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Anonymous
Guest
Hi!
OK, habe zum Glueck keinen Abflug gemacht,
war gestern aber ganz kurz davor. Ist schon dramatisch, wie wenig Grip die Reifen bei
-1 Grad noch haben. Also aufgestiegen, losgefahren und nach der ersten Biegung (noch auf dem Parkplatz) etwas Gas gegeben. Nicht viel, nur
so, dass ich zuegig von der Stelle komme. Naja,
mit einmal geht die Drehzahl und mein Puls hoch.
Schon bei ca. 2500 U/min rutschte der Hinterreifen einfach weg. Ich war weit weg von viel Gas!
Naja, konnte die Kiste gerade noch abfangen.
Ich kann nur sagen, seid's vorsichtig bei den Temperaturen und Gas oder Schraeglage. Die Reifen und die Strassen sind ziemlich wenig griffig.
Besonders bei 160PS und Sportreifen.
(Habe den Michelin Pilot Sport - eigentlich ganz guter Grip bei Nass und kalt)
Bin dann gestern und heute nacht ziemlich geeiert. Habe doch den Schrecken noch in den Knochen gehabt.
/HAS
OK, habe zum Glueck keinen Abflug gemacht,
war gestern aber ganz kurz davor. Ist schon dramatisch, wie wenig Grip die Reifen bei
-1 Grad noch haben. Also aufgestiegen, losgefahren und nach der ersten Biegung (noch auf dem Parkplatz) etwas Gas gegeben. Nicht viel, nur
so, dass ich zuegig von der Stelle komme. Naja,
mit einmal geht die Drehzahl und mein Puls hoch.
Schon bei ca. 2500 U/min rutschte der Hinterreifen einfach weg. Ich war weit weg von viel Gas!
Naja, konnte die Kiste gerade noch abfangen.
Ich kann nur sagen, seid's vorsichtig bei den Temperaturen und Gas oder Schraeglage. Die Reifen und die Strassen sind ziemlich wenig griffig.
Besonders bei 160PS und Sportreifen.
(Habe den Michelin Pilot Sport - eigentlich ganz guter Grip bei Nass und kalt)
Bin dann gestern und heute nacht ziemlich geeiert. Habe doch den Schrecken noch in den Knochen gehabt.
/HAS