ausdrehen im ersten Gang (also 5-stellige Drehzahlen) von selber vorne hoch gegangen.

 

[CKOD1]

Sooo...
Heute dann mal ein Angebot erhalten nur mit Teilkasko ohne SB.
Saison 04-10 monatlich 28€

Da steht dem ganzen doch nichts mehr im Wege
Freu mich schon auf das gute Stück. Werde eventuell nächste Woche runter fahren und das ganze abklären.

 

[Michi1]

Herzlich willkommen auch von mir!!!

Der Oberharz ist ja nicht sooooo weit weg. Vielleicht fährt man sich mal über den Weg!?

Guck auch mal hier rein: viewtopic.php?f=69&t=565&start=570

Viele Grüße
Micha