Kratzer = Umfaller/Unfall?

Kev90

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Hallo,

ich hab ne frage zu einem Kratzer an einer GSX-R600. Im Anhang sende ich das Bild. Die Verkleidung hat rein garkeine Kratzer. Daher Frage ich mich ob der Kratzer an dem Deckel trotzdem von einem Unfall oder Umfaller kommen kann. Oder ob dann noch mehr Kratzer da sein müssten. Am Lenker ist auch alles in Ordnung.IMG_7617.JPG

Danke Schonmal. Grüße Kevin
 

Barragan

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Hallo Kevin,

wenn du diese Kratzer am Gehäusedeckel meinst, dann stammen die meiner Meinung nach definitiv von einem Rutscher oder mindestens Umfaller
5d3f92bea733842d45ce2d25d92858a3.jpg


Möglicherweise hat der Besitzer nach dem Um- / Unfall die Verkleidung und alle anderen teile gewechselt.
Meist lässt man den Motor zu und dort bleibt dann die Beschädigung sichtbar.

Gruß
 

Barragan

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Ps.: was sagt denn der aktuelle Besitzer / Händler bzw Vorbesitzer zum Ursprung der Beschädigung?
 

Kev90

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Okay danke für deine Antwort. Die Maschine ist von privat. Er hat sie beim Händler umfall/unfallfrei gekauft. Allerdings steht das wohl nicht im Kaufvertrag drin. Er ist noch jung und meinte er hat das Motorrad etwas überstürzt gekauft und den Kratzer erst später gesehen. Er wäre definitiv nicht von ihm. Jetzt weiß ich auch nicht. Sie hat erst 6000km gelaufen.
 

Kev90

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Er meinte aber auch, wir könnten gerne zu seinem Händler fahren und die Sache abklären.
 

Barragan

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Naja, wenn dich das selbst nicht stört, dass es ein Unfall / Umfall Bike ist und der Preis stimmt, dann würde ich es vor dem Kauf bei einem Händler durchchecken lassen. Zwecks Mängeln die du vllt nicht auf den ersten Blick siehst. Kannst dem Händler ja sagen, dass du glaubst das das Bike nen Unfall / Sturz hatte
 

joe bar

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Leider kann man die Kratzer nicht wirklich gut auf den Bildern erkennen, aber das was ich so sehe deutet für mich auf einen Umfaller hin. Die Kratzer sehen nicht sehr lang und tief aus ..... solche Kratzer hatte ich auch mal als mein Moped vom Seitenständer "gerutscht" ist. Hatte ich Dussel nicht ganz ausgeklappt und dann auf leichtem Gefälle ist sie ganz langsam nach vorn und mir gegens Bein gekippt. Da ich gerade beim Helm aufsetzten war konnte ich Sie nur sanft ablegen und dann wieder hinstellen. Ergebnis waren solche Kratzer... sonst nichts
 

gsxr1000k5lkm

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Einfache Grundregel für Kratzer am Limadeckel:

Horizontal (von unten nach oben verlaufend, grob rechtwinklig) = Umfaller

Eher vertikal (von vorn nach hinten) = Unfall / Rutscher.

Je kleiner der Winkel und je tiefer die Spuren, desto höher war die Sturzgeschwindigkeit.

Simple Physik.




Die Bilder sind wirklich nicht die Besten, aber ich tippe auf einen Sturz mit 30-50km/h.

Begründung: im eingekreisten Bereich sieht man einen tieferen Kratzer im 45Grad-Winkel. Das passiert nicht, wenn sie vom Ständer rutscht....
 

joe bar

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Die Bilder sind wirklich nicht die Besten, aber ich tippe auf einen Sturz mit 30-50km/h.

Begründung: im eingekreisten Bereich sieht man einen tieferen Kratzer im 45Grad-Winkel. Das passiert nicht, wenn sie vom Ständer rutscht....

Ich glaub ich muss mal wieder zum Augenarzt o_O
 

Choo Choo

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Beim umkippen im stand -selbst mit ner kleinen Bewegung durchs ablegen- sind die Spuren eher pocken als Kratzer bzw Kratzer mit deutlicher schleifrichtung.
 
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