GSX-S1000 Kaufberatung gebraucht

[KS_Pyro]

Moin liebe Gemeinde,
wie in meiner Vorstellung zu lesen, orientiere ich mich derzeit vom amerikanischen Trekker (BUELL) zum asiatischen um.

Rein optisch und von den Daten her, würde mir die GSXS1000 wohl sehr zusagen, am Freitag steht auch schon eine Probefahrt an.

Auf was sollte man insgesamt achten bei den Suzis?
Gibt es Standardprobleme auf die man schauen sollte?
Welches Preis-Leistungs-Verhältnis ist derzeit so annehmbar?

Ich habe gelesen, dass bei 12K km der erste Service anstehen sollte - was kommt da auf einen zu (sowohl an Arbeiten als auch an Kosten beim freundlichen Händler)?

So erstmal meine ersten Fragen!

feurige Grüße
Pyro!

 

[Diabolic_Sign]

@Pyro … Bitte nutze auch die Suche

Kosten 12TKm Inspektion

So, nur mal zur Info für Alle die es interessiert... Nach 3 Jahren war nun der 12000er Service bei meiner F fällig, Service wurde nach Wartungsplan durchgeführt und diesesmal waren ja auch die Kerzen fällig. 363 Taler hat mein :) für den Service aufgerufen, fand ich jetzt nicht wirklich ein...

www.gsx-s.de

 

[Tasche]

Hilfreich wären auch noch ein paar Eckdaten zur Suzi, die du kaufen gedenkst. Das erleichtert die Preiseinschätzung, nach der du bittest.

 

[KS_Pyro]

Hilfreich wären auch noch ein paar Eckdaten zur Suzi, die du kaufen gedenkst. Das erleichtert die Preiseinschätzung, nach der du bittest.

@Tasche Danke, da ist genau das Problem, was wahrscheinlich einfach nicht generell ansetzbar ist.
Ich muss wohl oder übel mit dem Erlös meiner Buell rechnen und sehen, was man für 8.000€ so bekommt.
Könnt ihr hier einschätzen, was da so geht? wenn nicht, isses nicht schlimm. Dachte ich versuch das zumindest.

 

[Faraa]

Für 8000 solltest du was adäquates bekommen. Sei es von den Km oder auch der Zustand!

 

[Fitch]

Ne Buell

 

[V6 Rußexpress]

Für 8000 solltest du was adäquates bekommen. Sei es von den Km oder auch der Zustand!

Es kommt auf die Kriterien, Modell und Farbwahl an. Aktuell sind die Preise im Eimer bzw für Verkäufer gut. Ich denke nicht das zb eine 19er S mit wenig KM und Scheckheft aktuell für 8 zu haben ist.

 

[Ypsilon]

Es kommt auf die Kriterien, Modell und Farbwahl an. Aktuell sind die Preise im Eimer bzw für Verkäufer gut. Ich denke nicht das zb eine 19er S mit wenig KM und Scheckheft aktuell für 8 zu haben ist.

Hab mal grad auf die Schnelle bei Mobile geschaut bis 8500
Wenn dann die F-Modelle. Die scheinen nicht so stabil zu sein. Bei der Nackten...keine Chance. Zwar annehmbare KM (kleiner 20K) aber EZ 2015 bis 2016

 

[V6 Rußexpress]

Genau, die F geht günstiger. Aber S ab zb 19 mit wenig Km - no chance!

 

[Faraa]

Naja wobei man immer gucken muss, für was wird die angeboten und für was wird die dann auch wirklich verkauft.

 

[AVIDPJ]

Gebrauchtberatung: Suzuki GSX-S 1000 und GSX-S 1000 F

Die Suzuki GSX-S 1000 und die verkleidete GSX-S1000F in der 1000PS Gebrauchtberatung. Worauf muss man beim Kauf eines gebrauchten Exemplars achten? Hier die Antwort.

www.1000ps.de

Suzuki GSX-S 1000 F im 50.000 km-Dauertest: Unauffällig über die Distanz

Suzuki hat mit der Suzuki GSX-S 1000 F eine formidable Fast-forward-Nackte im Programm. Die begeistert Fans potenter Vierzylinder und hat auch im Dauertest für viel Freude gesorgt. Bleibt die erhalten, nachdem der 1000er-Vierer auf dem Seziertisch liegt?

www.motorradonline.de

und die Forensuche gibt auch einiges her !

 

[Ypsilon]

Genau, die F geht günstiger. Aber S ab zb 19 mit wenig Km - no chance!

Außer wenn sie den Zusatz "Katana" im Namen trägt

 

[V6 Rußexpress]

Wobei aktuell die Katana ne echte gute Alternative ist! Selber Motor, Led SW, Alleinstellungsmerkmal und hier und da "neu" für oder unter 10K zu haben.

Anfangs belächelt, mittlerweile ein geiles Möppi das sich nicht verstecken muß. Scheiß auf den kleinen Tank!...

 

[Ypsilon]

Der Tank für für mich völlig egal. Die Front ist für mich immer noch zwischen passt schon und no go. Ansonsten finde ich sie in schwarz mit ein paar roten Akzenten und kurzem Heck von allen Seiten mega. Bullig, sportlich. Über Preis/Leistung braucht man nicht reden. Das spricht für sich

 

[AVIDPJ]

Nicht zu vergessen die Katana ist ein modernes und besonderes Retro-Bike mit Geschichte und mit wenig Modifikationen
reichlich schick zum Schnäppchenpreis - finde sogar das schönste Retrobike mit der besten Tedchnik.

Allein das unverwechselbare LED Fahrlicht, der Motor und Sound und die Sitzposition ist mit das Beste was ich kenne.

In Japan ist die Katana Kult und in Europa zum Glück selten, was auch seinen Charme hat.

Ich erinnere mich noch einst an den Hausfrauenporsche 944 Turbo, oder die alten Supra und ZX300 TT,
die wollte damals auch keiner und heute sind die guten Teile ebenfalls kult , teuer und gesucht als Wertanlage mit Spaß.

 

[klaf]

@KS_Pyro
die Baujahre 2015-2020 haben sich technisch nicht verändert

Zurechtkommen solltest du mit:

• einer recht direkten Gasannahme, ab Bj. 2017 wohl durch einen anderen Gasgriff etwas entschärft
• relativ stumpfe Vorderradbremse, dies kann man durch andere Bremsbeläge ändern ca. 50€
• bockelhartes Federbein, änderbar durch z.B. Wilbers für ca. 600-800€ je nach Modell
• KFR Konstantfahrruckeln zwischen 2.500-3.000 U/min haben manche mehr, mache weniger, nervt in Ortschaften und 70er Zonen - legal nicht änderbar!
• der Lack vor allem im Tankbereich ist kratzempfindlich

Ansonsten ein qualitativ hochwertiges Bike mit einem sehr potenten Motor, halt dich gut fest, wenn du von Buell 98PS kommst

Serveveintervalle sind alle 6.000km! Die 12.000 Inspektion würde ich mit 300-400,-€ rechnen, je nach Händler.
Der 24er ist ein großer mit Ventilspielkontrolle ca. 800,-€

Für 8.000,-€ bekommst du aktuell Baujahre 2015-2016 mit wenig km.

Viel Erfolg bei der Suche

 

[V6 Rußexpress]

Serveveintervalle sind alle 6.000km

Nein, alle 12Tsd oder 1 mal im Jahr;-)

 

[klaf]

Nein, alle 12Tsd oder 1 mal im Jahr;-)

laut meinem Suzuki Händler alle 6.000 km oder 1x im Jahr

 

[Thorle]

Meine L9 (BJ 2019) 12 TKm / 1 Jahr.
Wartungsplan Kapitel 6-5 "Europa/Ozeanien"
Auf der Seite davor ist allerdings 6TKm angegeben wird aber entsprechend ausgehebelt.

 

[exodus87]