GSXR 1000 Modell 2017

[mic1000]

Sind Storm Grip [emoji16] Muss an die Seite auch ein Spiegel? [emoji56]

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[Zweiradpapa]

Eigentlich können die Teile ganz weg bleiben.
Sind eh schöner aus.

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[novesori]

Bei dem Kennzeichenwinkel jucken die Spiegel auch nicht

Sehr schöner Endtopf. Hat es eigentlich einen Grund warum alle GSXR Pötte die ich gesehen habe am Ende den Konus nach außen haben?

 

[maddl90]

Der Bodis wird ja über die Verengung auf das Rohr mit dem größeren Durchmesser geschoben, deshalb könnte man ja eigentlich die Verengung abschneiden.
Wie schaut das beim akra aus hat den schon jemand montiert?



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[mic1000]

Ja das würde gehen,aber auch nur dann Sinn machen,wenn man dann auch ohne Silencer fährt,was wiederum zu laut sein dürfte. [emoji16]

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[manitu]

Glückwunsch!
Eine Frage wo hast den rechten Spiegel gelassen[emoji3]

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... in der Schweiz geht sowas.

 

[manitu]

Ja das würde gehen,aber auch nur dann Sinn machen,wenn man dann auch ohne Silencer fährt,was wiederum zu laut sein dürfte. [emoji16]

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...bist du den Bodis jetzt schon gefahren?

Wie ist den Eindruck in Sachen Leistung und Lautstärke?

 

[mic1000]

Ne gestern erst dran gebaut,aber dank dauerregen seit November,ist hier derzeit nichts mit fahren.

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[manitu]

...hier auch - aber es geht in die Richtung +10°C d.h. nur die Strasse muss noch trocken werden...

 

[mic1000]

Genau so ist es hier auch und da für heute nur 20% regen Wahrscheinlichkeit angekündigt war,hatte ich die Hoffnung auf eine Testrunde nicht aufgegeben,aber es ist einfach dauerfeucht... Sonst mag ich es zwar immer feucht,aber auf der Strasse konnte ich nur selten was damit anfangen. [emoji23]

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[novesori]

Ja, vorallem mit dem CSA2 würde ich da nix riskieren im feuchtem bei den Temperaturen.

 

[mic1000]

genau,wie Slick fahren...

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[novesori]

So schlimm auch wieder nicht, aber Spazierenfahren möchte man ja auch nicht.

Bei uns im Flachland sind zumindest schon die Autobahnen trocken, da könnte man den Auspuff gut testen.

 

[T-1000]

Hast du den Power oder Evo bestellt? Sag dann bescheid ob er was taugt.

Aktuell zwar die Platte aber nur 3 Farben lieferbar, bin ich schon wieder zu spät oder habt Ihr alle schwarz bestellt?

 

[mic1000]

Hab den obersten Power genommen,aber da stand garkeine Farbe dabei [emoji23] Was ist bei dem günstigeren Evo denn genau anders?

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[bengel85]

Der Evo hat eine neue 6 stufige Rastfunktion. Eigentlich ziemlich cool. Wie beim Move. Schaut ihm ziemlich ähnlich.

 

[mic1000]

Wieso ist der dann günstiger? [emoji16]

Ich brauche das Teil eigentlich nur,damit ich die mopeds im Wintergarten auf der Stelle wenden kann und falls mal eins vorne in der Doppelgarage steht, damit ich es easy vor die Wand schieben kann. Rein optisch sieht der Evo einfacher gebaut aus.

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[manitu]

...schaut doch gut aus.

Leider musste ich den Bursig "schnappen", da kein anderer verfügbar und natürlich etwas Schrauberarbeit anstand.

So habe ich dann wenigstens mal einem Arbeitgeber in der Region unterstützt.:smilie_opa:
...DIE gute Tat in 2017 - nachdem fast 20 Scheine in Richtung Hamamatsu gewandert sind...

 

[T-1000]

Es gibt einen Unterschied wie die Aufnahme der Rollen befestigt ist, beim Evo übereinander geschraubt, beim Power sind die Vierkantrohre inennander geschoben.

 

[mic1000]

Ja sieht allgemein etwas Stabiler gefertigt aus,aber Hauptsache funktioniert.

Nachdem es heute trocken war und ich ohnehin kurz meine Eltern besuchen wollte,habe ich mich dann entschlossen die Thermo Klamotten anzuziehen und mit der GSX-R zu fahren. Der Auspuff ist wirklich super,er ist etwas lauter als Serie,gibt einen schönen dumpfen Sound und der Motor hat weiterhin guten druck aus der Mitte und dreht oben schön frei raus bis in den begrenzer. Abgesehen von dem ESD,ist an meinem Motor und Steuergerät nichts verändert worden,jedoch sieht der Auspuff nach 60Km fahrt,jetzt so aus. Entweder hat der einen Materialfehler oder er ist für die GSX-R1000R mit schaltautomat ungeeignet. Der geht jedenfalls Anfang des Jahres wieder zurück.

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