INTERMOT 2010

[BT012SS†]

Alle zwei Jahre tue ich mir das an und denke jedes Jahr das gleiche........"Warum nur?"

80% asiatische Factorys mit Namen wie "YamKaHowa", "Honka", "Suizid" oder so ähnlich, jeder asiatische Pazzo- oder Rizomakopierer hat seine eigenen 6qm Verkaufsfläche und mitten drinne findest du dann die anderen ala Schäfer-PVM-Wieres etc.
Für mich könnte man die Messe also um 5 Hallen verkleinern und ich hätte abends dann keine Plattfüße.

Morgens bis Mittags bei meinen Lieferanten durchgefuttert, bin ich dann zu den 5 großen gestiefelt um die Neugierde zu befriedigen.

BMW, nix neues an der S1000RR aber dafür ein Wohnzimmer mit Namen K1600GT.

Honda, nix neues an der Fireblade aber dafür einen neue Transalp mit einem Scheinwerfer zum ukeright:

Yamaha, nix neues.

Suzuki, nix neues an der Kilo, dafür ne neue 600er und 750er Gixxe, ne neue GSR750 und viele bunte Roller.
Wie vermutet werden jetzt Brembo-Monoblöcke an den kleinen Gixxen verbaut. Hoffentlich ist das keine Billigproduktion und verspricht was es halten soll.

Kawasaki, dieses Jahr der einzige Herteller der BMW den Kampf ansagt. Ich bin mal gespannt ob das Ding das hält was die Daten versprechen.
Wenn dem so ist dann wird im Sportsektor Kawa nebst BMW die erste Geige sein. Mir gefällt das Ding :thumbup:

Noch ein paar Bilder von den wenigen die ich gemacht habe, mich hat nix gereizt auf der Messe.

 

[dublin3184]

das klingt ja nicht so prickelnd, so nach dem motto vieeeel GFK aus Hong Kong

ich bin ja am sonntag da.... wollt mal ausschau nach nen paar schönen griffen halten

 

[AVIDPJ]

Die Kawa wenigstens mit ABS und 201kg das macht Hoffnung :hh:

 

[Mammut]

oh ja, hat was die Grüne!
Klasse Leistungsgewicht, und ich würde sie nur mit Ram Air fahren

 

[TRK-Gixxer]

Die Kawa sieht ja mal voll geil aus! :shock:

Die wäre ja eine Sünde wert, wenn ich meine K6 nicht so lieben würde und in diesm Jahr so viel Geld investiert hätte :-"

Und was hat sich bei der 750er und 600er geändert?

 

[ozcan007]

mir gefällt die neue zx10r auch sehr gut. bin auf die ersten test gespannt. von suzuki bin ich eh enttäuscht. da kommt eh nur kacke die letzte zeit.

 

[DüseK5]

Von vorne sieht die Kawa der RSV4 nach gebaut aus. Nur der mittlere Scheinwerfer ist bei Kawa Ram Air.

 

[moik]

Also ich fands gestern klasse auf der I MOt .
Weniger wegen der Messe an sich, aber endlich mal wieder nen Haufen Kumpels und Bekannte auf einem Fleck, mit denen man in Ruhe an ihren Ständen bei ner Tass kaff quatschen konnte .
Dazu noch ne Menge Leute zufällig in den Hallen getroffen und ebenfalls rumgequatscht.

Die Messe selbst fand ich allerdings auch besser als vor 2 Jahren. Der ganze Hop Sing Copy Schrott war bei weitem nicht so penetrant und nervend wie damals.
Dazu fand ich es sehr aufgeräumt und ordentlich organsiert. Kein Vergleich mit der Kirmes/Kitsch Messe in Dortmund.

cya da Moik

 

[look4free]

haben die kleinen gixxer auch eine passende brembo handpumpe? hinten ist ja immer noch nissin verbaut?!

könnte mal einer von den besuchern die noch auf die imot gehen, den abstand der sattelschrauben messen? danke!

und ein bild sowie leistungsdaten der gsr750 wären interessant vor allem der schwinge - die soll arg "abgebaut" haben (im vergleich zur 600er)

 

[Toedi]

Alle zwei Jahre tue ich mir das an und denke jedes Jahr das gleiche........"Warum nur?"

Hi Karl

Dacht ich mir auch, bin aber ein Schritt weiter

Naja, was neues fällt den Suzuki Designern ja nicht ein. Auch wenn sie nun 10 Kilo leichter sein sollen, gegen eine R6 oder CBR600 sehen aie auf den Fotos recht grob aus. Gelernt haben die wohl nix.
Mal sehen was die Kawa taugt, Design ist mal was anderes und die Td sind interessant. War die neue Mille auch da, ABS/Tc befeiert?

Was meinst du mit den Schwingen l4f? Sind doch alles Gussteile und nicht schlecht wie man sieht...

Warum rauscht das so auf den Pics

fg Toe

 

[look4free]

@toe: ich meinte die kleine naked > wovon wir auch eine haben. die gibt es jetzt mit 750er motor, aber die schwinge soll wohl wie bei der gs500 eine kastenschwinge sein fänd ich blöd/rückschritt, denn selbst die 600er hatte schon eine guss...

 

[BT012SS†]

Warum rauscht das so auf den Pics

fg Toe

Ich höre nix

Mein Digicam kostet soviel wie eine deiner Linsenabdeckungen


Quelle: <a class="postlink" href="http://www.topspeed.com" onclick="window.open(this.href);return false;">www.topspeed.com</a>

 

[look4free]

@karl: das bild ist ein fake sieht wohl deutlich anders aus - auch die krümmer/kat unten sollen nicht mehr verkleidet sein alles in allem eine "billig-optik", daher die frage...

NACHTRAG:
hat sich geklärt -> suzuki hat passend zur imot einen sonderflyer herausgebracht. da bin ich aber über die große gsr enttäuscht 106ps und nicht mal abs. hatte mir mehr versprochen... und den kleinen gixxern hätten sie ruhig für ein paar kg ein abs spendieren können verstehe ich nicht...

 

[BT012SS†]

Ist doch egal, die sieht zumindest besser aus als die auf dem Suzi-Stand

 

[Toedi]

Warum rauscht das so auf den Pics

fg Toe

Ich höre nix

Mein Digicam kostet soviel wie eine deiner Linsenabdeckungen


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Das könnte hinkommen Schade das der Termin bei mir nicht passt, die Kawa hät ich schon gern gesehen, leider haben die nicht die Schwinge wie am Werksrennerchen drin...

@l4f

Aso, dachte du meinst die RRRR :-"

 

[Junkrider]

Hi Leute,

wollten am Sonntag auch mit nem Trupp nach Köln aber bin echt abgeneit mitlerweile.
Bin mal gespannt wie sich die 10er fährt, die alten Modele waren nichts für mein fahrgefühl. Da war ich einfach zu verwöhnt von der Suzi. Opisch alledings muss ich sagen: Eine Frau kann man(N) sich noch schöntrinken... aber wie soll ich das mit der 10er machen... dann wird das nichts mehr mit dem fahren.


Grüß :drinking:

 

[DüseK5]

Alle zwei Jahre tue ich mir das an und denke jedes Jahr das gleiche........"Warum nur?"

Hi Karl

Dacht ich mir auch, bin aber ein Schritt weiter

Naja, was neues fällt den Suzuki Designern ja nicht ein. Auch wenn sie nun 10 Kilo leichter sein sollen, gegen eine R6 oder CBR600 sehen aie auf den Fotos recht grob aus. Gelernt haben die wohl nix.
Mal sehen was die Kawa taugt, Design ist mal was anderes und die Td sind interessant. War die neue Mille auch da, ABS/Tc befeiert?

Was meinst du mit den Schwingen l4f? Sind doch alles Gussteile und nicht schlecht wie man sieht...

Warum rauscht das so auf den Pics

fg Toe

Hi Toe
Die neue RSV4 war auch da.Hier die Änderungen zu 2010er Modell. Traktionskontrolle in 8 Stufen einstellbar, eine einstellbare Wheelicontrol, einen Schaltautomaten, ein verbessertes Schmiersystem!?, einen leichteren Auspuff, eine geänderte Getriebeabstufung, geänderte Ventilsteuerung, einen neuen Hinterreifen (200/55) und für die Rennstrecke ein in 3 Stufen einstellbares Startsystem.Grundpreis 22.490 Eu
Ich bin froh das günstige Vorgängermodell zu haben.

 

[gorgoroth1]

wir waren gestern auch auf der messe.
das schönste bike war bei suzuki und schon 17 jahre alt :thumbup:
hier mal ein paar pics.

 

[gorgoroth1]

[No message]

 

[gorgoroth1]

[No message]