V6Rußexpress:
„Krieg“ kannst du haben
Es gibt eine Theorie, dass (saure) Verbrennungsrückstände/ kondensate die Metalloberflächen im Motor,/Getriebe -während der Standzeit- vermehrt angreifen können.
Betroffen sind aber hauptsächlich Kurzstreckenmotore = Kondensate verdunsten nicht/schlecht
Also Ölwechsel nach Saisonende …
Die heutigen Öle puffern das ( besser) ab und die Ölwechselintervalle sind eigentlich so kurz, das ein bestimmter Zeitpunkt keine Begründung mehr hat
wenn man das Motorrad allerdings länger stehen lassen sollte >2? 3? Jahre, dann vorher frisches Öl rein und (nur kurz) laufen lassen