Kühlmitteltemperaturproblem Kilo k2

[stukatör]

hallo zusammen,

ich habe folgendes problem mit meinem möppi...
undzwar wird mein kühlwasser relativ schnell warm.wenn ich los fahre ( maschine komplett kalt ) dann dauert es max 5 min und ich bin schon bei 75-78° was sonst meine normale betriebstemperatur war...
wärend der fahrt geht es hoch bis 82-83° dann öffnet das thermostat ( ist auch I.O.) und die temperatur geht runter auf ca 80° und steigt dann wieder an bis das thermostat aufmacht
steh ich 2 min an der ampel geht die temperatur hoch auf 90- 94° nach ca 3-4min is die temperatur bei über 100°

hab die kühlflüssigkeit schon erneuert thermostat geprüft etc. aber es ist immernoch genau wie vorher..

wie gesagt sonst lag meine betriebstemperatur bei 78° und an ner ampel oder im stand hat es ewigkeiten gedauert bis die mal auf 85° gekommen ist...

wodran kann dieses phänomen liegen. hoffe mir kann hier geholfen werden.

vielen dank schon mal im vorraus.

ach ja weiß jemand wie das programm bei suzuki heißt um fehler übern laptop auszulesen???

mfg

 

[Hummel]

Hi,

also meine K2 verhält sich genau wie Deine. Und ich behaupte mal, dass ist normal so. Ich fahre schon seit Jahren so. Meistens hat meine so um 80 bis 85 Grad. Wenn ich stehen bleibe, gehts schnell auf über 90. Und über 100 hatte ich auch schon oft. Passiert z.B. wenn man ewig an einer Ampel steht.
Bei kühlem Wetter oder sehr langsamer Fahrweise, ist sie als auch unter 80 Grad unterwegs.

Mach Dir also deshalb keinen Kopf.

 

[stukatör]

mein problem ist ich brauch noch net mal lange an ner ampel stehen da schießt die temperatur direkt hoch....pro 2 sek. 1 grad ca.

bei langsamer fahrweise so 20km/h durch die stadt bin ich bei 95° ca.....

denk nicht das das normal ist weil vorher war sie konstant bei 78° immer gewesen und das 3 jahre lang.in der stadt ma 82 vllt und an ner ampel die auch ma 5 min oder so rot war....

nur die frage wo dran es liegt.....verunsichert mich ein wenig...und bei mir is es auch aussentemperatur unabhängig

 

[tomo]

würde auch sagen das ist normal.

 

[BT012SS†]

dann öffnet das thermostat ( ist auch I.O.) und die temperatur geht runter auf ca 80° und steigt dann wieder an bis das thermostat aufmacht

2 mal thermostat in diesem satz passt nicht.
fahr mal ohne das ding und gucke ob sich was ändert außer das es länger dauert bis sie warm wird.

 

[stukatör]

2 mal thermostat in diesem satz passt nicht.

bin ja net hier um ne richtige satzstellung zu lernen sondern um einen eventuellen fehler zu beseitigen :-"

hatte das thermostat schonmal ausgebaut und in kochendes wasser gelegt...macht auch bei 82° mehr als 8mm auf!!!
trotzdem werd ich mal schaun was passiert wenn das ding nicht drin ist....theoretisch dürfte die dann ja net mehr so warm werden...

was kostet das denn neu??weiß das jemand....?

mfg

 

[BT012SS†]

Es geht nicht um die Satzstellung sondern um den Sinn in diesem Satz, den gibt es nämlich nicht.

Anders rum, stimmt die angezeigte Temperatur denn mit der wirklichen Temp. überein?
Könnte der Fühler spinnen? Dafür gibt es auch Widerstandswerte im WHB.

 

[stukatör]

Anders rum, stimmt die angezeigte Temperatur denn mit der wirklichen Temp. überein?

das ist eine gute frage dem werde ich mich morgen nach der arbeit wittmen!!!!
kommt mir alles nur ein bisschen spanisch vor weil es auf einmal aufgetreten ist...

aber heute wird erst ma bissl durch die eifel gebraten....

 

[Slippin´theclutch]

Wie heisst es doch so schön:

Man soll nichts reparieren was nicht kaputt ist! :hh:

Gruss Martin