Inspektionskosten GSX-S 1000

[Toothless]

310 € hätten mir jetzt keine gesundheitlichen Schäden zugeführt

Bin Exekutivbeamter in geregelter Armut und wir reden hier über einen Ölwechsel.
Einen Ölwechsel!!
Normalerweise bin ich Selbstschrauber und mache auch vor größeren Sachen nicht halt und kenne durchaus den
Aufwand einiger Arbeiten am Mopped aber hier war es ein verdammter Ölwechsel.

Gut, gehe ich halt woanders heulen
Wollte nur Mitleid ihr ollen Ignoranten

 

[klaf]

Na zu wenig ist es aber auch nicht

 

[Nichtraucher]

Normalweise verhandelt man beim Neukauf den ersten Service Gratis, hast halt versäumt

 

[Marcel E.]

Wenn man überlegt, dass bei dieser Inspektion außer Ölwechsel mit Filter und Schraubenkontrolle eigentlich nichts gemacht wird und diese Arbeiten in Summe realistisch in maximal 1h erledigt sind, ist es schon ein Sümmchen, kann dich da gut verstehen, gleiches dachte ich mir bei der 12tkm-Inspektion. Der Stempel ist halt teuer....

 

[exodus87]

In Bayern mittlerweile ganz normal, jedoch gibts bei unseren Händler die erste auch immer aufs Haus.

 

[V6 Rußexpress]

Wobei, kommt auf den Preis an. Lieber geben sie dir Rabatt bei Anbauten als auf den ersten Service....

 

[exodus87]

Stimmt auch wieder!

@V6 Rußexpress

Bin mit unseren absolut zufrieden, ist einfach der beste Laden

 

[V6 Rußexpress]

Alex ist cool und der verkauft unterschwellig, du willst nen Service und gehst mit Griffwärmer und Windschild raus. Aber er macht! Nie hat man ein Gefühl beschissen zu werden. Er kann sich auch an Gesichter erinnern.....

 

[TYPHOON]

1000er Insp. der KATANA
ca. 1,5 Std
236,xx EUR
MMW Wolfenbütel

Verkleidung war runter, weiß aber nicht, ob das beim Preis ne Rolle spielte....

 

[Usher]

@Toothless
Mach dir keine Sorgen... ich hab mehr bezahlt für die 1.000er



Und das war vor 2,5 Jahren.

 

[TYPHOON]

Ich finde auch, es ist nicht viel.
3 Händler unabhängig voneinander nannten mir "...etwa 350..."
Der Delmenhorster stellte allerdings erst mehrere Gegenfragen und verwies auf Sonderarbeiten, bevor er mit dem "Standard-Preis" rausrückte.

 

[Tasche]

Ich finde auch, es ist nicht viel.
3 Händler unabhängig voneinander nannten mir "...etwa 350..."
Der Delmenhorster stellte allerdings erst mehrere Gegenfragen und verwies auf Sonderarbeiten, bevor er mit dem "Standard-Preis" rausrückte.

War das zufällig Natuschke&Lange?

Warum haben wir uns eigentlich noch nicht gesehen, @TYPHOON , wenn wir schon in der gleichen City hausen?

 

[instabil]

@exodus87 Also ich kenne da noch nen besten Laden.

 

[TYPHOON]

@Tasche
Jepp, genau DER.
Als da mal ein Ex-Mitarbeiter von Louis am Tresen tätig war, konnte man da prima hingehen und wurde nicht als Depp behandelt ....

Keine Ahnung, Bremen is zu klein? ...... ich hab die letzten Monate wenig Zeit zum Fahren gehabt
Donnerstags bei gut Wetter versucht sich ne kleine Gruppe bei 1800/1830 in Martfeld zu treffen, da war ich meist dabei, allerdings mit der Kampfpanzer-Klasse. Vielleicht da mal?

 

[Toothless]

Mach dir keine Sorgen... ich hab mehr bezahlt für die 1.000er

Geschockt war ich weil ich letztes Jahr für die CB1000R, die ja ein ähnliches Layout hat, 151,00€ bezahlt habe und immer dachte
Honda ist teuer
Keine Ahnung was bei der H2 alles weggeschraubt werden muss aber das ist schon heftig.

Nun, Spaß kostet - war immer so und wird immer so bleiben!

Hossa

 

[exodus87]

@instabil

Stimmt da gibts zwei

 

[Thorle]

Puh und ich dachte schon meine 230 wären viel gewesen. Aber es geht immer noch mehr.

Ich finde diese alte Denke bei den Preisen furchtbar. Da wird auf Material ein Zuschlag drauf gehauen und dann noch der Lohn. Dann lieber transparente Preise durchreichen (wie hier beim Öl), man fühlt sich fair behandelt und dafür reale/reelle Stundensätze.

@Usher Machst aber auch den Fehler eine Kawa bei Suzuki zu warten. Da sind von der Menge 26 schon mal die Hälfte, wo die nachlesen wie man die auseinanderschraubt. Dann bestimmt noch um Werksspionage zu machen und weiter 5 zum rumfahren mit dem geilen Geschoss.
Und kaufmännisch auch geil mit 3 Nachkommastellen.

 

[Henrik112]

Ich hab für meine 1000er Inspektion 190€ bezahlt‚ beim Verkäufer sollte die 300€ kosten

 

[Toothless]

Machst aber auch den Fehler eine Kawa bei Suzuki zu warten.

Alles Cool
Die machen auch Kawa lt. ihrer Webseite. Letztendlich ist alles bei den Nippon Bikes keine Raketentechnik
Interessant wird es erst wenn der Yamahokasuki-Schrauber auf ne Desmodromik schaut und selbst das ist kein Hexenwerk
für einen guten Mechaniker.
Ok, bei dem einen oder anderen Spezialwerkzeug wird es bisweilen eng.
Ähem räusper, ich vergaß natürlich noch den Computer nebst der richtigen Programme um unseren Mopeten die richtige
Uhrzeit einzuprogammieren

Grüße aus dem Dschungel

 

[Reinibiker]

Soeben das Jahresservice mit ca 6000km erledigt... 326,20....
Recht happig....