GSXR 1000 Modell 2016

[gsxr1000k5lkm]

Nun man muss sehen, wo der Mehrwert der R liegt. Nach den bisherigen Bildern sehe ich kein elektronisches Fahrwerk, was den Umbau auf Öhlins, o.ä. leichter und kostengünstiger möglich macht.

Auf jeden Fall ist sie ein Schritt wieder Anschluss an die Mitbewerber zu finden.

Ist das nicht ne Kombi aus floatern und t-Drive?
Zum Auspuff: der brotkasten sitzt wohl wieder im pott. Frag mich nur wie es dann straßenzugekassene zubehördämpfer machen wollen.

Auf der Bildergalerie ist sie schon mit einem Yoshimura R11 Derivat zu sehen, ich denke den wird es wieder über das Suzuki-Zubehörprogramm geben.

 

[harri]

Preise sind noch nicht bekannt gegeben worden ! Wird aber so wie ich suzuki kenne unter den anderen Herstellern sein ! Die rr ist limitiert !

 

[Eolian]

offtopic
die neue feuerklinge sieht aber auch lecker aus

 

[easysushi]

Global News News.2016 | Global Suzuki

Hier steht etwas von 203kg für die R.
Main specification (for European specification)

• - Maximum output: 148.6kW (202ps)/13,200rpm
• - Maximum torque: 117.6Nm (12.0kgfm)/10,800rpm
• - Vehicle weight: 200kg/202kg (ABS variant)/203kg (GSX-R1000R)

Main features of the GSX-R1000R

• - Launch control system is adopted for the first time on Suzuki production models (excluding competition models). The system makes it easier to get a good start by helping it reduce the chance of a wheelie by automatically limiting engine rpm and optimizing torque delivery.
• - Quick shift system is adopted for the first time on Suzuki motorcycles, which enables quicker and smoother shift changes.
• - Standard equipment of racing-developed, high performance Show Balance Free Front Fork and Balance Free Rear Cushion Lite.

 

[BT012SS†]

Hier im eigentlichen Thread dann auch nochmal das Datenblatt als PDF.
Im Intermot Thema geht das unter.
@wolfgang hat mich drauf gebracht, man beachte das Modelljahr ->

 

[Space]

Bitte nicht schon wieder vertrösten.

 

[Keepitreal]

Hier im eigentlichen Thread dann auch nochmal das Datenblatt als PDF.
Im Intermot Thema geht das unter.
@wolfgang hat mich drauf gebracht, man beachte das Modelljahr ->

Anhang anzeigen 22436

Ich hoffe das das ein Fehler ist :boing

 

[Gaskranker1127]

Der Preis von 23.900 geistert durch die Gerüchteküche, belegen kann ich das natürlich nicht, hab ich aber schon von zwei unabhängigen Stellen gehört. Kann und will das aber selbst nicht ganz glauben.

Die neue Feuerklinge find ich auf den Bildern optisch furchtbar, aber ich werd sie mir im Mailand live ansehen. 192Ps auf 195kg soll sie haben, und auch die Blade wird in zwei Versionen (SP1 und SP2) angeboten

 

[Mare82]

Für was 24000? Also dann kauft man besser die normale und investiert das geld....was kostet die kawa mit dem gleichen fahrwerk? 16000?

 

[BT012SS†]

Für richtige Bembo T-Drive hat´s wohl nicht gereicht.




Klappensteuerung trotz Euro4




Gilles Komplettpaket, Achse, Kettenspanner, Rastenanlage Hebel und immer noch die optisch billigen Bremsleitungen.






Zum Modelljahr 2018 und dem UVP wollte sich keiner äußern









Mir gefällt die schwarze am besten.

 

[BT012SS†]

Honda mit Semiaktiven Öhlinsfahrwerk

 

[BT012SS†]

Die ZX10 gefällt mir auch ganz gut, vor allem in schwarz und trotz der billigen Hinterachsmutter ......................

 

[Simonskii]

 

[koggi]

Die ZX10 gefällt mir auch ganz gut, vor allem in schwarz und trotz der billigen Hinterachsmutter ......................

Anhang anzeigen 22457

Anhang anzeigen 22456

Anhang anzeigen 22458

Anhang anzeigen 22459

Anhang anzeigen 22460

Nanana Karl,

nicht das Du noch ein "ZX10 RR" Forum aufmachen mußt ;-)

 

[BT012SS†]

Never ever.
Sie gefällt mir nur. Als Schrauber sieht das wieder anders aus

 

[gsxr1000k5lkm]

Hast recht mit dem T-Drive Floatermix, irgendwie muss man zweimal schauen, bis man sich dran gewöhnt.....

Ist das Gilles-Paket bei der R inklusive, oder aufpreispflichtig??

24.000€ überschreiten eine Schmerzgrenze. Dann lieber die Normale und aufrüsten .
Aber warum schon um ungelegte Eier schreien, es wird wohl bald etwas kolportiert werden . Ich hoffe aber ernsthaft, dass das Datum der Prospekte falsch ist....

 

[Simonskii]

Suzuki , sagt doch märz, April sollte sie beim Händler stehen .

 

[BT012SS†]

Gilles ist Zubehör, siehe die Schwarze. Das ist ne "RR".

 

[Gaskranker1127]

Karl, die Achsmutter ist nicht billig, die ist traditionell! Was wäre eine Kawa denn ohne Sicherungssplint in der Hinterachse?

Wenn es für die neue Kilo einen offiziellen Preis gibt können wir uns immer noch das Maul zerreissen, bislang sind alles nur Gerüchte. Dass sie im März oder April beim Händler steht ist ziemlich sicher, bleibt nur die Frage, in welchem Jahr

 

[easysushi]

laut Moto Journal (France):
Prix : 18 500 € version GSX-R 1000 / 21 000 € version GSX-R 1000 R
Disponibilité : mai 2017
Quelle:
Nouveautés 2017: Suzuki GSX-R1000 et version R, avec du MotoGP