Hinterradabdeckung von Herbert Lehner!

[Gsxr-Racer]

Zusammen!

Frage:Hat jemand hier schon diese Hinterradabdeckung von Herbert Lehner Verbaut?

Diese soll Unlackiert 120,-dm kosten!

Die Carbon Abdeckung soll 250,-dm kosten!Beide mit Tüvgutachten!
Ich finde,das das ein Bombenpreis ist!!!
Hat sie jemand hier schon verbaut oder Erfahrrung damit gemacht(Passgenauigkeit etc.)???
Mit Bikergrüßen Andreas!!!

 

[Anonymous]

Hallo ,ich habe die Hinterrad abdeckung von Firma Lehner vor ein paarTagen bekommen.Also an der linken Seite wird sie anstatt des orginal Kettenschutzes montiert aber an der rechten Seite muss Du dir etwas einfallen lassen weil dort keine befestigungs möglichkeit für die Schwinge mitgeliefert wird.Ich weiss auch noch nicht genau wie ich sie am besten rechts befestige.
Grüsse von Pit

 

[Oiler]

Meine ist zwar von Bodystyle sieht aber genauso aus und habe auf der rechten Seite Gewinde reingeschnitten 2 V/A Schrauben mit Scheiben - sitzt 1A.

 

[Hardy]

Hi,
ich würde kein Loch in den Oberzug der Schwinge bohren.

Es gibt doch auch die Möglichkeit die Abdeckung auf der rechten Seite mit einem U-Bügel um den Oberzug (evtl. aus ALU) zu befestigen. Ist vielleicht die bessere Lösung.
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_IOI_
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Gruß
Hardy

 

[Gsxr-Racer]

Zusammen!!!

Hm,sind ja doch nicht so viele hier,die die Teile öder Ähnliches verbaut haben!

Vielleicht kann Aragon ja weiter helfen,der hat glaube ich auch ne Abdeckung dran(Befestiegung re.)!!!

Ich möchte mir ja im Feb.-März 02 die Kilo-Gixxer kaufen (02er),und wollte nach Weihnachten schon mal nach und nach damit Anfangen dieverse Zubehörteile Anzuschaffen!Damit nicht alles Zusammen kommt!
1. Hinterradabdeckung (von Lehner,SEHR GÜNSTIG)
2.Stahlflexleitung v+h( " )
3.LSL Sturzpatz (evt. Louis? )
4.Schwarze Scheibe ( " )
5.Remus Tüte

(weiß nocht nicht wo her)

@ Schleifer

Habe mal so überlegt,wenn man die rechte Seite mit nen Klettverschluß Befestiegen könnte!Ein Klettverschluß auf die Schwinge klebt,die andere unter die Radabdeckung.Weiß aber nicht,ob dieses Hält!?
Und man könnte sie jederzeit wieder Abbauen!
Ist nur nen Vorschlag!Was haltet ihr davon?
Mit Bikergrüßen Andreas!!!

 

[Oiler]

Hallo Schleifer, das tragene Teil ist auf der linken Seite ebenso angebohrt und mit Einsteckhülsen versehen. Bist Du Dir sicher das die BE nun erloschen sein soll? - Ich werde mich schlau machen.
Ich hatte im Lieferumfang auch 2 Kabelbinder bei (+ 2 Schrauben) und bin 2 Wochen damit rumgefahren doch dem Braten traue ich nicht und da die Löcher in der Abdeckung für den Oberzug gegeben sind ...

 

[Anonymous]

Hallo,ich habe meine H-Abdeckung von M-Lehner jetzt montiert.An der linken Seite verschraubt und an der rechten Seite habe ich zwei Klebesockel wo Kabelbinder durchgezogen werden können von innen eingeklebt die Kabelbinder durchgezogen und an den Oberzug der Schwinge befestigt.Hällt super und die Kabelbinder sind auch kaum zu sehen.

Gruss von Pit

 

[sino]

Hallo Leuteee
Ich habe bei meiner Hinterradabdeckung Alu Nietmuttern verwendet wie es auch werksseitig links verbaut ist.Wenn ich das höre achhh lese das die Schwinge Labil wird,sich verbiegt u.s.w
habt ihr die Schwinge aus schweizer Käse oder WAT?Außerdem ist das nur eine Versteifung der eigentlichen Schwinge.!Ihr wisst doch das einige Power Bikes auch ohne diese Versteifung auskommen (z.B ZX9R )
Spaß bei seite ich als Karosseriebauer sage das geht so in Ordnung.! Aber nehmt wenn Ihr es machen wollt 6 mm Nietmuttern!! Und die Geier beim
TÜV werden es bestimmt nicht merken da es wie original aussieht.

 

[gsxrracer]

Stimmt, genauso gehts richtig. Mit diesen Nieten ist es wie Original, alles andere ist sowieso Mist.

 

[Aragon]

Leute macht euch mal locker.... grins...
also bei meiner Abdeckung war die Halterung dabei... ist aber auch so kein Problem....
biegt euch einfach aus einem Stück Alu ein "u" das um den Oberzug greift an den Enden ein M5er Loch gebohrt auch in die Abdeckung, Schrauben mit großen Kopf rein, an der Innenseite Muttern mit großen Unterlegscheiben drauf und fest....
zum Schutz des Oberzuges kann man die Schelle auch noch Innen mit Neoprenband polstern....
und dann ist fest... schaut mal auf dem Bild hier ist ein Teil der Befestigung zu sehen...

 

[Careca]

so siehts aus !
bei Fechter gekauft, alles einwandfrei inkl. Befestigung wie bei Aragon;
gefertigt wird das Teil allerdings von Bodystyle, also warum bei euch da keine dabei ist, ist mir ein Rätsel....
bei 350 Steinen.....

Gruß Careca

 

[sino]

@Aragon
Hii A. deine gilles sehen himmlisch aus bis auf die Fußrasten mit ihrer komisch gebogenen Enden.
Wenn ich mir die hole müssen die die Racing Fußrasten haben. Damit würde die Anlage mega Geil aussehen. Ist natürlich geschmack Sache. Noch ein Wort zur deiner Hinterradabdeckung sieht Geil aus bis auf die Verbindung zur Schwinge )) muß ich
leider sagen sonst habe ich keine Ruhe.! ))
Ich sehe du bist ein Perfektionist aber dann gehe
bitte doch bis zum Äußersten Ende.Der Perfekte Finisch ist das Wichtigste.Ist aber auch wieder
Geschmack Sache.!Sehe bitte nicht so aus

sondern so

bikergruß Sino

 

[Tiefflieger]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von sino:
<strong>@Aragon
Hii A. deine gilles sehen himmlisch aus bis auf die Fußrasten mit ihrer komisch gebogenen Enden.
Wenn ich mir die hole müssen die die Racing Fußrasten haben. Damit würde die Anlage mega Geil aussehen. Ist natürlich geschmack Sache. bikergruß Sino</strong><hr></blockquote>

@Sino
Diese konischen Ende sind aber RACING. Mit dem was Du RACING nennst, dürftes Du bei den meisten halbwegs professionellen Veranstaltung nicht fahren. Die Verletzungsgefahr ist zu groß mit den "Racing"-Rasten da Sie ja nur schräg sind.
So wie die Rastenanlagen ist(fahre Sie seit Anfang auf meiner Gixx) gibt es keine probleme und sind von der Optik echt "RACING".

 

[sino]

@Tiefflieger
Hii Tiefflieger hast du mal die Fußrastenposition
geändert? Wie wird das gemacht? Gibt es für das Schaltgestänge längere Gewindestange dabei?
Und gibt es bei Gilles t. diese Rasten die ich
meine ?
Bikergruß Sino

 

[Aragon]

Hi Tieflieger,
seh ich genauso mit den Rasten....
und Sino : es gibt bestimmt schönere Lösungen für die Hinterradabdeckung was die Befestigung betrifft...... liefer mir eine... diese ist praktisch und sie HÄLT !!! das Ding fliegt mir nich weg und ist auch schnell wieder abgebaut.
Ich bins so zufrieden

 

[Vale46]

Hallo und so...
@Pit
wie ist den die Verarbeitung,Passform usw. von dem Teil?Kann mir den günstigen Kurs nicht so recht erklären,obwohl sie ja unlakiert ist.Wenn man sich so umsieht sind andere Hersteller ja locker doppelt so teuer!!
Hat sonst noch jemand Erfahrung mit dem Teil von Lehner gemacht??
Würde ich ganz gern noch vor der € Umstellung bestellen...wenn sie den wirklich so gut wie auf dem Bild ausschaut!!

So Long

[ 23. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Vale46 ]</p>

 

[Tiefflieger]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von sino:
<strong>@Tiefflieger
Hii Tiefflieger hast du mal die Fußrastenposition
geändert? Wie wird das gemacht? Gibt es für das Schaltgestänge längere Gewindestange dabei?
Und gibt es bei Gilles t. diese Rasten die ich
meine ?
Bikergruß Sino</strong><hr></blockquote>

@ Sino:
Du siehst auf dem Bild ja einmal die Grundplatte mit den vielen Löcher und dann diese Art "Balken" wo die Raste auch dran festgeschraubt ist. Diesen balken kannst du durch lösen der beiden Schrauben in einer anderen Postion auf der Grundplatte verschrauben. Ich fahre zum Beispiel die Rasten ganz nacht hinten (50mm) und eine Postion (10mm) nach oben. Damit hat man super halt und genug platz bis die Raste aufsetzt.

Längere Gewindestangen brauchst du nicht. Alle Positionen die Du mit der Rasten (Typ S-05) fahren kannst gehen mit den mitgeliferten gestängen.

So weit ich weis gibbet auch die angeschrägten rasten. Kann ich dir aber wie gesagt nciht empfehlen, da die verletzungsgefahr zu hoch ist.

Hier die möglichen Fußrastenpositionen

[ 23. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Tiefflieger ]</p>

 

[Tiefflieger]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Vale46:
<strong>Hallo und so...
@Pit
wie ist den die Verarbeitung,Passform usw. von dem Teil?Kann mir den günstigen Kurs nicht so recht erklären,obwohl sie ja unlakiert ist.Wenn man sich so umsieht sind andere Hersteller ja locker doppelt so teuer!!
Hat sonst noch jemand Erfahrung mit dem Teil von Lehner gemacht??
Würde ich ganz gern noch vor der € Umstellung bestellen...wenn sie den wirklich so gut wie auf dem Bild ausschaut!!

So Long

[ 23. Dezember 2001: Beitrag editiert von: Vale46 ]</strong><hr></blockquote>

Hallo Vale46!

Also habe gestern nen großen karton von herbert bekommen. unter anderem auch die Hinterradabdeckung. Hab sie direkt mal drangehalten. Passform ist echt gut, genug luft zum reifen und sie hat den vorteil das noch keine löcher drin sind und du sie deswegen super anpassen kannst.

 

[Gsxr-Racer]

Tiefflieger!

Ich möchte mir nach Weihnachten auch so einige Teile von Herbert Bestellen!Unter anderen auch die Hinterradabdeckung aus Carbon!

Welche hast du denn Bestellt,die GFK?
War denn auch irgendwelches Befestigungsmaterieal für die rechte Seite dabei?

Würd mich mal Interessieren!!!

@ Vale46

Der Herbert hat schon recht Günstige Sachen!Z.b Die Stahlflexleitung die Er Anbietet,sind von Lucas!Soll für die Gixxer bei Ihm für vorne und hinten zusammen 225,- dm kosten!

Für den Preis bekommst du beim anderen Händler evt. gerade mal den Satz Stahlflexleitung für vorne.Und wenn du die hintere auch noch haben möchtest,legste noch so um die 90,- dm darauf!Das sind dann so nach meiner Rechnung +/- 289,- dm - 315,- dm!

Ich finde,das ist schon nen Mächtiger Unterschied für die gleiche Ware???!!!
Ach,die Leitungen und die Hinterradabdeckung sind zumal auch noch mit TÜV ,und Trotzdem noch Günstig!
So Mädels, jetzt Warte ich erst mal aufs Christkind und Hoffe das es dann für die Bestellung reicht!

Ich Grüße euch Alle!Andreas!!!

 

[Anonymous]

Habe mir bei Lehner die Abdeckung,Scheibe,hoch gelegten Auspuff und Heckinnen Verkleidung geholt,und alles passt gut.Nur ohne Drosselklappe fehlt mir die Leistung von unten.