Hängermarke Neptun

Ypsilon

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Yamaha MT-10 RN78 (coming 02/2024)
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Hallo zusammen,

bisher habe ich immer mein Moped auf unseren Kastenhänger transportiert. Da das ein Hochlader ist musste man immer zu zweit sein. Auf einen klassischen Motorradanhänger kriege ich sie einfacher alleine drauf.
Daher möchte ich mir einen klassischen Motorradanhänger kaufen. 750kg ohne Bremse. Hauptsächlich zum Werkstatttransport und vielleicht 1-2x Richting Urlaubsregion. Allerdings nur ein Motorrad drauf.

Mir wurde jetzt ein Hänger der polnischen Marke Neptun angeboten. Sagt die Marke jemanden was oder hat jemand damit Erfahrung?

VG
Y
 

Ypsilon

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Yamaha MT-10 RN78 (coming 02/2024)
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Mist falscher Bereich. Wenn das ein Mod liest kann man den Thread vielleicht in die Community verschieben? Danke!
 

schleife

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wie hoch ist denn die ladehöhe dieses "neptun" ?

MEIN ! jetziger anhänger liegt bei knappen 41 cm (oberkante)
und der im bau befindliche bei runden 40 cm (+/- 0,5 cm)

somit also knapp zwei stufen einer normalen haus - treppe .
also mir sagt das richtig zu.

und fährt man die mopete mit motorkraft und 1. gang die rampe hoch,
ist für alle über geschäzte 1,65 m das ganze rel. einfach .

oder aber man nimmt nen kumpel zum schieben mit dazu .

dann noch die vorderradwippe treffen und die mopete per airlineschienen verzurren und ab kann die luzie gehen .
 

Ypsilon

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Yamaha MT-10 RN78 (coming 02/2024)
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schwarz
Verstehe Deinen Post nicht ganz. Aktuell habe ich einen Kastenhänger. Der ist mir zu hoch weil eben Hochlader. Daher will ich einen klassischen Motorradanhängetr kaufen. Also mit drei Schienen und am Ende ein Bügel für das Vorderrad. Ladehöhe ca. 53cm.

Mir geht es nur darum, ob jemand die Marke kennt oder empfehlen kann.

VG Y
 

Fitch

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Neptun geht voll Klar.

Mein Kumpel hat den schon viele Jahre
 

blue-fighter

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GSX-S 1000 Edition , Yamaha YZF 1000 R Big Bore 1070 ccm, Honda Hornet 600
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alle blue
habe auch zwei polnische Anhänger, sind beide 1a, oft noch stabiler als deutsche Produkte und günstiger, Achsteile sind meistens sowieso von Knott oder Alko. Beim kauf darauf achten, das a) die Radlager in Ordnung sind, b) die Torsionsfederung auf beiden Seiten nicht durch ist c) Alter der Reifen, selbst wenn das Profil noch wie neu ist, Reifen gehören nach spätestens 10-12 Jahren erneuert da sie dann gerne auf der Autobahn platzen , Kumpel hatte das Vergnügen vor 2 Jahren.... Reifen waren 15 Jahre alt....
 

schleife

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´00er gsx 1300 r
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Wenn Du eine 1oo km/h Zulassung hast, müssen die Reifen nach 6 Jahren gewechselt werden!
soweit ich mir das habe sagen lassen, sind es 5 jahre die die reifen runter haben dürfen und das gilt nur bei neuzulassung.

hatte der hänger schon mal ne erste hu (mit neuen reifen!) und war er schonmal angemeldet , entfällt diese altersbegrenzung.
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Es sind definitiv 6 Jahre ausgehend von dem DOT Datum:ninja:

 
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