Dean1
Forenmitglied
Ich habe ein angebot für eine k4 gabel kommpet mit bremsen von k4 und habe mir gedacht auf ne k1 zu bauen(950 teuro) Lohnt sich der aufwand ,und sind die bremse wirchlich besser?
Danke
Danke
K4 bremse auf K1
- Ersteller Dean1
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GPUNKT
Forenmitglied
Kaufen Einbauen!!! Die Gabel ist um Welten besser, über die Bremsen streiten sich die Götter, zumindest die "modernere Version" mit ein paar Distanzen kannste auch wieder 320er Scheiben fahren.
Philipp75
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Hab in meiner K1 Gabel, Federbein und Lenkungsdämpfer von ner K3 drin seit vergangenem winter, bin SUPER zufrieden damit, hat sich um welten verbessert der "alte hobel" !
Bedenke das du, falls du umbaust, auch nen K3/4 Kotflügel brauchst (sieht auch noch wesentlich besser aus), längere bremsleitungen, und auch distanzhülsen für die bremssättel !!
das beste sind die fragenden gesichter wenn du irgendwo stehst und die leuts die schwarzen tauchrohre und radialbremszangen sehen ... da passt doch was nicht
Bedenke das du, falls du umbaust, auch nen K3/4 Kotflügel brauchst (sieht auch noch wesentlich besser aus), längere bremsleitungen, und auch distanzhülsen für die bremssättel !!
das beste sind die fragenden gesichter wenn du irgendwo stehst und die leuts die schwarzen tauchrohre und radialbremszangen sehen ... da passt doch was nicht
Dean1
Forenmitglied
Danke habe es gekauft jetzt kommt der umbau ,Vielen Dank für eure hilfe
Dean
Dean
Dean1
Forenmitglied
Bin noch nicht fertig ,weill die längere schrauben noch nicht da sind und Frontkotflügel,musste montag kommen und dann sag ich euch bescheid
Dean1
Forenmitglied
Heute habe ich eine runde gedreht und ich kann nur positives berichten die gabel ist erste sahne ,bremsen auch aber mit ebc beläge ,morgen werde ich stahflex noch einbauen und dann bin ich für eine weille zufrieden
FOTOS HIER
Philipp75
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investier noch die paar euro für´s federbein (heck kommt dann auch n stück weiter hoch), gibts in e bay recht günstig und das K3/4 fahrwerk is komplett.
solltest du so um die 90kg "nackt" haben kannst ja mal den Gixxer Enthusiasten ( GSXR1000freak@aol.com ) fragen ob er dir die fahrwerkseinstellungen gibt. er hat es bei mir eingestellt und es funktioniert perfekt für meine verhältnisse. (gabel ist allerdings auch um 12 anstatt 6 mm durchgesteckt)
am besten schmeisst dann bei gelegenheit noch die bridgestone runter und testest mal pirelli diablo corsa - dann erkennst dein moped fast nicht wieder (im absolut positiven sinne)
genug gelabert jetzt
solltest du so um die 90kg "nackt" haben kannst ja mal den Gixxer Enthusiasten ( GSXR1000freak@aol.com ) fragen ob er dir die fahrwerkseinstellungen gibt. er hat es bei mir eingestellt und es funktioniert perfekt für meine verhältnisse. (gabel ist allerdings auch um 12 anstatt 6 mm durchgesteckt)
am besten schmeisst dann bei gelegenheit noch die bridgestone runter und testest mal pirelli diablo corsa - dann erkennst dein moped fast nicht wieder (im absolut positiven sinne)
genug gelabert jetzt
Dean1
Forenmitglied
Danke für den Tip ,die Pirelli sind schon unterwegs ,da ich wochenende an panonia ring gehe fahre erst die original reifen zu ende
,und ein federbein von k3 oder k4 suche ich schon.
Danke Dean
Danke Dean