Intercom

[mäc]

Achso, was mir noch einfällt: ich hatte das Micro erst direkt vor den Mund geklebt, da hat es aber schlechter funktioniert, als 2-3cm außermittig. Der Luftstrahl vom Sprechen hat scheinbar zu Verständigungsproblemem zwischen Intercom und mir gesorgt.

Wenn es nur das ist: Das 2 plus kann auch viel. Schau mal in sie zweite Zeile der Tabelle auf Seite 16. Das haut bei den Kosten vielleicht nicht so rein.

Als ich mir das 2-3 Wochen bei FC eingeloggt angeschaut habe, gab es plötzlich 20% Stammkundenrabatt.

Ich finde das Thema inzwischen äußerst interessant, und denke ich werde bei nächster Gelegenheit zuschlagen, und wenn dann auch was richtiges. Gut das hier mal ausführlich darüber gesprochen wird.
Vor gar nicht allzu langer Zeit war ich eher gegen ein Intercom, von wegen vollsabbeln lassen während der Fahrt incl. Maßregelungen.
Aber ein Vorfall hat mich dann doch nachdenklich gemacht : Während einer Tour war auf einmal meine hinter mir her fahrende Frau weg, ohne ersichtlichen Grund. Der Grund war, daß sie angehalten hat um einer verunglückten älteren Fahrradfahrerin zu helfen, was ich gar nicht mitbekommen habe (vielleicht hätte ich es ja gesehen, wenn die 40 Jahre jünger gewesen wäre :0207-crazy.... Jedenfalls lief in diesem Moment ein nicht so schöner Film in meinem Kopf ab.
Das wäre mit einer Gegensprechanlage nicht passiert!

 

[V6 Rußexpress]

@mäc das ist auch kein schlechter Gesichtspunkt!

Ich bin auch eher aus Langeweile über diesen Thread gestolpert. Hab mir bis jetzt auch keine Raste über so ein System gemacht.

Da ich meist allein unterwegs bin, hab ich mir aber Gedanken gemacht wohin eigentlich mit dem Telefon? Tankrucksack ist gut, aber was wenn man doch mal unfreiwillig abfliegt? Wenns in der Brusttasche vom Lederkombi drin ist komm ich eh vielleicht nicht mehr dran. Vielleicht besteht da ja noch mit diesem System die Chance einen Notruf abzugeben oder ist das ein Trugschluß?

Der 2te Punkt warum ich ernsthaft über so ein System nachdenk ist die Navigation. Alleine immer neue Routen finden ist mühselig, deshalb will ich mal Callimoto ausprobieren (die Gratistestversion find ich schonmal nicht schlecht). Mit Headset brauch ich aber nicht ständig auf den Bildschirm glotzen.

3ter Punkt wäre evtl in der Gruppe (selten kommts vor) mal unterwegs was ausmachen oder warnen bzw gewarnt werden. Ist doch immer blöd wegen allem rumzufuchteln oder anhalten zu müssen.

Von demher bin auch ich dankbar über diesen Thread, da ich bisher immer gedacht hab so Headsets sind zum Musikhören und telefonieren, was ich eigentlich beim Motorradfahren nicht brauch.

 

[mäc]

.... oder warnen bzw gewarnt werden.

Vor allem ist das ja sogar ein finanzieller Gesichtspunkt :0307-err:

 

[V6 Rußexpress]

Falls du Blitzer meinst, ich dachte mehr so an Dreck etc auf der Straße oder irgendwelche anderen gefährlichen Situationen

 

[mäc]

Falls du Blitzer meinst, ich dachte mehr so an Dreck etc auf der Straße oder irgendwelche anderen gefährlichen Situationen

Ja genau ... So ein Sturz kann teuer werden

 

[AG90]

Habe auch das Cardo Freecom 4+
genial ist auch wie lang der Akku hält

 

[GSXBergi]

Im Moment gibt es einen 10% Gutschein bei eBay, da kann man bei den Doppelpacks ganz gute Kurse für das Sena oder Cardo erzielen :0207-crazy:

 

[mäc]

Nach dieser Vorstellung...

... Ist jetzt alles geklärt.....und bestellt.

 

[funtomas]

Hi,

wir, d.h. 6 Leute, haben uns für ein günstiges System entschieden. Freedconn T-max, Stückpreis schwankend um die 70.-
Maximal 6 Leute gleichzeitig in Konferenz, angeblich 800m Reichweite (in den Bergen nicht möglich), wenn die Abstände zwischen den Fahrern passen (so bis 300-400m), dann wird auch bis zum Letzten übertragen. Es können max. drei Endgeräte gekoppelt werden, dadurch ist der "Erste" und der "Letzte" mit jeweils einen anderen Fahrer gekoppelt, Fahrer 2-5 logischerweise an zwei. Letztere können dann nur noch ein weiteres Gerät pairen (Handy, Navi).
Bei größeren Ausfahrten sollte man sich also vorher ein wenig Gedanken über die Reihenfolge machen, oder die Abstände kürzer halten (also nicht mehrere hundert Meter zwischen den Moppeds).
Wir genießen die Möglichkeit sich auch während der Fahrt zu unterhalten. Wer muß tanken, wie sieht's aus mit Kaffeepause, mach mal langsamer ... fiel zurück, bei unübersichtlichem Terrain kann man Andere informieren, daß auf den nächsten 300m kein Gegenverkehr kommt und umgekehrt PASS AUF, da kommt einer von hinten, usw.
Auch wenn es bessere (und wesentlich teurere) Geräte gibt, wir haben kein Problem mit unserem Billigheimer. Das integrierte Radio habe ich nie benutzt, denke aber, das ist nichts taugliches.
Ein ganzer Tag (bis zu 10h) "Geplauder" bei sechs Leuten hat i.a. eine Akkurestkapazität von 70% zur Folge - ergo nur alle zwei Tage laden.

LG

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

@funtomas , da ich wie die meisten auch einen Integralhelm nutzen würde ich gerne von dir wissen , evtl. ein Foto wie du das Mundstück mit dem Schwanenhals verlegt/befestigt hast da man es ja nicht separat weglassen kann ?
Habe selber ein Billigteil wo alles in einem ist und habe gemerkt bei verlegen der Sprecheinheit das es nicht so einfach ist das vorne festzumachen so das sich der metallene/kunstoffüberzogene Hals immer noch vorne in Richtung Mund drückt. Den Überzug vom Mundstück kann man ja weg lassen.

 

[funtomas]

Hi Amad3us,

Speaker und Mikro hängen an einem Kabel, die Grundplatte vom Mikro habe ich hinter dem Wangenpolster verklebt. Dadurch ist das Mikro nicht direkt vor dem Mund und auch nicht von der Belüftung angestrahlt. Bei mir drückt sich das Mikro nicht Richtung Mund. Den "Überzug" solltest du dranlassen, denn er vermindert (für die anderen) Wind- und Spuckgeräusche.

Mein Helm ist in der Garage, da habe ich gerade keine Lust hinzulaufen, kann es morgen fotografieren - ich muß eh einkaufen (in Bayern natürlich nur für Lebensmittel und Arztbesuche, Baumarkt nimmt mir keiner ab)

 

[jdf]

Ich benutze auch freedcon und bin mit dem Preis Leistungsverhältnis sehr zufrieden.
Hab 2 meiner Helme damit ausgerüstet, allerdings mit Kabel- statt Schwanenhals mikro:

 

[wes-x]

bei den freecom 4+ sollte man aber tunlichst darauf achten, dass er richtig eingerastet ist.
schon bei louis in den bewertungen habe ich 3 gefunden, die ihn verloren haben.

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Ja das mit dem Kabel an der Sprechmuschel ist schon wesentlich besser zu verlegen und anzubringen. Leider hat meins das nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

So, Intercom eingebaut, mit etwas Geduld und Fummelei hat es endlich gepasst.

 

[Lacsap]

bei den freecom 4+ sollte man aber tunlichst darauf achten, dass er richtig eingerastet ist.
schon bei louis in den bewertungen habe ich 3 gefunden, die ihn verloren haben.

Hatte ich auch gelesen. Meine kommen am Dienstag an.
Gibt's da irgend eine Möglichkeit das noch anderweitig zu befestigen? Hatte meine GoPro auch immer nochmal mit nem reißfesten Seil, falls die Halterung abfällt (nicht am Moped, bei anderen Sportarten).

 

[funtomas]

Hier die versprochenen Fotos.
Ich habe den Schwanenhals angebaut, war dabei und läßt sich individuell positionieren, auch im Integralhelm.

Egal welches System, wenn es nicht richtig eingerastet ist, wird man jedes verlieren

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Ja danke dir habe das auch so verlegt.
Das einzige was mich nun stört sind die kleinen runden Lautsprecher links und rechts,die drücken wenn man länger unterwegs ist.Mal sehen was sich da machen lässt.

 

[JonasZet]

Ja danke dir habe das auch so verlegt.
Das einzige was mich nun stört sind die kleinen runden Lautsprecher links und rechts,die drücken wenn man länger unterwegs ist.Mal sehen was sich da machen lässt.

War dein Helm vorbereitet für Intercom?
Habe dann bei meinem immer noch minimal die Position geändert. Nun drückt nichts mehr.

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Keine Ahnung ob der dafür vorbereitet war, ist ein X-lite 802.
Denke das ich ein bisschen weiter nach innen positionieren muss. Probieren geht über studieren.