GSX-R K6 mit 283PS u. 183Nm / GSX-R 1300Turbo mit 500+PS u. 350+Nm

Plaui

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Bordesholm
Bike
GSX-R1000-K7
Immer wieder echter Wahnsinn, was so alles möglich ist....
und das ist lange nicht alles, von dem was so geht!!!


mark_dragbike.jpg

Technische Daten:

Rahmen: Suzuki GSX-R1000 K6

Motor: GSX-R1000 mit Lachgas (NOS/WON)

Leistung: 286 PS

Drehmoment: 183 Nm

Gewicht: 181,2 Kg Fahrfertig

1/4 Meile: 9,29 Sekunden (ROW Racedays 2012)

1/8 Meile: 6,02 Sekunden (Trackday 2012)

Speed 1/4 Meile: 254 Km/h (Husum 2011)

Speed 1/8 Meile: 199,4 Km/h (ROW Racedays 2012)
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Santa_Pod.jpg


Technische Daten:

Rahmen: GSX1300R Hayabusa

Motor: GSX1300R Turbo

Leistung: 500+PS

Drehmoment: 350+NM

Gewicht: 210 Kg

1/4 Meile: 8,08 Sekunden (NitrOlympX 2015)

1/8 Meile: 5,30 Sekunden (Santa Pod 2012)

Speed 1/4 Meile: 289,30 Km/h (Santa Pod 2012)

Speed 1/8 Meile: 230,16 Km/h (Santa Pod 2012)
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Dragbike_GRW.jpg

Technische Daten:

Rahmen: Basis GSX1100 Bj.1987 Eigenbau-Rahmen

Motor: Basis GSX1100 Bj.1982 Hubraum 1428 ccm

Turbolader: Garrett GTX3071R mit bis zu 2,7 Bar Ladedruck

Leistung: 400 PS bei 10000 U/min.

Drehmoment: 310 Nm bei 7250 U/min.

Gewicht: 235 Kg Fahrfertig

1/4 Meile: 8,975 Sekunden (NitrOlympx 2015)

1000 feet: 7,618 Sekunden (NitrOlympx 2015)

1/8 Meile: 5,98 Sekunden (NitrOlympx 2013)

Speed 1/4 Meile: 263 Km/h (NitrOlympx 2015)

Speed 1/8 Meile: 212 Km/h (NitrOlympx 2015)
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Relativ simple Technik die brutal losgeht, wenn sie soll.....

technik_turbolader.jpg

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Ähem.....
Ist das eigentlich das neue 2016er Model?
10392277_733452893389545_8328928730978837793_n.jpg
 
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tommes

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;)

......ist bestimmt super gemacht ( motorumbau ,schwinge und alles und alles)

, aber meins is es nicht ;)
( K5 K6):liebhaben is die beste;), alles ab euro 3 is muschimopped ( bis auf die el. fahrhilfen).

oder, he son blödsinn

;)
 
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