Inspektion beim Händler oder selber machen ?

[markus700]

Hallo

Ich habe eine K5 und die Garantie ist jetzt im Januar abgelaufen. Sie hat jetzt 11000 gelaufen und müste zur nächsten Wartung .
Was meint ihr sollte mann die beim Händler machen oder würdet ihr das selber in Angriff nehmen ?
Hat schon mal einer was wegen Kulanz bei Suzuki gehabt ?
Das ist die frage ob es eventuel Probleme geben könnte ?

Gruß Markus

 

[Manuel]

Ich würde es selber machen und mache es auch. Was ich mache ist wenigstens richtig gemacht

Und meine Meinung ist enweder geht sie in den ersten tagen Kaputt oder weit aus der Garatie zeit Raus.

Es gibt auch gewiss die Kulanz Fälle ich hatte noch nie einen

 

[cklein]

nach der garantie selber machen, soweit wie es geht!! ansonsten nen günstigeren als den suzi-händler

 

[Axro]

So lang sie in der Garantiezeit ist, laß ich den KD vom Händler machen.
Sobald die abgelaufen ist, mach ich den selber.
So schwer ist ein KD auch nicht. Ölwechsel, ein paar Schrauben nach
ziehen, Lager auf Spiel überprüfen, da a bisl schmieren, da a bisl nei schauen, und da a bisl rum drucken, fertig!
Aber, man sollte schon wissen was man tut. Falls man nicht so viel Ahnung hat, dann gibt's bestimmt einen im Bekanntenkreis, der dir helfen und Tips geben kann. Das schadet nie, wenn man sich am Bike aus kennt und was dazu lernt.
Das sag ich halt mal so............................

 

[TL_alex]

Axro hat recht.


ich halte es ähnlich nur lasse ich nich mal in der Garantiezeit jemanden an mein Mopped ausser zum Reifen aufziehen. Naja und die Rückrufaktion musste ich auch machen lassen, hab aber aufgepasst

 

[Sidekix]

Ausserhalb der Garantiezeit mach ich immer alles selber

es empfiehlt sich jedoch zumindest eine Reperaturanleitung im Hause zu haben, wegen der Einstellwerte/Anzugsmomente
je nachdem, was ma alles machen will

ein einfacher Ölwechsel sollte jeder zusammenbringen
Ventile einstellen is schon etwas kniffliger

habe bei meiner Gixxn und eingen anderen bis jetzt folgendes gemacht
mit Hilfe der Reparaturanleitung und gutem Werkzeug

Ölwechsel, Kühlwasser
Gabelservice (komplett mit Dichtringtausch)
Ventile eingestellt
Einspritzanlage synchronisiert
Auspuffklappensensor eingestellt (altes Leiden der K1)
Getriebetausch, Ölpumpentausch,
Lenkkopflagertausch
Motorgeneralüberholung (Lager usw...)
diverse Elektronikteile / Stecker getauscht
Radlager / Schwingenlager
Reifenwechsel
Bremsbeläge/schläuche/pumpe/öl gewechselt

also wenn ma keine 2 linken Hände hat, is net wirklich ein Problem,
ma muss nur fragen können, wenn ma sich net raussieht


mfg Bertl

 

[smog]

Die Frage ist nur, wo man so eine Reparaturanleitung inkl. aller Drehmomente bekommen könnte.
Denn sowas erleichtert die Arbeit natürlich um einiges, kenne das von meinem Auto, da mache ich auch alles,
soweit es geht selber.

 

[Gromko]

Ich gehe immer in die Werkstat hab ja 2 linke Hände dafür

 

[tomtom]

hi Markus,

stand letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung - hab dann die Kundendienste (Öl- Luftfilter- Zündkenrzenwechsel etc.) selbst durchgeführt.
Ventile einstellen und Drosselklappensynch. hab ich beim Händler machen lassen.

Trau Dich

 

[schwager]

wie reagiert denn suzuki deutschland auf kulanzanträge nach der garantie?

ich meine, wenn das moped nach der werksgarantie durch einen suzuki händler gewartet wird und ein schaden auftritt?

übernimmt suzuki zb anteilige kosten?

ich kenne mich in der pkw branche etwas aus ...und dort ist es oftmals so...

 

[MikeVanDeike]

Jetzt in der Grantieziet fahre ich immer schön zum Suzui Händler. War auch schon einmal froh das ich das gemacht habe weil bei km 1500 ging mein Motor kaputt und habe alles von Suzuki ersetzt bekommen. Aber nach Garantiezeit werd cih auch wieder alles selbst machen (Werkstatthandbuch sei dank) bsi auf Motorsachen Ventile einstellen Einsprotzanlage da lass ich die Finger von.

Mfg

MikeVanDeike

 

[Sidekix]

Die Frage ist nur, wo man so eine Reparaturanleitung inkl. aller Drehmomente bekommen könnte.
Denn sowas erleichtert die Arbeit natürlich um einiges, kenne das von meinem Auto, da mache ich auch alles,
soweit es geht selber.

ähm Reparaturanleitung von Bucheli oder Haynes, meist um 25 €

zb Reparaturanleitung

 

[Mad Max]

Voraussetzung ist auch, man hat den nötigen Platz und das nötige Werkzeug

 

[Axro]

Stimmt! Eine Reparaturanleitung ist eine gute Hilfe. Wenn ich das Heft anschaue, wo beim Bike dabei war.........
Das ist keine große Hilfe!

.....und eine Heizung! Bei den Temperaturen kann man sowas gut brauchen.

 

[Sidekix]

Stimmt! Eine Reparaturanleitung ist eine gute Hilfe. Wenn ich das Heft anschaue, wo beim Bike dabei war.........
Das ist keine große Hilfe!

.....und eine Heizung! Bei den Temperaturen kann man sowas gut brauchen.

eine Betriebsanleitung ist auch nie als Reoaraturanleitung gedacht gewesen
:roll:

empfehle einfache Griffheizung vom Louis, ich hab sie auf 3 Motorrädern montiert, is billig, leider nicht stufenlos, aber absolut wettertauglich, habe sie seit 3 Jahren montiert und nie Probleme gehabt
(was man bei manch teureren Produkten nicht behaupten kann...)
ist nicht nur für Winterfahrer auch im regen sehr angenehm
mfg

 

[Axro]

Das stimmt, aber wenn ich von gewissen Hersteller die Bedinungsanleitung anschaue. Da steht schon einiges drin, wo einem gut weiter hilft.

Mit Heizung hab ich nicht die Griffheizung gemeint. Sondern eine Gasheizung für die Garage, damit es bei schrauben nicht so kalt ist.

 

[Race Roadster Z3]

Hallo Markus,

mein Suzukischrauber ist so günstig das sich für mich überhaupt nicht die Frage stellt.Wenn ich nur überlege das gutes Werkzeug auch seinen Preis hat.Ich schraube zwar auch gerne,aber die Wartungen werden bei Suzi gemacht.

Gruß,Ralf